"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): especificaciones, recenzoj kaj prezo (foto)

"Moskvich-214145-Svyatogor" estas de 5 pordoj pasaĝero aŭto, kiu estis produktita ĉe la Moskva planto AZLK 1997. Kompare kun antaŭaj modeloj 2140, ĉi tiu noveco ricevis tute alia gamo de motoroj, kaj signife ŝanĝis lian ŝajnon. "Svyatogor-moscovitas" en aspekto tre simila al populara fremda aŭtoj de la 1990-aj jaroj. Tamen, ĉu estas tiuj ene? La respondoj al ĉi tiuj demandoj kaj multaj pli serĉas en nia Aŭtomata revizio.

dezajno

Kiel ni jam antaŭe notis, "Moskvich 2141 Svyatogor" (foto de la aŭto povas vidi sur la maldekstra) estas tre simila al la fremda origino de la maŝinoj kiuj amasproduktitaj en la 90'oj. Kaj tio estas vero - dezajno "Svyatogor" de la normoj povis nomi malmoderna. rondaj lumturoj, kiu signife modernigita la apero de la aŭto por la unua fojo estis uzita. Bumper ĉe "Moskvich" estas tre simpla - ne korpo-kolora kaj farita el plasto. Sube estas lokoj por kupli nebulo lampoj (nedeviga ili povis agordi la aŭto proprietulo). Diskoj "Moskvich Svyatogor" estas premita - la rolantaro estis en ĉi tiu modelo ĉiam.

La ĝenerala dezajno de la aŭto korpo estas tre simila al la naŭa WHA familio - ĝi estas tre simila profilon inter ili. Tamen, la ĉeesto de nekomprenebla angulecon ne faris la malnovan aŭton kaj neniel ne estos montrataj en la ekstera aspekto de la negativa flanko. Arkitekturo kapuĉo, kotŝirmilo kaj pordoj sur la "Svyatogor" estas la plej simpla - de iu ajn formoj de reliefo dum la hejma aŭtoindustrio ne eĉ revis. Samtempe, la manko de patoso signife reduktis la prezon de la maŝino dezajno.

Grandeco kaj kapacito

Kaj pri la aŭto klaso hatchback "Moskvich Svyatogor" havas belan norma grandeco. Tiel, la korpo longeco estas 4.35 metroj, larĝeco - 1.69 m, alteco - 1.4 metroj. En ĉi tiu kazo, la tuta volumo de la pakaĵo kupeo estas 370 litroj.

"Svyatogor-moscovitas" - specifoj

En 1997, la fabriko AZLK estis decidita por ekipi la hatchback "Svyatogor" motoroj de la franca produktado de la marko "Renault". Tiel, en la linio de forto unuoj partoprenis la sekvajn agordojn:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

renault F3R

Tiu motoro estis disvolvita en la fruaj 80-ies de la lasta jarcento kaj estas ekipita kiel normo por la franca aŭto "Renault Laguna", tiel kiel la "Mega" unua generacio. En ĉiuj de ĉi tiuj maŝinoj, la povo unuo instalita transverse, kaj en la "Moskvich" li metis sin laŭlonge. Tial, por bona funkciado de la transdono, niaj inĝenieroj faris negravaj modifoj al la motoro F3R.

La teknikaj karakterizaĵoj F3R estas vosmiklapanny litroj benzino motoro kun kvar cilindroj. La tuta kapablo de la motoro estas 113 ĉevaloj de potenco.

Al juĝi por la recenzoj, la franca F3R estis tre vysokooborotisty, kvankam ĝia elasteco sufiĉis por paca movado. Por iu, ĉi tiu unueco de la tuta linio posedis la plej optimuma kardinalo-tirante potenco, do estis la plej populara inter rusaj aŭtistoj.

Specialistoj nomas ĉi motoro estas unu el la plej sukcesa en la historio de la aŭto, ĉar ĝia totala rimedo atingas 500 mil kilometroj.

