FormadoRakonto

Sovetio, la germana kaj amerika tankoj de la dua mondmilito

Kiel ĝi evoluis tankoj de la dua mondmilito? Kio estas la sovetiaj tankoj, malamikoj aŭ aliancanoj? Germanaj fabrikantoj de veturiloj blenditaj estis en kiu direkto kaj rusa? Tiuj demandoj estas de graveco ne nur por la ordinara leganto, sed ankaŭ multaj fakuloj kiuj studas ĉi tiu periodo. La ĉefa reprezentanto de tankoj - benzinujo tra kiu estis gajnita multaj gravaj bataloj.

Bazaj klasifiko de tankoj

Klasifiko tankoj ne estas kreita subite. Precipe en la periodo ripete ŝanĝiĝis inter la du mondmilitoj, la koncepto de la uzo de ĉi tiuj militaj veturiloj. Krei unika kiraso, kapabla de operacii en malsamaj klimataj kondiĉoj en la malsamaj areoj kaj plenumi diversajn taskojn - tio estas tre malfacile farebla tasko. Do unue krei tankoj bazitaj sur la neceso de ĉi tiu tipo de armilo, la kondiĉoj de lia uzo kaj ĉiam konsideri ekonomiajn faktorojn, tio estas la kapablo de la ŝtato elspezi certan kvanton.

Ĝi devas substreki, ke en multaj landoj la tankoj klasifiko estis malsamaj kaj iugrade arbitra. Ekzemple, en Sovetio punkto al la batalo veturilo maso kaj grandparte sur ĝia celo. En Germanio, ĝi donas prioritaton al la kalibro de la armilo. En Britio, divido de tankoj produktitaj de ĝia ĉefa destino.

La eksplodo de la malamikecoj, aŭ de la germana armita

En la tridekaj jaroj, estis fundamenta ŝanĝoj en la batalo okupo de benzinujoj. Tio kondukis al la fakto, ke ili evoluis el pure helpilo al unu el la ĉefaj frapanta forto de trupoj de tero. Je la kosto de pli granda teoriaj esploroj en la uzo de veturiloj blenditaj, grandega nombro de sciencistoj, fakuloj trovis, ke per koncentranta sur specifa areo de la tankoj areon, vi povas uzi ilin por solvi iuj problemoj operacionales. Germanaj tankoj de la dua mondmilito por la periodo komenciĝanta en 1939 jam kunvenu en la tuta tanko grupoj.

Dum kiu en Germanio estis pluraj specoj de tankoj. Tiuj simboloj estas uzataj prefere komplika karaktero kordo mallongigo PzKnfw, sed laŭvorte tio - kirasa batalado veturilo. La unua tanko, prenita en servon por la nazia Germanio, iĝis malpeza T1.

Kun longitudo de ĉirkaŭ 4 metroj batalo pezo de la maŝino estis 5.4 tunoj. Ĝi havis veŝtoj kiraso littukojn kun dikeco de 6 al 13 milimetroj. En la turo, du mitraloj, la ŝipanaro konsistis el du homoj estis trovita. Maksimuma vojo rapido estis 37 kilometroj por horo, kaj kruco-lando - ĉirkaŭ 20.

Alia tipo de tanko en la germana armeo estis T2. En multaj manieroj ĝi estis simila al la T1, sed havas pli potencaj armiloj, kaj la ŝipanaro konsistis el tri personoj jam. T1 kaj T2 havas kelkajn modifojn. Plejparte, ili estis malsamaj ĉasio kaj motoro. Germanaj tankoj de la dua mondmilito al la komenco de malamikecoj en 1939 ekzistis proksimume tri mil tankoj.

Ĉeĥoslovaka milito maŝinoj kaj plantoj

En Ĉeĥoslovakio estis kaptita kiel la tankoj mem kaj la fabrikoj kie ili estas produktitaj. Tiuj batalo veturiloj estis nomitaj LT35 kaj LT38. La germanoj ili ricevis indeksoj 35t kaj 38T. Ĉeĥoslovaka tankoj estis ne nur lumon kompare kun la germana aŭtoj, ili estis ankaŭ ekipitaj per pli potencaj armiloj.

