Royal Navy: priskribon, listo kaj interesaj faktoj

Longe antaŭ la imperiestro Petro "malfermita fenestro" en la Balta Maro, kaj metis la fundamenton por la rusa mararmeo, "amatino de la maroj" dum jarcentoj Anglio regas la ondojn ĉirkaŭ la globo. La antaŭkondiĉoj por tio estas ambaŭ specialaj, insular loko UK kaj geopolitikaj neceso en la lukto kontraŭ la potenca eŭropaj potencoj - Hispanio, Francio, Portugalio.

komenco

La unuaj gravaj britaj ŝipoj povas esti estimita kiel trireme kaj diremy Roma Imperio, kiu estis venanta al la demando de ŝipkonstruado tiel serioze, kiel ĉio alia - ŝi velado-remboatoj estis la pinto de teknologio de la epoko. Post eliri de la romianoj kaj la formado de la Brita Insularo pluralidad de malsamaj regnoj britaj ŝipoj signife perdis en ĉiuj komponantoj - tonelaje, processability kaj kvanto.

Instiganta impeton al la apero de pli progresinta ŝipoj komencis trudenirante Skandinavoj - la vikingoj feroca rapida kaj maniobrable Drakkar farita devastadores atakoj kontraŭ la urbo costera kaj la preĝejo. La konstruado de multnombraj patrolas floto permesis al la britoj signife redukti perdojn de entruduloj.

La sekva etapo en la evoluo de brita milita floto - la invado de Vilhelmo la Konkeranto kaj la formado de unuiga stato, Anglio. De tiam, kaj parolis pri la apero de la brita floto.

Brita Reala Mararmeo

La oficiala historio de la Royal Navy de Anglio devus komenci per Henry VII, kiu pliigis la brita floto de 5 al 30 ŝipoj. Ĝis la malfrua 16-a jarcento brita maro speciala laŭroj ne trovi, sed post la venko super la hispana "Armita" kaj multaj aliaj VICTORIA situacio ŝipa taĉmento de la eŭropaj ĉampionoj (Hispanio kaj Francio) komencis ebenigi for.

Corsairs kaj piratoj - du flankoj de la sama monero

En la historio de la brita maramea speciala kaj ambiguaj linio menciindas la aktivecoj de la fama angla corsarios, la plej fama el kiuj estis Frensis Dreyk kaj Henry Morgan. Malgraŭ ĝia malkaŝe rabaj "kerna agadoj", la unua el ili estis sinjoro kaj venkis la hispanojn, la dua aldonis al la angla krono alia diamanto - Karibio insularo.

R.N.

La oficiala historio de la Mararmeo de Britio (estas discrepancias rilataj al la ĉeesto de flotoj de Anglio kaj Skotlando antaŭ 1707, kiam ekzistis ilia unio) komenciĝas en la mezo de la 17-a jarcento. Ekde tiam, la britoj komencis gajni ĉiam malpli da malvenkoj en ŝipaj bataloj, iom post iom akirante la reputacion de la plej forta ŝipa povojn. Beko de la angla supereco sur la ondoj falas sur la napoleonaj militoj. Ili iĝis momento de gloro por la velŝipoj, kiuj atingis tiun punkton ĝia teknologia plafono.

La fino de la napoleonaj militoj la Reĝa Mararmeo de Britio supreniris al la piedestalo de la plej forta floto de la mondo. En la 19-a jarcento, la britoj estis la unuaj ŝanĝi la arbo kaj veli en fero kaj vaporo. Malgraŭ tio, ke la brita mararmeo preskaŭ ne partoprenis en gravaj bataloj, la mararmeo estis konsiderita tre prestiĝa, kaj atento al la bontenado de forto kaj preteco de ŝipaj fortoj estis prioritato. La graveco de la brita sinteno al lia avantaĝo en la mondaj oceanoj estas la fakto ke ne skribita doktrino instruas konservi la sekva rilato de fortoj: Royal Navy devis esti pli forta ol ajna du mararmeoj kombinitaj.

