Specialaj fajro kamionoj: designación, teknikajn karakterizaĵojn

Specialaj fajro kamionoj hodiaŭ estas daŭre plibonigataj, helpas pliigi la efikecon de diversaj taskoj. Estas multaj modeloj dizajnitaj por estingi incendiojn, devus kompreni la plej komunaj.

Rapid Response Vehicles

La ĉefa celo de ĉi tiuj maŝinoj estas certigi la transdonon de la homo, savi kaj teknika ekipaĵo por la sceno. Ili estas nepre necesaj por la efektivigo de rekupero kaj elimino de fajroj en konstruaĵoj residenciales. Specialaj fajro kamionoj uzita en klimatoj harditaj la temperaturo intervalas de -35 al +45 gradoj. Iliaj ĉefaj eroj estas la jenaj:

• elektra ekipaĵo por plenumado de la laboroj;
• Fajro-teknika ekipaĵo;
• korpopartoj;
• ĉasio;
• tankoj por akvo kaj ŝaŭmo.

Ankaŭ notinde, estas la speciala teamo en la formo de tirkestoj sur kiu la teamo situas. Fajro batalado rimedoj kaj teamoj por la operacioj de rekupero estas lokitaj en la korpo parton kaj fiksis fidinda montoj. Sur la tegmento de la veturilo havas equipamiento ekstra.

Equipment kutime konsistas el la sekvaj:

• vestoj por fajrobrigadistoj;
• fajro ekranoj;
• fajro hosoj kaj valvoj;
• aparato por spirado;
• hidraŭlika iloj;
• Ekipaĵo por ŝaŭmo generacio;
• specialaj bomboj;
• spira protekto;
• akvo kaj ŝaŭmo armiloj.

Gazodymozaschitnye maŝinoj

Specialaj fajro kamionoj de ĉi tiu tipo provizas la transdono de lumigado produktoj, iloj specialigitaj, potenco elektra sistemoj por la protektado de fajro brigado al la loko de krizo. Equipment konsistas de pluraj funkciaj partoj:

• Camioneta, ekipita per spotlights;
• kontrolo sistemo;
• elektra potenco iloj;
• kajuto fajrobrigado kaj la ĉasio;
• specialigitaj aparatoj operacii en forto-majeure cirkonstancoj;
• elektra ekipaĵo.

Kajuto kun batalo ŝipanaroj kaj la korpo, en kiu la ilaron, muntita en la ĉasio kadro. Inter la specialaj aspektoj notinde, ekipante opto-akustika tipo "Yuzhnyy Ural".

Fajro kamionoj kun ujoj

Uzita ekipaĵon por fajro kvaroj mobile, mult -funkcia rapida respondo sistemoj. Specialaj fajro kamionoj estas desegnita elimini fajroj en la petrolo, gaso kaj kemiaj industrioj, en multi-storey konstruaĵoj, arkivoj kaj muzeoj. La kompleksa ankaŭ taŭgas por operacioj de rekupero. Aŭtoj de ĉi tiu tipo estas esencaj en krizoj ĉe malaltaj temperaturoj kaj dum longedaŭra elimino fajroj.

En la ĉasio estas speciala ujo, kiu provizas altan nivelon de movebleco kaj multilift, uzita por la livero, malŝarĝo kaj inversa movado de la bazo de la ujo la necesajn formon.

Operacio povas esti farita ĉe temperaturo de el +40 al -50 gradoj. La pako inkludas kelkajn normo ujoj havante fiksan dimensioj kaj aro de fajro-batalante teamo.

Transporto kombinita fajro

Fajrestingistoj rekupero veturiloj estas postulataj por plenumi la sekvajn taskojn:

• fluido-servo de natura aŭ ekzistanta rezervujo tanko;
• transporti fajrobrigadistojn, teknika ekipaĵo kaj iloj por elimini fajroj;
• provizo de speciala pulvoro komponaĵo;
• ŝaŭmo provizo de puto aŭ tanko, muntita en la ĉasio.

Integra elemento estas signalo Specialigita instaladon. Transport estas modloko kriza elimini la fajro. Vakuo ekipaĵo certigas kompletigo tankoj kun ŝaŭmo kaj akvo. Fajro-batalante teamo normo formo estas metita sur la tegmento de la aŭto, integrita kupeoj en la korpo. La plej multaj el la teamoj konsistas de diversaj instrumentoj por provizado pulvoro por estingi, mekanikaj ŝaŭmo kaj akvo.

sako maŝino

Fajro kamionoj pumpanta-maniko ĉefe necesa por provizi grandan kvanton de akvo, la transporto kostoj povas esti je konsiderinda distanco de la fajro loko. Inter la ĉefaj funkcioj estas ankaŭ notinde, la formado de speciala solvo de ŝaŭmo koncentrita kaj akvo en rilatumo establita de la komponanto.