La dikeco de la kiraso telerojn ankaŭ estis pli kaj, principe, oni povus paroli pri ilia bona protekto, se ne "sed". Kontraste al la germana tankoj kiuj estis soldatoj konstruo, Ĉeĥa kolektitaj de kverko, kaj kiam la tanko ricevis ŝelo, ili flugis kaj vundita ŝipanaro, eĉ en kazoj kie oni ne penetrado tra kiraso.

Postaj invento germana diseñadores

Germanaj tankoj de la dua mondmilito estis kontinue plibonigita. Ĉiuj novaj celoj estis metitaj por programistoj. Kaj baldaŭ T3 kaj T4. T3 Ĝi estas delonge konsiderata la finfina en kirasa trupoj de la Wehrmacht. La batalo pezo de la aŭto estis preskaŭ 20 tunoj. La maksimuma dikeco de la kiraso telerojn atingis 30 milimetroj. Komence T3 armita kun kanono kaj tri pafiloj, du el kiuj estis muntitaj en turo, kaj la tria - sur sfera kiuj semas en frontal broneliste.

Koncerne al tanko T4, estas por multnombraj karakterizaĵoj estis similaj al T3. Proksimume egala pezo batalado, sekurecaj indikiloj, ambaŭ uzas la saman tipon de motoro kaj la ŝipanaro konsistis el kvin homoj. La ĉefa diferenco estis en brakoj.

hejma deponejo konstruaĵo

Sed kio distingas Sovetio tankoj de la dua mondmilito? Tanko disvolviĝo en Sovetio en la unua duono de la 1930-aj jaroj estis bazita sur la sperto de la fremda fabrikanto, ĉefe - britaj kaj usonaj. En 1938, sur brakoj prenis pezan KV1. tanko kiraso estis protivosnaryadnym. La maksimuma dikeco de la kiraso telerojn - 75 mm. Blendita Germanio la dua mondmilito estis 2.5 fojojn pli malgranda kiraso dikeco.

Pli malfacila tasko kreintoj decidis T34. Kaj ni notu, ili estas bone ekipita kun la celita celojn. Tiu tanko, havanta altan potencon de fajro, fidinda fajro protekto kaj alta movebleco, kiu utilis de punkto de referenco, kiu estas desegnita por la tuta soveta tanko tankoj de la dua mondmilito.

Fortigi kiraso protekto devis esti farita en la ĝenerala kadro de rigida meza tanko. Maksimuma folio dikeco de 45 milimetroj, kaj la diseñadores starigis ilin en angulo. Ĉi tio pliigas la verŝajneco de resalto. Kaj plej grave, preskaŭ duobligas la dikeco de la horizontala kiraso. Ankaŭ, diseñadores determini la optimuman anguloj de deklivo. La plej vundeblaj parto de la fronto, li pli kaj malpli sur la flankoj.

Usona tankoj de la dua mondmilito

Dum la dua mondmilito, Usono spertis revolucion en la dezajno kaj produktado de tankoj. Usona armiloj "Sherman" estis gajni. Estis desegnita por ŝipanaro de kvin. Krom la ĉefa 75mm kanono en la turon, la maŝino estis ekipita per tri pafiloj kaj morteroj 50,8 milimetro fumo ekrano. Armour havis dikecon de ĝis 100 milimetroj. La ĉefa avantaĝo de ĉi tiu benzinujo estis la fakto ke ĝi kombinas la avantaĝojn de lumo kaj mezaj tankoj.

Sed kompreneble, tankoj de la dua mondmilito ne estas limigita al tiuj strukturoj. Dum la periodo de malamikecoj programistoj konstante konsideri ĉiuj la por kaj kontraŭ de specifa armeunuo, kaj kiel ĉi tiu estis efektivigita modernigo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.