Aŭto "Sobol" kun 4x4 tirado: recenzoj de la posedantoj

Kio asocioj kaŭzas la vorto "ĵipo"? Alta maŝino por 4-7 sidlokoj, pluruza aŭto. Kion vi diras pri monovolumen-SUV? Eble estas malfacile kredi, sed rusa diseñadores specife por la hejma eldono de vojoj kaj tia. Kaj tiu estas la "filo" estas bone konata al ĉiu "Gazelle".

Mallongigita bazo, la reduktita kapablo de la korpo de la kamioneto aŭ minibuson - kaj anstataŭ la "Gazelle" aperas "Sobol". La unua estis eldonita en 1998. Ekde la modelo estas plibonigita, ekzistas novaj modifoj kaj pluevoluigo estis la ĵeto de la tuta tirado modeloj GAZ "Sobol" 4x4. Kiam konsiderante fotoj pensoj pri la SUV ne ŝprucas: la aŭto estas simila al la "Gazelle", nu, eble iomete super la alteriĝo. Sed por kompreni la hejma vojoj nur rusa diseñadores, kiam ne nur la areon ekster la urbo, sed kelkfoje konkreta ĝangalo estas tute netrafikeblaj. Por ĉi tio, la plej bona ĵipo aŭto povas ensamblar en Rusio sub rusa realoj. Se vi memoras la antaŭurba vojaĝo al la celloko kiam alvenas ĉiu pasaĝero aŭto, certe mi konsentas kun tio, ĉiu dua, se ne la unua.

Ni sidi malantaŭ la rado

Do, kio estas nova "Sabro" 4x4? Malgraŭ la reduktita bazo longo de la ŝoforo kabano restas la sama kiel tiu de la "patrino". La seĝoj estas faritaj kun ĉiuj modernaj sekureco postuloj kaj ergonomio kaj permesos fari longajn vojaĝojn super longaj distancoj. Kiel en lia momento "Gazelle", "Sobol" kiel origine planis en 2 versioj: kamioneto kaj malferma platformo, ebligas al vi instali unuoj kiel ekzemple fridujoj tamen komuna modelo havas korpon kaj minibuson. "Sobol" 4x4 (kvar radoj) en la bazo havas skatolon korpo 2 kun ebleco de plantado aŭ 7 pasaĝeroj.

Kvankam metalo iras ne estas tiel tre taŭga por la bezonoj de la loĝantaro, se ni memoras la rilaton de ĉiuj radoj kaj, sekve, por la tereno de rusa normoj - kiel maŝino interesiĝas certa gamo de malgrandaj entreprenoj kaj individuaj entreprenistoj.

switchable ponto

Kompreneble, ĉiuj radoj aŭto konsumas pli brulaĵo, sed la kapablo ŝlosi la akso trasero faras kondukante nur unu ponto - la fronto. "Sabro" 4x4 tra Elocker sistemo povas fariĝi 4x2 versio, kiu, siavice, povos ŝpari brulaĵon sur la plata sekcioj de la vojo, dum la kvar radoj liveros la varojn en loko nealirebla por ordinaraj veturiloj.

Specialaj aspektoj de aŭtoj

Krom la nomita seruro sistemo instalita en la fabriko, GAZ "Sobol" 4x4 havas aliajn novigoj maŝinoj Gorki planto: du-sekcio speguloj, potenco stirado. La plej lasta versio inkludas iu estonta evoluo klaso Sekva. Krom esti handikapita tirado, la stampo de tiu modelo iĝis stiranta ZF, skusorbiloj kaj ovodemetado sincronización 1-a kaj 2-a ilaron. Ĝi estas ankaŭ ebla trajto tuta tirado eblas nomi la lastaj sep en la modelo nomo. Ekzemple, la tuta tirado ĉaro estis nomita GAZ-27527.

Laŭ la fabrikanto, la dezajno de ĉiuj radoj modelo reduktos bruo niveloj, redukti la konsumon de brulaĵo, pliigi la servo vivo kaj la vivo de la individuo unuoj. La maŝino havas sufiĉe milda apopleksio, alta kondukado stabileco kaj kontrolebleco eĉ en kruco-lando.

motoro

Aparte, ĝi havas mencii ke la motoroj ĉiuj radoj ĉaro ne spertis signifajn ŝanĝojn. GAZ diseñadores metis sur du kamionetoj Motor tipo: benzino aŭ diésel. Ĉi tiuj modeloj estas muntitaj sur kvar radoj "Sobol" 4x4. Motoro karakterizaĵoj povas vidi en la foto sube.