Kiel materialoj uzitaj por la fabrikado de metalo rezistema al la evoluo de rusto. Equipment estas reprezentita de la sekvaj elementoj:

• ŝaŭmanta elektronika sensilo kiu estas metita sur la pumpilo;
• drenanta ekipaĵo kun pilko valvo asembleo;
• linio por plenigi revenon tipo valvo;
• troplenigxis suplementu aparato malhelpi premo nepropra aro nivelo;
• breakwaters longitudinales kaj transversaj formoj.

Ĝi povas esti funkciita kun ajna tipo de ŝaŭmanta agentoj. Kompletigitaj elementoj ebliganta plenigita de la ŝipo, lia lavita kaj hejtado, la remeto eblas produktita de ŝaŭmanta elektra aŭ ekstera fonto. La surfaco de la ujo estas kovrita per varmo-izola strukturo, ĝia dikeco - ĝis 1 cm.

Petrolŝipo AK-40

transporto Celo estas en la livero de specialaj teamoj kaj dungitaro al la sceno, kaj ankaŭ estingo de incendioj ekipaĵo kaj ilia provizo al la fonto de fajro.

Muntita sur la ĉasio kaj stokado tankoj kun ŝaŭmanta agento fluida. Forigi la lokaligo de estingo de incendioj agentoj aplikita ambaŭ el la akvo, kaj el la tankoj kaj rezervujoj. Kuzovnaja parto havas altan anticorrosion kaj forto karakterizaĵoj, malpeza pezo uzante aluminio folioj. Estas notinde, ke la nova korpo AK-40 kompletigas kunmeteblaj footrests kiuj permesas pli facilan aliron al la metita en la supra kupeo ekipaĵon.

ŝtupetarojn

Ŝtupetaro provizas efektivigi laboro sur la supraj etaĝoj de konstruaĵoj, asfiksias la fajro kun akvo aŭ mekanikaj ŝaŭmo kun Krome en la formo de ŝaŭmo generatoroj kaj fajro monitoroj, medicinaj evakuadoj kaj valoraĵojn de turdomoj. Ankaŭ, kiam falditaj genuoj, ĝi estas uzata por transporti kargon gruo. Fajro ŝtupetarojn estas taŭga por laboro en diversaj klimataj kondiĉoj. La norma temperaturo gamo de operacio estas inter +40 al -40 gradoj. Kapableco labori en la etendita temperaturo gamo, subjekto al iuj reguloj.

Ĉiuj komponantoj kaj mekanismoj estas muntitaj sur la subteno kadro kaj la platformo, kiuj estas metitaj en la ĉasio. hidraŭlika bombo drajvon funkcias per la potenco unuo ĉasio.

ŝtupetaro platformo

La platformo havas encajonado strukturo, solida carcasa kaj estas fabrikita de angulo ŝtalo. Kadro mastoj servi kiel bazo por metalan kadron. La platformo konsistas multoblajn partojn - du flankaj, malantaŭo kaj fronto. Aldone lokita forprenebla ujo por transporti varojn kaj ekipaĵon. Paŝoj estas flanke konstruoj kun specialaj pordoj havigi aliron al la benzinujo de brulaĵo kaj la baterio.

La platformo estas ekipita kun antaŭa subteno kadro metita super la ŝoforo kabano. Ĝi atingis en du lokoj: en la kadro kaj la kadro longitudinal membroj. La kadro provizas subtenon por la fronto de la genuo, sian pozicion estas fiksita per speciala gvidantoj. Vertikala movado de la genuo estas neebligita kit printempo picaportes lokita sur la flankaj gvidisto elementoj. La blokado hoko estas bezonata por teni la genuo tirante ekstere en la kurso de movanta ŝtuparo, contacta la fronto apogas kadro. La genuo estas forigita de la hokon en la procezo de retiriĝante de la kadro, en kiu tempo la hoko malleviĝas sub lia propra pezo.

liftoj

Firefighters cranked liftoj bezonis por laboro ĉe alteco en la procezo de elimini la riskon de incendio. Ili estas uzataj ne nur por levi persona, sed ankaŭ por lumigado spotlights kaj provizo de varoj. La dezajno konsistas el la sekvaj partoj:

• kontrolo sistemo;
• mekanismo por rotacio kaj supreniro;
• ligoj levante parto;
• apogas bazo;
• ĉasio.

lifto povas operaciis de la fiakro aŭ ekster la veturilo de kontrolo remoto. La konstruo havas en la supra parto de la kombilo muntita por samtempa servo de kvar trunkoj aŭ trunko tipo fajro FL-20. La lulilo estas ekipita kun protekto kontraŭ termikaj efikoj.

Firefighters teleskopa lifto kamionoj estas ekipitaj per aŭtomata sekureco mekanismo ke por la movado de pli ol permesita angulo de deveno kaj supreniro. Kompare kun aŭtomata ŝtupetarojn, ili estas pli maniobrables. Hodiaŭ, kiel regulo, uzu levante aparatoj produktitaj en Rusio, kun alteco de 30 kaj 17 metroj. Estas metita sur la aŭto ĉasio bazo hidraŭlika, ĝi blokas la fonto kaj inkluzivas subtenon.