BMW GT - praktika aŭto bavara majstroj

BMW GT - la plej reprezenta de la tria dimensia modelo de la germana fabrikanto la vicigo. La dimensioj de la veturilo, kompare kun generalista, pliigis en ĉiuj aspektoj, kaj la kresko de pezo estis 50 kg. La kresko de la spaco por la pasaĝeroj piedoj de 70 milimetroj estis agrabla surprizo. En la nova trunko volumo kreskis je 25 l, estis 520 litroj. Kun faldita seĝoj estas 1600 l.

Etneco Mw Serio 3 GT, kompare al "tri-rublo noto" en la sedán, ne multe diferencas eleganteco. La aŭto venis al sobrepeso, alta. En la unua plano de ĉi tiu aŭto estas praktika, sur la dua - la beleco. Superkreskita pordoj kiuj faras la procezo de kolizio kaj elŝipiĝi pli facile vide pliigi la grandeco de la maŝino. Krome, super la kapoj de pasaĝeroj estis malmultaj milimetroj pli da spaco, kiu estas ankaŭ plus.

Por malantaŭe pasaĝeroj estas entretenimiento havigita de. Folding tabloj, monitoroj en la headrests, aldonaj niĉoj por malsamaj aferoj - nenio el tio estas havebla en la kajuton. Malantaŭo pasaĝeroj BMW GT povas esti kontenta pri hejtita seĝojn kaj faldebla reposabrazos.

Ergonomics, praktikeco kaj komforto - ĉiuj ĉi karakterizas la ŝoforo segxo kun iomete modifita alteriĝo (la sidloko aron je 59 milimetroj supre). Por ekstra mono aĉetantoj povas ekipi vian unuo estas aktiva kontrolo de transepto, kapo-supren ekrano, cirkla skanado sistemo, aŭtomata parkado sistemon kaj grandan nombron da aliaj plibonigoj.

BMW GT modeloj estas ekipitaj kun du du litroj diesel kapablo de 143 aŭ 184 CV aŭ tri de benzino potenco unuoj 184, 245 kaj 306 CV Bazo modeloj estas ekipitaj kun ses rapidoj transmisiilo.

Aŭtomobile ligita M-pakaĵo, kiu inkludas sportojn interno eltondi interno, stirrado versioj M5, M6, altkvalitaj alta rendimento bremsoj kaj esprima bufro.
BMW GT kun plenblovebla unuo volumo de 3 litroj al centoj dissemas por 5,4 s, dum sedán dekono de sekundo malantaŭ. Sed ĝi havas marki ke la aŭto forlasis la brua, eĉ je malaltaj revolucioj.

Bavarian majstroj, klopodante doni la unuo uzado sedán, frotita per pendado. En normalaj kondukado la aŭto ŝajnas malmola, sed en sporto modon - kaj pli malbone. Larĝa radoj rimarki ĉiun Pothole, alportante ĝeno al la ŝoforo kaj liaj pasaĝeroj.

Ne tuj frapos sur la aŭto de la ebla aĉeto ebloj, kiel estas pli ekvilibra versio. Unu el ĉi tiuj estas turbodiesel 320d de 2 litroj. Kvankam li koncedas povon, sed pli delikate venkas altibajos en la vojo, kiu estas grava por la ŝoforo kaj pasaĝeroj.

Etendita aŭto trako, longa distanco inter aksoj kaj larĝa pneŭojn el tio krozanta aŭto, malgraŭ la granda amasiĝo kaj profunda bankoj. Por la versio diésel hatchbeka negrava neregulaĵoj ne konstituas problemon, sed relative profunda truoj estas traktataj milde.

Aŭtomata transdono, disigante klimato kontrolo, plena potenco akcesoraj, bi-ksenono lumturoj kaj la BMW Profesia sistemo de audio en la BMW GT inkludas kompletan aron, la prezo de kiu estas 1.5 milionoj rubloj.