Tamen krayslerovsky importitaj diesel problemojn kun la hejtado kaŭzas: al juĝi por la recenzoj, "Sobol" akiri en ajna frosto.

Aliaj gravaj trajtoj de la modelo

Nu, kiam mi komencis paroli pri nombroj, la bildo ne estus kompleta se ĝi ne tuŝas la aliaj trajtoj de la GAZ "Sobol" 4x4. Specifoj ekzemple van GAZ-27527 estas montritaj en la bildo sube.

Kiel estis multfoje deklaris, modeloj, malsamaj en diversaj korpoj, esence havas la saman plenigaĵo.

Recenzoj posedantoj

Ellaborantoj, diseñadores, vendistoj, kompreneble, laŭdante la maŝino. Nun ni vidu, kion ili diras pri la aŭto posedantoj, entuziasmuloj, entreprenistoj - mallonge ĉiuj, kiuj uzas la aŭton en la ĉiutaga vivo. Ja, antaŭ ol decidi pri aĉetanta aŭton, kaj prezoj komencas de 500 000, ne volas lerni anticipe pri la problemoj aŭ avantaĝojn de la vortoj jam aĉetis aŭtojn.

En la antaŭa akso

Tre ofte ĝi estas pro lia kombino de "du en unu" por diskuti la veturado akso en la aŭto GAZ "Sobol" 4x4. Recenzoj posedantoj plejparte pozitiva, escepte de la fakto ke tiom da estis skribita sur ekzakte la antaŭa akso, kiu estas la skemo de la maŝino estu uzata multe pli ofte ol la malantaŭo.

bona kvanto

Samtempe ni ne devas forgesi, ke kvankam la modelo estas konsiderata SUV, saltante sur la trotuaroj kaj rapideco ŝvelaĵojn ne kalkulita ajna aŭto, eĉ "Sobol" 4x4. Recenzoj posedantoj reliefigi interesa trajto. Pro bona familio (pli ol 5 personoj) ĉi tiu maŝino, malgraŭ ĉiuj mankoj de la antaŭa akso estas preskaŭ perfekta. Kapacito ĝis 7 personoj plus bona kvanto kaj pezo de pakaĵoj. Neverŝajna nur nomi aŭto kiu plenumas tiujn kriteriojn.

Amantoj de subĉiela aktivecoj

En ilia aŭto kondukado karakterizaĵoj taksitaj subĉiela entuziasmuloj, kvankam la programistoj ne atendis ĉi tiu aŭto segmento. Tamen, ĉirkaŭ la aŭto "Sobol" kun 4x4 tirado registran recenzoj kaj konstruita ĝardenistoj kaj amantoj iros kie la vojoj ne nur malriĉuloj.

Luke kaj dampilo

La dua temo post la antaŭa akso rilate aŭto "Sobol" 4x4, recenzoj indiki ne tre bona pozicio de la luko kaj la proksimeco de la dampilo pipon. Kiam veturanta al rapido kiu estas komencita per la fabrikanto kaj la uzantoj jam konfirmita, la fumo el la tubo de ellasilo povas esti streĉita tra luko en la dua kupeo.

agordanta

Multaj fanoj diras pri la ebloj de agordanta GAZ veturiloj. Ĉu ne en ĉi tiu kazo estas escepto kaj "Sobol" kun 4x4 tirado. Recenzoj de sintonizadaj ne skribi tiel ofte kiel, ekzemple, en la antaŭa akso, sed estas ideoj de la 7-placo aŭto por fari specon de súper. Sofoj anstataŭ sidlokojn en la kajuto plafono monto miniaturo televido kun eblo de konekti aldonaj aparatoj kiel ludanto. Turnu dekstren luko aŭ anstataŭigi ĝin per luko sur la malnovaj aŭtoj.

de la interno

Aparte, la sidejoj traseros en la sep-sidloko veturilo ekipaĵo "Sobol" 4x4 Recenzoj de personoj kiuj prenis tiun opcion, ripete emfazis, ke la malantaŭo sidlokon tremas sur nia vojoj. Sed la problemo estas konata sur la stratoj, eble, iu minibuson aŭ kamioneto. Samtempe, tiuj, kiuj devas vojaĝi kun la kargo, rimarku la eksterordinara moleco de paco kaj progreso en la 2, do a 7 placoj modelo.

