"Sherman" kontraŭ "Tigro". Benzinujoj de la Dua Mondmilito

Plej lastatempe en televido montris novan filmon de la fama direktoro K. Shakhnazarov "Blanka Tigro". Tanko, post kiuj la bildo prenas sian nomon, iĝis negativa karaktero, kune kun tre vigla soveta tanko. Li kondutas kiel vigla kaj tre danĝera besto kaŝas en la marĉo, kaj rampis sur la ĉaso. La filmo estas arto, tio estas saturita de asociaj serioj, paraboloj kaj aliaj teknikoj, plifortigante la emocian efikon sur la spektanto. La vero en historia senco estas preskaŭ tie, sed post vidi la produkto ekzistas kompreno ke Hitlera Germanio havis specialajn tipojn de armiloj, kiu konsistigis danĝeron al Aliancitaj kirasaj fortoj. Se la Ruĝa Armeo havis WWII tankoj kiu povas plene rezisti la atakon de la malamiko, tiam aliancanoj festis malbona.

Bulk tankoj

Ĉiu batalas armeo krom solaj pecoj emas esti maso produktita tute maŝinaro. La soveta armeo dum la Dua Mondmilito, ricevis dekmilojn da "tridtsatchetverok" kaj HF, la germanoj ofte uzis la T-III kaj T-IV, la britoj estis "Matilda", "Churchill" kaj "Cromwell". Serially produktitaj kaj usona tanko M4, nomita honore al Civila Milito heroo Generalo William Sherman, al nordulo. Por ĉiuj teknikaj karakterizaĵoj, ĉi tiu maŝino estis el dato, sed la kvanto en kiu produktis, donante ŝanco por la venko. Provizita M4 kaj en Sovetunio, sed specialan rolon en la bataloj li ne ludis. Soveta petrolŝipoj preferas nian WWII tankoj, sed en tempo de milito iel, sed ordoj estas ordoj. Krome, la komforto de la ŝipanaro kupeo estis malsama de la kutima por nia milita modeste espartano kondiĉoj estis bonaj fajro kontrolo aparatoj kaj usona radioaparato laboris nur fajna. Deprimita de io alia; ŝancon por postvivi, luktante en la "Sherman" ne sufiĉas.

Normandio, 1944

Ili komencis luktante "Sherman" kontraŭ "Tiger» T-VI en junio 1944, post la Aliancita alteriĝoj sur la norda marbordo de Francio, en la provinco de Normandio. Situacio imperante en la batalado, tuj malkaŝis multnombraj sistémica difektojn de la usona aŭto dezajno. Reservation estis malforta, ne nur por la germana 88-milimetro konkoj, ili batis tiutempe povis rezisti preskaŭ ajna tanko en la mondo. Propraj armiloj lasis tre ke deziri, estos detruitaj pafilo ne nur por lia kalibro (75 mm), de kiu ĝi estis forlasita en Sovetunio pro malalta efikeco, sed ankaŭ la longon de la barelo ne kongruas modernaj postuloj. Kanono povis en la celo de malproksime, kaj venis proksima al la tanko M4 "Sherman" ne, kun la stealth li ankaŭ havis problemojn kun la dezajno.

La efiko sur la transdono profilon

Loko powertrain kaj germana kaj usona kaj britaj benzinujoj dum la milito estis la fronto. Gearbox situas sur la nazo de la maŝino en preskaŭ ĉiuj landoj produktas tankoj, ĝi havas pozitivan efikon al kontrolebleco. Sed ĉi skemo neeviteble konduki al tre grava problemo en pliigi la altecon de la tanko, aŭ, por meti milita-teknika lingvo, al la kresko profilo. La platigitaj maŝino, La pli facila ĝi estas por kaŝi ŝin en la faldoj de la tereno, la pli malfacila ĝi estas por trafi ĝin. Antaŭkovrilaj muntita transmisiilo devis konduki ŝin de la motoro akso de la helico do la fundo de la turo devas esti levita. Pliigis pezo (troo kvanto ankoraŭ postulas rezervadon). Senutila manĝita motoro potenco, konsumo de brulaĵo. Nia tankoj devis batali pli forte, la interna volumo de spaciousness estas malsamaj, sed ludis negravan rolon kompare al la plej bona batalado kvalitoj. La bataloj kiuj estis "Sherman" kontraŭ la "Tigroj", tamen, ĉi tiu dezajno difekto ankaŭ ne estis tiel signifa. Ili posedis kaj germana aŭtoj, eĉ la plej moderna.

Koro "Sherman"

Dum la milito, motoroj diesel estis ekipitaj kun nur la sovetiaj benzinujoj. La fakto ke benzino fumoj eksplodi posedaĵo, konata al ĉiuj. M4 Tanko "Sherman" estis ekipita kun malsamaj motoroj. La plej sukcesa varianto - Aviado 350 cv Kontinenta motoro markon, sed venis poste. Elektrocentralo versio M4A4 konsistis el kvin aŭtoj (de la "Chrysler") L6. Pri kiel tiu "teamo" kun 30 cilindroj kaj kandeloj, ŝarĝis sur gimbal, ni povas nur diveni. Ajna specialisto kirasa ideo de tia aranĝo kaŭzos malĝojo. Alia estis modifo de la M4A2, metita en moviĝo de du motoroj diésel, "General Electric". Ankaŭ ne estas donaco, sed ankoraŭ pli bone. Ĉiuj de ĉi tiuj motoroj produktitaj usona industrio por pure pacaj teknologio, krom la 500-forta "la V8 Ford", desegnita specife por la tankoj, sed ĝi aperis en la fino de la milito kaj estis ankaŭ benzino. Tamen, pelita de ĉi tiuj "mirindaĵoj de teknologio" kaj aron da ili, "Sherman" kontraŭ "la Tigroj 'milito. Estis malfacila kaj danĝera.

