Snowmobiling Stels: recenzoj. "Stealth 600 Viking": recenzoj kaj kurado

Eĉ antaŭ ol la alveno de Snowmobiles Stels en amaskomunikiloj estis prezentita la unuan anoncoj pri tiuj produktoj. Ili altiris la atenton de multaj ĉasistoj, fiŝistoj, terkulturistoj kaj ordinaraj amantoj de vintro vojaĝado. la 2015, kiam ĝi prenis iom da tempo, kaj la lasta tago posedantoj havas tempon por kovri plurajn mil kilometroj de tiu unuo povis fari iujn konkludojn.

Snowmobile Stels 800 recenzojn de la posedantoj, la tipoj de motorcikloj de neĝo, priskribon de la modelo de "Stealth 600 Viking" - ĉio ĉi detale en la artikolo.

anstataŭigoj

Efektive, la teknikaj parametroj de motorcikloj de neĝo "Stealth Gulo 800", kaj ankaŭ la nombro de ĝia plentempa ebloj aspektas tre alloga. Jen duobla maŝino, ekipita kun turbo, varmigita tenoj kaj ellasilon, vasta ŝarĝo kapablo. Krome, ĝi havas allogan dezajnon, ofte uncharacteristically hejma Snowmobiles.

Tamen, la unuaj recenzoj de la produkto indikas ke la prezo de ekipaĵo estas tre alta prezo segmento.

Unue, la posedantoj frontas respektinda alta kosto de remetitaj, kiu proponas rajtigita vendistoj. Por malgranda elasta bando por la dampilo, ojal aŭ alligiteco, ili povas preni ĝis tri mil. Sed en Ĉinio anstataŭigoj por "Stealth 800 Wolverine" estas nur 200-300 rubloj. Ĝi scias ke Snowmobiles estas submetitaj al oftaj paneoj. La sola eblo kiu savus, en ĉi tiu kazo estas la ordo de partoj de Ĉinio sola.

La unuaj motorcikloj de neĝo

Recenzoj motorcikloj de neĝo posedantoj 'Stealth 800 Wolverine "stato, ke antaŭ ĉio tiuj maŝinoj rompi la fronto glitante rako kun la kurso de 15 cm. Tiuj aparatoj halti laboranta, foje eĉ post ducent kilometroj. Ekzistis la posedantoj kaj la komplekseco de la sistemo de malvarmigo - pro ĉi tiu serio Snowmobiles revokita al la fabriko. Tiu produkto, estas multaj malgrandaj difektoj: frotas kontraŭ la kapuĉo de la motoro, ŝirita ĉeno, fendi kaj deŝiri hosoj, ekzistas malfacilaĵoj kun la benzino pumpilo. Multaj posedantoj plendi de problemoj kun la ŝaltita, malbonaj alligiteco. Tre ofte posedantoj plendi ke la posedantoj de la ŝaltita bobeno kaj la lumturoj en tiu specimeno estas facile rompata.

Kompreneble, la "Stealth 800 Wolverine" havas multajn avantaĝojn. La posedantoj de ĉi tiu aŭto diri ke estas facile fari ajnan frosto (danke al la elektronika injekto). Oni diras, ke la motorcikloj de neĝo aranĝo tute konvenos, du rajdantoj sur ĝi komforte moviĝas ĉirkaŭ la trunko de granda. Multaj argumentas ke la aŭto malsamas praktikeco kaj bonega maniobrabilidad. Tiel, la "Stealth 800 Wolverine" por cent kilometroj konsumas 12 litroj de brulaĵo, kiu estas sufiĉe bona indikilo.

Viking

Plej subĉiela entuziasmuloj revas aĉeti motorcikloj de neĝo. Sed ĉi tekniko estas tro multekosta hodiaŭ. Tamen, se vi ne malrespektas la fama Yamaha VK 540, Vi povas aĉeti hejma motorcikloj de neĝo "Stealth 600 Viking". Prezo, recenzoj pri la aŭto - ĉio parolas pri lian praktikeco. Nova aĉetantoj merkato kostas 329 000 rubloj. Kio estas speciala pri ĉi tiu modelo? Ni alfronti ĝin.