La dinamika karakterizaĵoj de "Svyatogor-Moskvich" estis sufiĉe bone. Danke al la 113 "ĉevaloj", la maksimuma rapido li povis evoluigi, atingis la markon de 175 kilometroj por horo. La dinamiko de aceleración de la aŭto kun tiu motoro estis tro malbona - "centoj", li tajpis en nur pli ol 11 sekundoj. Sed kio estas plej rimarkinda - ĉi tiu produkto plenumas emisiones normoj "Eŭro-2" (kaj ĉi tiu estas de motoro dezajno 80!).

Sed estas ankaŭ malavantaĝoj de ĉi tiu aŭto kiel "Moskvich Svyatogor" 2.0. Recenzoj posedantoj noti la alta kosto de anstataŭigoj al ĝi, kaj ankaŭ la ofta foresto de la deviga anstataŭigoj en la rusa merkato.

motoro F7R

Tiu unuo estas instalita sur la multaj modifoj de la aŭto "Moskvich-2141". Inter ili estas tiaj maloftaj versio kiel "Ivan Kalita", "princo Vladimir" kaj "Duet". Kontraste kun la unua-priskribita motoro, F7R estis shestnadtsatiklapannymi. Tiu dezajno estos signife pliigi la kapablon de la unueco de 32 ĉevaloj de potenco. La laboranta volumo de la elektra centralo estas ankaŭ 2 litroj, sed la paro motoro kreskis je 17 N / m kaj estas 188 N / m ĉe 4.5 kb. Rpm.

Kiel la antaŭa personigo, la motoro estas vysokooborotisty. Koncerne la parolantoj, tiurilate, "Svyatogor" kun la motoro F7R estis unu el la gvidantoj inter ĉiuj hejma aŭtoj, kiuj estas tiam amasproduktitaj en Rusio. "Centoj" li gajnis nur 11 sekundojn, la "maksimuma rapido" estis tiom kiom 190 kilometroj por horo.

La unuo F4R

Tiu motoro estas ankaŭ shestnadtsatiklapannym kaj havas funkciantan volumo de 2.0 litroj. Tamen, kio distingas ĝin de antaŭaj "fratoj", do ĝi estas plena kapablo, kiu estas egala al 140 "ĉevaloj". Por iu, ĉi tiu ellasilo unuo sur la nivelo de toxicidad laŭigas "Eŭro-3".

mastruma sperto

Multaj personoj kiuj estis en uzo "Svyatogor", nomita tiu aŭto unika. Kaj ĉi tiuj estas ne malplenaj vortoj. La pruvo de tiu povas esti reduktita eĉ se nur tiuj potenco unuoj kiuj estas instalitaj en ĉi tiu aŭto. Fakte, ili ne postulas gravajn riparojn dum pli ol 500 mil kilometroj - tio estas, energio ĉi tie povas esti konsiderata eterna. Ankaŭ plaĉas dinamikon de aceleración kaj modera konsumo de brulaĵo, kiu restos en la gamo de 10 litroj por 100 kilometroj.

Sed tio ne estas la lasta, por ke aŭtistoj laŭdo "Moskvich". La internon de la aŭto ankaŭ meritas atenton. Jes, eble por la hodiaŭa normoj de interno dezajno estas tro aŭsteran, sed la veturanta sperto ne povas kompari kun iu el VAZ. Eĉ la plej "Rusa Mercedes" (VAZ-2107) estas multe malsupera "Svyatogor" en konstrua kvalito kaj nivelo de komforto. Forno, malkiel VAZ, funkcias perfekte kaj varma eĉ en la mortinta de vintro. Vintre, la veturilo komencas kun duon-vico, eĉ se la strato minus 30. Sed kiel la ŝoforoj diri, por tio vi bezonas bonan baterio, kaj ĝustatempa anstataŭigo de oleo (kaj ankaŭ ĉiujn aliajn elementojn kaj partojn de la aŭto). Inter la signifa damaĝo povas esti notita krom ke la fiasko de la termostato kaj la veturado limpiaparabrisas.