Sur la trunko de la kamioneto, tro multaj konfliktantaj ideoj. La movebla POS povas vidi la malferma trunko kovrilo sur la merkato (en versioj "Barguzin") uzata kiel suno ombro aŭ lumo vetero.

Fabriko agordis akcesoraj 7-seĝo modelo permesas al libere movi la lasta vico de seĝoj, pliigante la pakaĵo spaco aŭ spaco por pasaĝeroj. Malpeza modifo de la dua vico povas pagi aranĝi bela racia loko por dormi en la aŭto.

Ankaŭ al la interno inkludas la deziroj de la teniloj. Pro la alta planti SUV sojlo ĝustigu kontoj por proksimume piedo plenkreskaj meze altaj.

Krome, multe dependas, pli ĝuste, en la lerteco de la ŝoforo, ĉar la kondiĉoj de uzo en ĉiuj. "Sabro" 4x4 tirado kun retrosciigo estas ĝenerale estimata. Malgraŭ iuj malgrandaj faŭltoj, kio en la hodiaŭa fremdaj aŭtoj minimume hejma aŭtojn, fiŝkaptado, akvorando, ne ĉiu pasaĝero aŭto ricevas.

An-devo

Nu, ekzistas neniu dubo en la kapablo. Sufiĉas rememori, ke la prototipo de "Sobol" servis kiel "Gazelle" kaj la komencan komunumon "Sabro" estas planita surŝipe kamionon.

mastrumado

En la administrado de la aŭto "Sobol" kun 4x4 tirado recenzoj de la posedantoj estas esence la sama. Malgraŭ la ebleco de plena veturado ligo, en uzado de la ĉaro bone ol kelkaj aŭtoj. Kaj se vi memoras, ke, ekzemple, la konstruo estas ĉefe okazas la kamiono aŭ la "Sabro", plu diskutoj estas superflua.

Se vi ne trakti individuajn kondukado stiloj, la multaj akvaj mencio (kiu ŝajnas esti nekutimaj por tia modelo) kaj la neceson ligi la manojn. Sed kun la lasta alineo de la problemoj estas observita ne nur en la hejma transporto.

fornoj

Pri la varmego en la kajuto tre kontraŭdiraj recenzoj. Por dezajno, la maŝino havas du fornoj, kaj multaj kredas, ke la kabano estas varma sufiĉe. Samtempe ekzistas mencio ke malvarmigi en la dua kabano. Sed, probable, tio povas esti klarigita de la fakto, ke la maŝino ne estis origine planita kiel monovolumen. Krome, se vi memoras la "Gazelle", la problemo de varmego tie kaj tie.

Pri kapablo kaj ŝarĝo kapabloj

An-devo estis jam skribita, sed kovrita kamiono, kiel, fakte, estas la kamioneto "Sabro", plus ĉiuj liaj avantaĝoj estas la eblo de ŝarĝo ne nur per la balancilo pordoj, sed sufiĉe larĝa dua pordo.

Samtempe, la meza motorciklisto ne ofte bezonas porti 15-metro tabulo.

Konklude

Estas notinde ke, malgraŭ tio, ke la aŭto havas kvar radoj, ĉi van elspezos malpli ol kamiono kaj SUV en ĝia klaso. Al juĝi por la recenzoj, krayslerovsky diésel petas 10 litroj sur lando kondiĉojn en la urbo - ĝis 13 Se la grafo por ferioj vojaĝoj, povas, kompreneble, pli bone preni "Niva", sed la alteco de la korpo, la dua pordo, kaj ankaŭ la kapablon ŝanĝi rado formulo farita el "Sabro" kiel serioza competidor maŝinoj la regula klasĉambro, kaj ĵipoj.

Por iu, ni rimarku ke la 7-placo aŭto posiciona kiel kamionetoj minibuson kamioneto, kiu ne postulas kondukpermesilon kategorio D.