Antaŭ kelkaj jaroj ĝi aperis en la merkato malmultekosta kaj praktika Stels «Gulo 800" kun 4-streko motoro de la ĉina faris rusaj fakuloj. Al ĉi tiu specimeno estis seriozaj plendoj de konsumantoj. En mallonga tempo, la rusa-ĉina produkto diseriĝis en ĝiaj konsistigaj partoj. Multaj maŝinoj havas problemojn kun la motoro kaj pendado kaj ĉasio. Multaj pensis ke la posedantoj de la marko Stels ne plu revigligi la produktadon kaj la ideo de disvolvi pageblaj motorcikloj de neĝo utiligita.

Sed lia fiasko produktantoj perceptis kiel sperto kiu povas esti uzata por krei sledo kun tute malsama filozofio kaj principoj. Ili ne konsideris sin perdantoj! La rezulto estis "Gulo 800" de la dua generacio. Tiu produkto havas altkvalitajn pendado, la nova motoro de la privata agado, la ĉasio estis farita el pli multekosta materialoj. Tio lasis tre pozitiva respondo.

Ĉu novigado motorcikloj de neĝo Stels 600 Viking? "Viking" estis kreita surbaze de "Gulo 800," do ĝi ne estas noveco. Stels fakuloj ne faris la aparato denove, kiel la ĉasio kadro kaj "Wolverine" dum kelkaj jaroj da liberigo ili estas poluritaj al perfekteco. La maŝino estas ekipita kun grandioza nova dutakta motoro. Kaj la anstataŭigoj provizita de la produkto tute.

priskribo

Recenzoj "Stealth 600 Viking 'ricevas belega. La antaŭa parto de tiu unuo havas pli ol originala aspekto. Ne ĉiu specialisto tuj identigi la aŭto kun kiu ĝi povus esti kopiitaj. Nek Polaris, nek BPR, nek neniu Yamaha motorcikloj de neĝo kun simila dezajno. Cetere, neniu fabrikanto ne konvenas en la aŭto LED lumturoj unuo. Sed brilas belege! Se vi ŝaltas trempis trabo, eblas akiri videbleco ĝis 50 metroj, kaj se la fora - aferoj oni rigardas je distanco de 120-150 metroj. Ĝenerale, la optiko estas multe pli bone ol la "Gulo 800".

Kaj kion alian ricevas recenzojn "Stealth 600 Viking"? Aĉetantoj diras la kapuĉo de motorcikloj de neĝo estas mirinda glataj linioj. Ĉi tie ne estas stranga dezajno rafinaĵojn kiel sulkoj kaj depresioj, kie neĝo povas amasigi. Ni notu, ke la plasto por la Viking havas rimarkindan plasticidad, kiel oni faris en la persona teamo de la planto. Fakte, ĝi ne povas esti batis. Vitra ekrano, aparte ĝia alteco, ĝi levas sedoj. Per la nova vitro mankoj povas atribui nur etan distordo de la realo.

potenco

Kion alian ni povas diri recenzoj de motorcikloj de neĝo "Stealth 600 Viking"? Posedantoj argumenti ke la "Viking" alteriĝante la piloto estas simila al la kiu proponas la "Gulo". Pli uzantoj trovas, ke la medio en la panelo areon farita en malsama maniero, kaj la panelo estas instalita en angulo, tiel ke ĝi ne estas kovrita de neĝo. Por iu, estas rimarkinda por legi. Sed multaj aĉetantoj ne estas certe kio la tacómetro display fabrikita granda. Kelkaj unue konfuzis lin rapidometro.

Instalitaj sur la panelo ganto skatolo. Li estas eta kaj ja krom dokumentoj kaj gantojn, ne povas akomodi pli ol io en ĝi.

Sub la kapuĉo estas kompakta du cilindroj dutakta carbureted privata evoluo kun dieto kaj apartaj Lubricating aparato, volumo 565 kuboj. Karburiloj havas inklinon vidi la japana fabrikanto VM34 Mikuni. En 7300 r / min donas potencon aparato 54 ĉevaloj de potenco. Por iu, la sama VK540 de Yamaha havas 46 ĉevaloj de potenco, sed la "japana" pezas malpli ol 291 kg, dum la Rusa Viking - 365 kg. Rezulte, pli impona potenco estas sorbita tro multe kompare kun la "japana" maso. Kompreneble, pezaj motorcikloj de neĝo pli malbone ripozas sur la surfaco de la neĝo derivas. Tamen, danke al la granda pezo ĝi povas turni en stupo kamiono.

