Aŭto Genezo: trajtoj kaj foto

En 2008, la sudkorea kompanio "Hyundai" enkondukis la mondo al nova produkto - aŭto Genezo. Mallonge, tio estas aŭto negoco klaso, kiu estas karakterizita kiel premio sportoj sedán. Tamen, pli kaj coupé estis kreita en ĉi tiu bazo. Ekde 2014 ĝi produktis novan generacion de ĉi tiu modelo, kaj tio estas ĝuste pri tio kaj ŝatus rakonti.

dezajno

Genesis kaj la aŭto estis origine bona maŝino. Sed teknologio ne staru, ĉar la nova modelo, produktita de 2014, iĝis pli moderna kaj kompleksa. Unue asistantoj plibonigita korpo forto - kiel ĉiuj la pliigi la proporcion de alta forto ŝtalo (uzita en la konstruo) por 51.5 procentoj. Tiel, plibonigita kontrolo kaj insonorización. Ja tiu materialo akvumas eĉ la plej eta vibrado. Parenteze, pri kiu mi ŝatus diri al ni pli. Bruo kaj vibro izolado en ĉi tiu modelo estas maksimuma - eĉ vojo kaj motoro bruo preskaŭ neaŭdebla. Kaj ĉiu danke al la partición kiu desarrolladores metas en la motoro kupeo. Kaj, kompreneble, multe estis atingita per la uzo de efika sono-izola materialoj.

motoro

Nun oni devas diri pri kiel la aŭto estas ekipita kun potenco unuo Genezo Hyundai. La unua proponis elekton - 3.8 GDI kun D-CVVT sistemo. Ĝi estas moderna motoro kun potenco de 315 ĉevaloj de potenco (ĉe 6000 Rpm por minuto) kaj maksimuma paro de 397 Nm (revolucioj: 5000 po minuto).

Ekzistas alia motoro - 3.0 GDI. En ĉiuj krom la paro, volumo kaj ĉevaloj, estas identa al la supre. Parenteze, lia kapablo estas 249 litroj. al.

teknikajn karakterizaĵojn

La motoro estas kuranta en tandemo kun la 8-paŝo "aŭtomata". Ĝi eblis kompreni, ke Genesis - la aŭto en kiu la Grupo programistoj implementado multaj teknologiaj. Kaj tiuj estas nur kelkaj el ili: hidraŭlikan paro konvertilo solenoide valvo bloko (ekipita per rekta kontrolo funkcio), plibonigita levilo de ŝanĝoj loĝejoj faritaj el aluminio, kaj ankaŭ korpigita cableado kaj sensores.

Multi-link pendado kun elektronika kontrolo sistemo (ECS) ankaŭ notu atenton. Tiu dezajno estas regita de la grado de depreciación. Kaj ĝi dependas de la veturanta maniero kaj vojo kondiĉoj. Krome, pro la ECS sistemo certigas maksimuman komforton al la funkciigi. Tie, sur la vojo kaj tri modoj - Normala, Eĥo kaj por veturanta sur neĝo.

mastrumado

Genezo fanfaronas aŭto havas multajn avantaĝojn, aldone al la potenca motoro. Speciala atento devas rimarki Dentrelo stirado estas agordis kun elektronika amplifilo. Ĉi tiu sistemo estas karakterizita per rimarkinda stabileco kaj tuja respondo. Stiri aŭton ĝi iĝis, pli ol iam, estas facila. Cetere, la sistemo reduktas la konsumon de brulaĵo de preskaŭ tri procentoj. Tiu estas avantaĝo super elektronika amplifilo hidraŭlika.

Por pli informo sur la mastruma principoj. Kun malgranda angulo de turnado "benjeto" radoj turnas tre malrapide kaj glate. Se la angulo estas pliigita, do la efiko estus taŭga. Tio estas, la rado, revenigos pli rapide kaj pli akraj. Ĉar kontrolon de la aŭto nur alportas plezuron al la ŝoforo - kiel parkado, kaj kiam veturanta al altaj rapidoj.