Mondo: Granda floto kontraŭ la Floto de Alta Maro

Royal Navy en la Dua montriĝis ne tiel brila kiel povus esti atendita antaŭ la komenco: granda floto, kies ĉefa celo estis la malvenko de la germana Floto de Alta Maro, lia tasko ne majstris - lia perdo estis signife pli granda ol tiu de la germanoj. Malgraŭ tio, la brita ŝipa konstruo kapablo estis tiel granda, ke ĝi subtenis lian avantaĝon, devigante Germanion forlasi la taktikoj de la granda bataloj kaj movi al la raider taktikoj uzante mobile konektoj submarŝipoj.

Por ĉi tiu tempo inkludas la kreon de du, sen troigo, limŝtono de batalŝipoj, kiuj iĝis la pragenerintoj de tutaj areoj en ŝipkonstruado. La unua estis HMS Dreadnought - nova tipo de ŝirmita per potencaj armiloj kaj vaporo turbino planto, permesante ĝin por evoluigi fantazia tiutempe la 21-nodoj. La dua estis la HMS Ark Royal - aviadilŝipo, servis la Mararmeo de Britio ĝis 1944.

Malgraŭ ĉiuj perdoj de la Unua Mondo, al ĝia fino de la UK ĝi havis sur la ekvilibro de grandega floto, pendantaj sur leaky buĝeto ŝarĝon. Sekve, la Washington Agreement en 1922, limigi la maristoj certa kvanto en ĉiu el la klasoj de ŝipoj, ĝi fariĝis vera savo por la insulanoj.

Dua Mondmilito: Laboro sur la cimoj

Royal Navy de Britio floto komence de la Dua posedis dudek du granda kapablo ŝipoj (ŝirmitaj kaj aviadilŝipo), 66 ŝipoj de transepto klaso, preskaŭ ducent detruantoj kaj ses dekduo submarŝipoj, ekskludante konstruo. Ĉi tiuj fortoj estas pli granda ol la havebla en la lokon de Germanio kaj ĝiaj aliancanoj post kelkaj tempoj, kio permesis al la britoj esperi favoran rezulton por vi mem ŝipaj bataloj.

La germanoj, sciante la supereco de la britoj, ne engaĝiĝi en rekta kolizioj kun potencaj eskadroj de aliancanoj kaj faros gerilon. Speciala rolo estis ludita de submarŝipoj, kiujn la Tria Regno nititaj preskaŭ mil!

Karlo Doenitz, "Guderian subakva", evoluigis strategion de "lupo pack", la supozita atakoj sur konvojoj kaj atakoj de la tipo "iom - resaltis". Kaj la unua fojo, flugantaj kvaroj da germanaj submarŝipoj gvidis la brita en stato de ŝoko - la debuto de malamikecoj en la Norda Atlantiko estis aljuĝita anceli kvanton de perdoj en komerco kaj en la Mararmeo de Britio.

Plia favora faktoro por Germanio estas la fakto ke la bazo de la mararmeo de Britio en la 1941 estas multe perdita en la nombro kaj kvalito - la malvenko de Francio, la forkapto de Belgio kaj Nederlando okupis dolora bato al la planoj de la isleños. Sed Germanio havis la ŝancon efike uzi malgrandan submarŝipon kun malgranda tempo, aŭtonoma navigado.

Sukcesis inversigi la situacion je la kosto de decrypting la kodojn de la germana submarinistas, kreado de nova sistemo de konvojoj, konstruaĵoj sufiĉa nombro de faka eskorto ŝipoj kaj aero subteno. Plue brita sukceso en la maro estis asociitaj kun kaj la grandega ŝipa konstruo instalaĵoj (la brita konstruis ŝipojn pli rapide ol la germanoj falis ili), kaj kun la Aliancitaj sukcesoj surtere. Italio eliron el la milito senvestigis Germanio de ĝia Mediteranea militaj bazoj, kaj la Batalo de la Atlantiko estis gajnis.

