"Cadillac" (jeep) - Usona lukso SUV

Onidiroj ke GM iras liberigi markon nova SUV "Cadillac" (jeep), ekscitis la publikan reen en la fruaj 90'oj. Dum longa tempo ili ne estis konfirmita, kaj tiam, finfine, en 1999, debut plena grandeco ĵipo "Cadillac Escalade". En la nomo de la maŝino metis la historia signifo de la vorto "Escalade" rilatas al la sturmo de la fortikaĵo muro kun ŝtuparoj. Estas neklare kio rilato faras ĉi sieĝo maŝinoj eleganta aŭto, Sed la eleganta nomo "Escalade" senintence kaptis kaj plaĉis klientojn.

"Chevrolet" kiel bazo por la nova SUV

La bazo por la nova aŭto estis "Chevrolet GMC Yukon." Ekstera noblaj, ili metis aferojn en brilo pro gracia "juveloj" kaj estis ornamita kun la emblemo de la aŭto marko. Klasika radiatoro krado falsaj iomete pliigis, dum grandaj radoj ŝanĝis radikale la bildo de la aŭto. La riĉa interno dekoracio de la salono tuj kalkulis inter la SUV al "pli alta kasto" kaj lumo ledo tegita en kombino kun multekosta specoj de ligno nur fortigis la impreson.

En la teknika flanko povas esti spurita kompletan analogion kun modeloj de GMC kaj "Chevrolet" - Maŝinoj ekipita kun la sama motoro kaj la transdono. Benzino motoron V-forma, ses litroj, 255 Litro kapablo evoluas. al. Maksimuma aŭto rapido - 177 km / h. CP - aŭtomata, kvar-scenejo.

Pezo kaj dimensioj

Estas sufiĉe impresa:

• Veturilo longo - 5110 mm;
• alteco - 1890 mm;
• larĝo - 1960 mm;
• inter aksoj - 2984 mm;
• limigi pezo de la aŭto - 2545 kg;
• Brulaĵo kapablo - 96 litroj.

En septembro 2001, ŝi aperis kaj estis prezentita al la interesata publiko "Cadillac Escalade SUV-ETX". La maŝino havas plenan harmoniigo kun SUV kaj ne malsupera al li en lukso tajlado, kaj de ĉi tie en prestiĝo.

La ĉefa trajto de la kamioneto - originala korpo descapotable kun la pinto de la karbono plasto, kiuj estas metitaj aparatoj por transportado de sportoj teamo.

Veturilo Rear pendado dependa, estas ekipita per speciala "Nivomat" sistemo, kiu permesas vin vicigi la korpo kun plena ŝarĝo. La kamioneto estas provizita per Tiro premo kontrolsistemo, cifereca satelito radioaparato XM "sattelite" kaj efika trenante ekipaĵon.

modernigo

En 2002, la aŭto "Cadillac Escalade SUV," estis modernigita. La nova dezajno ricevis apogon kadro kun longitudinales membroj adaptita por alĝustigi la motoron kun transdono kaj pendado. Sendependa antaŭa pendado sur tordo kaj forte tranĉanta reen ponto kun multirychazhnoy sistemo kiu kompensas flanka kaj longitudinales ruloj.

En la 2004 versio de la "Escalade" estis kreita kun tirado trasera 5.3 litroj - V-forma ok "Vortek". Kaj modifi "la AWD Escalade" estis havigis pli potenca motoro - ses litroj "Vortek" kun permanenta tuta tirado kaj centro diferencial. Aŭtoj kun la "ses" kaj "ok" estis venditaj en Eŭropo, kaj poste en Rusio.

La Eŭropa trajtoj inkludas ledo bonorda, la HVAC klimatizilo sistemo, ventolita seĝoj kaj tri-zono klimato kontrolo. Estas ankaŭ ses aerkusenoj laŭ la tuta perimetro, plena potenco, potencan sonsistemo DVD, radrondoj de 20 coloj farita el malpeza alojo.

La kresko de la bazo

En 2002, la pligrandigita versio de "Escalade ESV» estis kreita ĉe GM planto en Silao. La aŭto estis bazita sur la "Chevrolet Suburban XL» platformo.

La nova modelo havas permanentan kvar radoj, motoro movo de ses litroj, kombinita kun kvar-rapido aŭtomata transdono.

La baza pako inkludas protivobuksirovka, ledo remburaĵo, kvar aerkusenoj, BOSE aŭto audio, navigado, satelito radioaparato, KD changer por ses diskoj. Prezentanta estis kompletigita per interaga ekrano, plena potenco. La maksimuma aro estis uzita ekde 2006.

En la unua duono de 2007 en Eŭropo, komencis vendi nova generacio de «Escalade", pli kompleksa en la aspekto de stilo, funkcio kaj perfektan formon. gamo 2007 maŝinoj distingas por la vario - ili platkamionoj kaj EXT versioj kun etendita 356 cm bazo.

Unuiĝo 'Escalade' 2007 eldono estis absoluta, sed spurita certan privilegion en la ĝenerala modelo nombro de GM.

Ĉasio, karoserio, kadro kun mastoj kaj transdono, ne antaŭe estis uzita en la pasinteco "Escalade". Ĉiuj kune signife pliigis la nivelon de komforto de la aŭto kaj lia uzado en bonaj vojo surfacoj.

La antaŭa pendado havas ajustable skusorbiloj, estas aŭtomate legi mikro-reliefo pentraĵojn. Korpo kun 57-grado dekliniĝo de la antaŭa glaco provizas ekstreme malalta koeficiento de SUV alproksimiĝanta aerfluo rezisto.

nova dezajno

Tute renovigita ekstera korpo dezajno pli stiligita, eleganta, kaj rapida. "Cadillac Escalade SUV," akiris plenan ekskluziva apero - la aŭto ne estos konfuzita kun iu ajn alia.

Klasika krado "Cadillac" kun granda ovala aperturo inkludas tri-ksenono lumturoj. La malantaŭo de la aŭto estas harmonie resonas kun la totala stilo de la ekstera.

Kompare kun la antaŭa modelo SUV "Cadillac" (nova "Escalade" en 2007) havas la plej novaj sistemoj, pasiva kaj aktiva sekureco. La SUV estas ekipita per la flanko kaj antaŭa aerkusenoj, tiel kiel pneŭoj kurtenoj, senprokraste pafis. Tre utila eblo estas "Stabila trako" kiu malhelpas inflexión.

"Cadillac" modelo (jeep 2007) estas ekipita kun motoro de 6,2 litroj kaj V-forma, ok. La motoro estas muntita ses rapidoj aŭtomata.

Versio de "Sporto Lukso"

Opcioj "Lukso" malsama aro de ekskluzivaj aparatoj kiel plafono luko kun aŭtomatigo, hejtita antaŭaj sidejoj, DVD audio kaj larĝa ekrano LCD.

kosto de

Kiom estas la "Cadillac" jeep? Prezo de novaj modeloj venas al kvar kaj duono milionoj da rubloj. La suba limo valoro de la trijara veturilo etendiĝas de du milionoj ducent mil al du kaj duono milionoj.