Kaj por iu, je la kosto de tirado trasera aranĝo de la maŝino pezo estas distribuita plej praktika kaj optimuma. Ĝi ankaŭ ludas rolon.

salono

Kompreneble, kelkaj vortoj devus esti dirita pri la interno. Genezo aŭton aspektas luksaj de ekstere kaj interne. Tuj ŝajna granda ekrano kaj konciza horizontala aranĝo. Tre praktika estas ŝaltilon - Tio certigas maksimuman komforton kontrolo, kiel ĝi ne bezonas neniu distroj. Por de la malsupro supren metita analogo horloĝo, kaj tiam - monitoro, klimato kontrolo kaj plurmedia sistemo. Ĉio aspektas tre konciza, harmonia kaj eleganta. Kiel eblo, parenteze, ofertis panoraman tegmento kun suna plafono. Jen stranga Zest modelo Genezo.

La aŭto, kiu estas provizita super la foto, bela en ĉiuj aspektoj. La interno havis grandan, ĉar nur altkvalitaj multekostaj materialoj uzitaj en la broĉon procezo. Parenteze, la seĝo havebla en pluraj versioj (vi povas elekti la haŭto koloro, kiu estas pli necesa por plaĉo). natura ligno kaj aluminio trim partoj estis uzitaj denove en la kabano. Ĉio en la interno de ĉi tiu aŭto estas pensita - eĉ ĉemizoj al aŭto seĝoj (fronto) PSV Genezo aspektas tre eleganta kaj moderna.

Al ornamita interno detaloj kiel ekzemple la pordo Sills kun lumo kaj supre konzolo.

optiko

Veturilo Genesis Coupe (kiel sedán) diferencas alta kvalito moderna optiko. Antaŭen instalita ksenono lumturoj kun integritaj LED tage "hodovok". Ili provizas tre brila kaj preciza lumigado. Kaj krome, la optiko estas tre ŝparemaj! Ĝi konsumas minimume energio. Eĉ kiam la aŭto alproksimiĝas alia veturilo, la inteligenta sistemo aŭtomate ŝanĝas al alta trabo al trempis. Malantaŭo LED ankaŭ instalita. Parenteze, la optiko estas tre eleganta formo. Lumturoj perfekte reliefigi la rafinita aspekton de la aŭto. Ĉi klare montras la foto prezentita supre.

opcioj

Potencialaj aĉetantoj ankaŭ proponis la elekton elektrodovodchikov pordojn. Estas integrita en la pordo seruro sensores, per kiu la aktivigo de la miniaturo elektronika motoroj. Alivorte, tiuj aparatoj plene fermi la pordon (en la kazo de la aŭto lasante ilin tute kovrita).

Alia eblo - la aŭtomata malfermo de la pakaĵo kovrilo. En la evento ke la posedanto staras malantaŭ la aŭto kun inteligenta ŝlosilo por pli ol 3 sekundoj, la trunko ... li malfermas. Tre moderna kaj oportuna funkcio. Ja la ŝoforo en ĉi tiu kazo ne devis meti sur la tero kaj iliajn pakaĵojn kaj poste levi ĝin denove.

La LED "nebulo" ankaŭ estas disponebla kiel eblo. Ilia lumo povas trairi tre densa, ŝajne nepenetrebla nebulo. Kaj devus tiun opcion ordigi - por kialoj de sekureco.

Kaj alia opcio - AEB sistemo. Aŭ, alivorte, aŭtonoma kriza bremsita. Dezirataj funkcio. Se la sistemo Rimarku ke la distanco de la aŭto antaŭ subite reduktita al rajdado / alfrontas maŝino, ĝi reagas tuj - aplikas la bremsojn. Tiu okazas pro la kontinua legado radiatoro signalo (tie laboras SCC sistemon - transepto kontrolo), kaj la bildo analizo venante de la fotilo sekvado sistemo ekipita por vojo markoj. Ĝenerale, estas dezirinda por tia elekto.

eksteraĵo

Kion vi povas diri al ni pri la ekstera de la modelo Genesis? Marko aŭto "Hyundai" ĉiam estis fama alvoko de siaj maŝinoj. Se ordinaraj sedanes aspektas bela, kion diri pri tia premio modeloj kiel la "Genezo".

Ĝi nomas la atenton al la krado. Tre interesa formo. Aĉetantoj ankaŭ proponas arĝenta koloro kun chrome aux nigra. Emblazoned sur la kapuĉo eleganta logo, emfazante ekskluziva rigardoj tutnova "mano".