Sed kio estas plej interesa estas la valoro de la aŭto. En servo "Svyatogor" povas esti aĉetitaj por nur 20-30 mil rubloj. Tamen, post la akiraĵo de maŝinaro, aŭtistoj estas konsilitaj singarde pritrakti antikorroziykoy korpon, alie ĝi estos kovritaj de bruna pátina sur la perimetro. Kaj kiam vi aĉetas devus sindeteni de elektanta jam rustaj "moscovitas", kiel forigi ĉi tiun problemon estas preskaŭ neebla. Por tio devos tute denove kuiri malsupre. Kvankam "Svyatogor" en Rusio kun perfekte pura kaj ne rustaj korpo por trovi ĝin eblas. Dum operacio memoru la ĉefa afero - se vi prizorgi la aŭton, li dankas en la sama!

"Moskvich Svyatogor»: agordanta

Inter la posedantoj de la "Moskvich" 2141-a modelo, tre malmultaj okupiĝas ekstera agordo. La fakto ke malsamaj plasta korpo kits kaj rabistoj ne estas faritaj specife por ĉi tiu modelo hatchback kiel ekzemple, "Sep". Sekve, por trovi ion taŭgan por "Svyatogor" la mastro - tre malfacila tasko. Aŭtistoj koncepto limigita al tinkturita fenestroj, instalado de rolantaro pyatnadtsatidyuymovyh veturado kaj korpo pentrarto en la koloro "metala" (aŭ fari Airbrushing) aŭto "Moskvich Svyatogor". Lumturoj mans "cilioj", aŭ akiri alternativajn optiko. Retrospegulo povas esti metitaj sur la "Opel". Ĝenerale, la opcio por eksteraj agordanta sufiĉas - vi devas nur trovi taŭgan korpon ilaro kaj SRT / studio.

Koncerne la teknikan parton, ĉi tie aferoj pli facila. "Reno'shny" motoro ŝanĝon kaj akceli senkaŭza, ĉar li jam havas normalan karakterizaĵojn. Alia afero - la transdono. Ĝi eblas anstataŭita de transdono de la germana "Audi". La sistemo de bremsoj estas ankaŭ iom finita. Jen aŭtistoj ŝanĝi la antaŭa bremso sur "volgovskih" pli fidinda. Ŝanĝi la pendado sur pli malfacila, ni ne rekomendas, sed por amantoj de sportoj rajdante spektaklo vi kiel fari ĝin. Iuj mallongigi la printempo aŭ aro erojn estas "memfarita". Sed por esti certa, ke la maŝino ne malaperos en fosaĵo kiam vi turnas, estas pli bone limigi la instalado de sportoj gaso skusorbiloj.

interno

La internon de la veturilo estas pretigita por gustumi motorciklisto. La interno povas esti vestita kun iu materialo. Ni rekomendas la uzon de titolkaptisto Tapiŝo kaj pordojn - vinilo aŭ Alcantara. La sidlokoj kaj stirrado ankaŭ subjekto ŝanĝi. Sporto sidlokoj estos ĉu esti aĉetita sur la desmontaje, dependas nur sur via gusto. Komforto ĉi ne malpliigas. Kvankam multaj aŭtistoj substreki la rigidecon de sportoj sidlokoj kaj rekomendas instali ilin per la aŭtoj de la "Ford", "Audi" kaj tiel plu.

Ilaro kapeto ankaŭ ŝanĝi al alternativa. Lia dezajno estas elektita laŭ via gusto. Por substreki la entute interno dezajno kaj aldoni iom komforto butiko, aĉeti pedaloj en la "aluminio" stilo.

radioaparato kasedon ludisto

Fine, vi povas adapti la audio. Muntu la subwoofer en la trunko estas necese (estas jam tro malgranda), sed la pli potenca parolantoj sur la malantaŭo paketon breto kaj nova radioaparato estas sufiĉe taŭga por la hejma "Moskvich". Tamen, estas necese alproksimigi kun speciala atento al la grandeco de la elementoj acústicos. Alie vi devos plue tranĉi truojn por ili, kaj eble por bori novan. Por alta kvalito muziko sonas sufiĉe kolumno 4, inkluzive de du por la fronta panelo kaj du - sur la malantaŭo breto. Memoru unu baterio - Potenca akustiko forte altajn ĝi.