Model vere faris bonegan impreson, kiel pruvas recenzoj. "Stealth 600 Viking" kiel konsumantoj. Ili argumentas ke la motoro kapacito sufiĉas por solvi diversajn problemojn: la aŭto senhezite pasas tra la profunda neĝo, montrante bonega rapideco malfermaj areoj sen streĉiĝoj trenas la sledo ŝarĝis sur malalta ilaro.

kontrolebleco

Resume, tiu motorcikloj de neĝo estas pozitiva retrosciigo: "Stealth 600 Viking" malkaŝe laŭdi la posedantoj. Tiel, ili argumentas ke la motorcikloj de neĝo estas malsamaj sur la uzado de la "Gulo 800". Ili diras ke la maŝino estas ekipita kun 60-centimetro raŭpo kaj Tunnels skiojn, kiu kune al ĝi igi specon de fero. Iuj, pro la eksperimento, forigi la Tunnels. Rezulte, la aparato estas kontrolita de kelkaj pli malfacila, sed, kompreneble, li estas iom perdita en la "flotación".

Ĝi scias ke la fabrikanto planas baldaŭ enkonduki konsumantoj Viking 600, ekipita per 50-centimetro raŭpo. Multaj klientoj pensas ke tiu novigado plibonigos maniobrabilidad motorcikloj de neĝo.

testo Drive

Do, ni daŭre esplori la motorcikloj de neĝo "Stealth 600 Viking". Prezo, recenzoj - tiuj momentoj lasi pozitivan impreson. Ĉi tiu specimeno estas ĉiuflanke elprovita en la Respubliko de Ĥakasio, en la vilaĝo nomita Priiskovaya. Kompreneble, multaj admiris enlanda produkto. Sed ĵurnalistoj ne ŝatas multajn pezo produktoj (365 kg), dubinda dezajno de la ekrano kaj la kastris, la manko de manlibro startigilo.

Kono kun marŝi kaj utilisma nova produkto povas esti priskribita kiel "kunveno vestojn." Recenzoj de la motorcikloj de neĝo "Stealth 600 Viking" indiki ke la impreson de la apero de la compradores estas plejparte pozitiva. La aŭto estas certe interesa kaj en valoro kaj en teamo. Sendube, ĝi pledos ne nur al la fanoj de rapida veturado sur neĝkovritaj kampoj, sed ankaŭ por tiuj, kiuj Snowmobile estas vera vintro transporto.

kurado

Kio estas pli fama por Snowmobiles "Stealth 600 Viking"? Recenzoj, kurante - jen kio interesas sensperta aĉetantoj. Ili brulas pro malpacienco, deziranta provi la nova produkto en ago. La motoro de la motorcikloj de neĝo mugxa baso, krei la impreson de serioza aparato.

La maŝino estas ekipita per nova ŝtopilo, hoso de la benzinujo estas sekure ie, la varmego dirigento pipo estas metita for de la dampilo, la panelo de instrumentoj kuras tre informa, la motoro ne sobrecalentamiento. Iuj posedantoj ne ŝatas la okupas de la vitro kaj la alto de kolumnoj (plendi, ke malalta).

Tiuj kiuj vojaĝis por la pasaĝeroj en tiu motorcikloj de neĝo, ili argumentas ke la surteriĝo estas facila, batoj preskaŭ ne sentis, la centro de gravito tro alta minimuma. Ili diras ke la deklivo povas venki sen podgazovki, tre certa. Kiuj vojaĝis sur motorcikloj de neĝo, kiel ŝoforo, ili argumentas ke levante kuras perfekte, eĉ rampi tra grandaj pecoj de glacio. La aŭto rajdas sur mirinda sovaĝejo: sukcese disbatanta sub betulo, pro lia pezo. Drivedown konfide tenas motorcikloj de neĝo tra la fendoj kaj batoj.

seriozaj obstakloj

Kaj kiel venki seriozajn obstaklojn Snowmobiles "Stealth 600 Viking"? Recenzoj, kurante profesia - ekzamenante tiujn informojn, oni povas rigardi en la aferon. Solida baroj estas la mastroj de Snowmobiles proksime de lago kun kruta bankoj. Ke estas ŝtonegoj, riveretoj kaj ravinoj. Kelkaj elprovis liaj aŭtoj, alvenante al la montoj, teksi inter arboj. Multaj diras, ke ili timas rompi la glason, ĉar ĝi aspektas tro malfirma: lia rezisto egalas 20% de la varma vetero, kaj en la malvarma sur kontakto kun obstaklo, povas tuj krevos.