Centralo T-VI

Germana industrio, tiel kiel usona kaj brita, ankaŭ, dum la tuta milito ne povis krei altkvalitan kaj teknologie progresinta diésel benzinujo de sufiĉa kapacito. Sed la problemo de potencaj motoroj en la nazia Germanio ankoraŭ pagi atenton. Pezaj tanko "Tiger" (li pezis proksimume 55 tunojn, por komparo: "Sherman" - 30 m) estis funkciigita de 700 hp motoro markon "Maibach" du modifoj. Kun ĉiuj la imponego de tiu kvanto, Vi devus pagi atenton al la disponebla potenco indikilo estas la rilatumo de potenco por pezo. Montriĝas, ke la pli malpezaj "Sherman" preskaŭ superis en maniobrabilidad indikiloj germana peza tanko "Tigro". La karakterizaĵoj de ĉi tiuj du maŝinoj, kiel ekzemple rapideco, apogantaj muroj kaj fosaĵoj, ktp, Ĉu malsamaj iomete. Tamen, multe da pezo tio influas multajn aliajn agordojn, kaj ne por la pli bone.

bogies

Pli bona pendado, servas kiel la ĉefa elemento de la ĉasio, por la tempo de la dua mondmilito, rekonita kiel la inventinto de la usona Christie dezajno. Kaj en la sovetia dezajno. Oni ne estimita ie krom la Sovetio. Kiam konsiderante Coil "Sherman" nevole ekestas kompare kun terkultura maŝinaro. Ĝi konsistas de ses referenco tramoj, ĉiu el kiuj situas sur du ruloj: pri la sama kiel sur traktoroj - laboristoj de la kampoj.

Sed pli deprimente en la kuranta aspekto faras la tanko "Tigro". Karakterizaĵoj ĉefe maso instigis germana designers aranĝi maldika "patkukojn" ŝanceliĝis. Tiu solvo helpis redukti la specifa ŝarĝo sur la tero, sed konsiderinde komplikita operacio kaj bontenado. Rollers klinis, desmontaje kaj anstataŭigo prenas tro longa, peza konstruaĵo staris ne ĉiu ponto, kaj ŝarĝo sur la fervoja kajo estis vivanta infero por la germana soldatoj.

koncepta diferencoj

Pri kiel la batalado okazis en Normandio, multaj postvivantoj diris post la milito, usona kaj brita kamionoj cisterno. Ne estis facila, foje ni devis montri la mirindaĵojn de inĝenieco kaj kuraĝo. Perdo de "for skalo" por ĉiu detruis T-VI havis almenaŭ tri mortintoj M4. Por la Okcidenta fronto la morto de tia granda nombro da armea personaro estis nekutima. La kialo por la multaj malsukcesoj estis tiu "Sherman" kontraŭ "Tiger" batali ne estis. Estis desegnitaj por subteni infantería dum ofensivaj operacioj. Por plenumi tiun taskon, ili havis ĉio ni bezonas, inkluzive de artilerio armilojn. Sed la "Tigro" estis origine konceptita kiel tanko destrojero. Kaj por ke li, ankaŭ, estis ĉio. Fieraj movebleco de cazacarros, agante de malproksime, ne necesa.

la uzo de taktikoj

En la filmo "White Tiger" tanko, mistera kaj kaŝema, minacis bojado motoro kaj liberigas potencan jeto ellasilo, parto nenie, aperante ĝuste antaŭ la soveta "Tridek". La artisto estas permesita sonĝi, sed en reala batalo ŝipanaro T-VI preferus agas al distanco, realigante la avantaĝojn de longa kalibro fusiloj, pafi precize kaj malproksimen. Li kontribuis al tiaj taktikoj kaj bonega Zeiss optiko, kiu ne estis en niaj maŝinoj, kaj la usona, ankaŭ.

Koncerne la "Sherman", kiu estas lia ĉefa avantaĝo, ĝi raportas pli al la kapabloj de la usona industrio, kapabla de produkti grandegaj kvantoj kvankam neperfekta teknologio. Dum la jaroj de la milito maŝinoj de ĉi tiu tipo estis produktitaj preskaŭ 50 mil pecojn. Konkoj estis nititaj rilatoj de povo plantoj jam menciis, la pafilo ne renkontis la bezonojn de la fronto, sed estis multaj, kaj la germanoj simple ne havis tempon por trakti ilin. Kaj, ni notu, malgraŭ la forta opinio de la malfortaj bataloj kiel soldatoj de la usona armeo, la petrolŝipoj "Sherman" estis kuraĝa popolo.

post la milito,

"Tigroj" estis tro malfacile fabriki por la milito-ŝirita germana industrio estis kapabla de establi amasan produktadon. T-VI-X estis eldonita en 1942, nur 1354 pecoj, kaj eĉ potencaj libro ne savis ilin de la preskaŭ kompleta detruo de la koalicio trupoj.

Usona tanko, malgraŭ pli ol modesta milita especificaciones, sukcesis partopreni en multaj armitaj konfliktoj fine de la jaroj 40, postvivis la kvindek kaj eĉ en la 60 jaroj partoprenis en la araba-israelaj militoj. Li estis la tria maso modelo tankoj en la mondo, donante supereco al la sovetia T-34 kaj T-54.