Multe pli eminentaj faras la maŝinon ripetilo "turni signaloj", metita en la retrospegulo. Al malantaŭo nebulo lampoj elsendas ruĝan hela lumo. Tiamaniere, la maŝino iĝas pli videbla kaj en nebulo, en pluvo aŭ neĝo.

Oni emfazu - pladon farita en la formo de naĝilo de ŝarko. Praktikaj detaloj povas konsideri kolorigon okolodvernogo spaco. Ĝi estas aktivigita en la momento kiam la "Genezo" estas proksima al la alia aŭto. Pro tiu trajto, ĝi estas pli oportuna por malfermi la pordon.

Fine, la diskoj. Alojo eleganta ... Estas tri ebloj: 17, 18 kaj 19 coloj.

sekureco

Alia grava temo kiu devus notiĝi atenton, parolas la aŭto Genezo. Emblemo "Hyundai" estas sin difino de sekureco kaj kvalito. Kaj tio estas vere la kazo.

"Genezo" estas ekipita kun naŭ aerkusenoj. Ekzistas malantaŭo, fronto, genuo kaj eĉ kurtenojn. Protekto de ĉiuj flankoj, en aliaj vortoj.

Estas zonoj kun Pre-Sekura Zono sistemo. Tamen, ĝi estas havebla kiel eblo. Sed "inteligenta" estas zonoj ordigi ilin. Efektive, en la kazo de retractores aktivigita hazarde, viro la plej forte "ŝlosita" en la seĝo.

Nu evoluigita kaj aktiva sistemo de protektado de piedirantoj en kazo de akcidento. ĉapelon sorbas ŝoko - ĝi leviĝas, kaj eĉ se kolizio okazas, la homa kapo estas la malplej difektita.

Kaj tamen kiel suplemento havas HTRAC. Aŭ, alivorte, inteligenta tuta tirado. Ĝi estas aktivigita kiam la maŝino vidas malebena aŭ glitiga vojo surfacoj. En ĉi tiu kazo, simple konekti la antaŭa akso de la aŭto, kontrolo fariĝas pli facila kaj pli sekura.

moderna ekipaĵo

Veturilo Genezo, la karakterizaĵoj de kiuj estis tre detala supre havas tre riĉa aro. Prenu, ekzemple, la koncepto de intuicia kontrolo. Danke al ŝi, la viro stiras aŭton sen pensi. La interfaco estas tre simpla, ĝi kombinas ĉiujn: la stirrado, panelo de instrumentoj, tiel kiel la ĝustigu de sidlokoj kaj de la centra konzolo.

Reen en la aŭto estas sistemo de cirkla vido, tri-zono klimato kontrolo, elektre alĝustigebla sidlokoj (ekipita kun enkonstruita en memoro por 2 ŝoforoj), premio sistemo de audio kaj koloro kapo-supren ekrano, situanta sur la antaŭa glaco. Krom tio ekzistas sistemo de informo por la ŝoforo.

Sed tio ne estas ĉio. Por utilaj trajtoj ankaŭ devus inkluzivi la electro "manbremson", parkado sensores, sidloko ventilación sistemo (ekzistas ankaŭ hejtado), tiel kiel ŝlosilo-karton kaj pluvo sentilo. Ĝenerale, kiel ĝi povas vidi en la "Genezo" havas ĉion kion vi povis iam bezonos. Kaj tio estas kion faras tiu aŭto tiel populara kaj en postulo.

kosto de

Genesis La nova modelo kostos ĉirkaŭ 2.33 milionoj rubloj. La kosto povas varii depende de la ordo en kiu la salono personoj aĉetos la aŭton. Parenteze, se vi volas konservi, vi povas serĉi ebloj b / kaj. La maŝino estas en bonega, preskaŭ nova stato, sed la urbo kaj por tio kutime donas substanca rabato de la antaŭa mastro. Ekzemple, 2014 modelo kun gamo de 36,000 kilometroj povas esti aĉetita por duonmilionon da rubloj. Ĉi tio, kompare al la origina prezo, tre malmultekosta.

La unua generacio tamen kostos eĉ malpli. Ĉirkaŭ 700 mil rubloj. Sed ekzistas kaj la motoro estas pli malforta (2.0, 213 ĉp ..), Kaj la teamo estas pli modestaj. Totala, la elekto estas jam persono kiu volas aĉeti aŭton.