Ŝoforoj diri kiel meandro motorcikloj de neĝo supren venki marĉo kun montetoj, eniri la ligno leviĝi al 45 gradoj. Oni diras, ke la manko de stock sub la severa ne permesas pasi iuj altibajos, la maŝino ripozas sur la fundo kaj enterigita en la neĝo. Sed inkluzive marŝas malantaŭen kaj tretis la gaso, povas dedukti el la pereo "Stealth vikinga 600» - Stels vikinga 600 certe reiri. Ĝi scias ke en la aliaj motorcikloj de neĝo truko ĉi krankon ne eblas. Pilotoj estas surprizita kiam ili vidas, ke la aŭto estas facila supren sur malalta ilaro.

Iuj sentas ĝin en la marĉo de la pasaĝeroj, ili argumentas ke kontrolo estas pli facile en ĉi tiu kazo. Alie tedas ĉar survoje la aŭto tuŝas la fundon mezhkoleynoe spaco. Multaj diras ke la stand devus multigxos kaj levi la antaŭa parto de almenaŭ 5-10 cm.

Recenzoj de la motorcikloj de neĝo "Stealth (Wolverine) 600 Viking" vi povas aŭdi la jenaj: la posedantoj de maŝinoj postuli kaj ili satigxas de la testo al la plena. Iuj diras ke ili ne ŝatas la bruon en la skatolo, kaj tiun senton, ke la cirkvito estas malstabila kaj batadon kontraŭ la kasko. La pilotoj provis malsamajn modojn de ĝis 45 km, sed la sonorado kaj la sono malaperis. La posedantoj estas maltrankviligita ke la ĉeno povas rompi kaj kaŭzi damaĝon al la skatolo.

Kelkaj de la elprovita produkto estas, mallaboruloj, la muĝo forestis. Sekve, la versio kun la kesto restis. Multaj posedantoj indiki ke la bremsoj estas grandaj: la stangeton, deklivo, Muelanta kaj aliaj eraroj ili ne rimarkis.

Kelkaj profesiuloj proponi varmo forigo sistemo alporti al la areo de vitro, tiel ke ĝi varmigis la vizaĝo de la ŝoforo kiam veturanta en la malvarma. Ili ankaŭ volas la fabrikanto levi iun kulisoj kaj kvalite plenumis sidlokon remburaĵo. Ankaŭ noti al suspektema bruo en la skatolo (ŝajne, la dentoj en iu momento malĝuste metitaj).

Ĝenerale, aĉetantoj laŭdu motorcikloj de neĝo "Stealth 600 Viking". Recenzoj posedantoj enhavas pozitivaj informoj. Multaj homoj skribas restintoj fari paŝon por la sukceso de ĉi tiu maŝino. Ili rekomendas ĝin al ordigi tuj, en la kurso de kliento rekomendojn.

aĉeto

Antaŭ aĉeti produkton, nepre esplori la bezonon skribi recenzojn. Snowmobile Stels S600 vikinga hodiaŭ oni povas aĉeti en la vendejo: respondemaj vendistoj montros al vi la aparato kaj diri pri ĝi detale. Pilotoj diri ke ĉi tiu produkto, ĉiuj partoj de la motoro, kiu devas esti riparita, estas facile alirebla. Tie superbe prezentis la motoro pezo dissendo kiu estas reguligita elektronike. Lumoj, instalita de la fabriko, senditaj de aŭto, sed ili povas esti adaptitaj. Transmission aparato inkluzivas perfekte mola. Se vi ŝaltas la glacio al granda rapido, motorcikloj de neĝo skiojn sur la surfaco ne venas for, kaj la ŝoforo ne falis en neĝamason.

Akiri Stels Snowmobiles - estas granda maŝino!