Malvinas: konflikto de intereso

En la postmilita periodo, Royal Navy ŝipoj estis notita en serioza en Falklandmilito kun Argentino. Malgraŭ la neformala naturo de la konflikto, la perdo de la isleños faris kelkcent personoj, pluraj ŝipoj kaj dekduo batalantojn. Kompreneble, sur la ordo de supera maro potencon en Britio facile farita reakirado kontrolo en la Malvinas.

malvarma milito

Sed la ĉefa vetarmado ne kun la malnovaj malamikoj - Japanio kaj Germanio, kaj kun la lastaj aliancano en la bloko - Sovetunio. "La Malvarma Milito" povus iam ajn fariĝis varmega, do Royal Navy estis ankoraŭ alten atentaj. Lokigo de ŝipaj bazoj, evoluado kaj komisiado de novaj vazoj, inkluzive submarŝipoj kun atomarmiloj - ĉiuj britaj farita jam en la rango de la dua nombro. La ĉefa konflikto estis inter du titanes - Sovetio kaj Usono.

Armea brita mararmeo hodiaŭ

Hodiaŭ oni konsideras la plej granda en la Malnova Mondo kaj estas inkluzivita (sur turniĝanta bazo) lige mararmeo NATO. Aviadilŝipo kaj misilon transeptoj kun la kapablo por porti nukleajn kapojn estas la ĉefaj frapanta forto de la Mararmeo de Britio. Komponado ŝin en la momento 64 de la ŝipo, de kiuj 12 estas submarŝipoj, portanto 2, 6 detruaj, 13 klaso "fregato" ŝipoj, tri alteriĝo 16 minforiga ŝipo dudek patrolas kaj patrolŝipoj. Alia helpa ŝipo, "Fort Dzhordzh" estas milito prefere arbitra.

Estas la ŝipo insigno aviadilŝipo "Bulwark" - ĝeneralvalida ŝipo kiu elfaras ne nur la taskon bazante ferdeko aviadiloj, sed ankaŭ surteriĝis funkcio (transdono ĝis 250 marsoldatoj kaj aerportata teamo). "Bulwark" estis konstruita en 2001 kaj metita en funkciado en 2005.

La ĉefa forto de la supre akvo estas fregatoj serio "Norfolk", nomita laŭ la angla duko, kaj submaraj - SSBN serio "Avangardo", ekipita kun nukleaj misiloj. Floto estas bazita en Plymouth, Clyde kaj Portsmouth kaj Plymouth Devonport bazo servas en tiu rolo kun la 1588! Dum ĝi ŝirmis la ŝipoj insido pri la tre hispana "Armita". Ŝi estas la sola, sur kiu la riparon ŝipoj kun nukleaj motoroj.

interesaj faktoj

Reciklado de ŝipoj Royal Navy klaso SSBNs (nukleaj submarŝipoj) ne estas farita - estas la isleños teknologia eblecon. Tial, elĉerpi lia vivo operacional de la submarŝipo nur konservis ĝis pli bona tempo.

Rusaj misiloj transepto forpasos de la teritoriaj akvoj de Britio en 2013 ŝokis ne nur ordinaraj homoj, sed ankaŭ la mararmeo de la lando. Rusa mararmeo ĉe la marbordo de Britio! Malgraŭ la statuso de maro povo, la brita ne facile trovi ŝipon komparebla klaso kaj povis antaŭi al la rusa krozŝipo.

Brita posedis superecon en la kreo de du tipoj de ŝipoj dum multaj jaroj ŝanĝis la vizaĝon de marbataloj: dreadnought - potenca kaj rapida militŝipo, superante al liaj rivaloj en lerteco, kaj ankaŭ en potenco salvo kaj aviadilŝipo - ŝipo, kiu estas la ĉefa hodiaŭ mararmeo devigos ĉiuj ĉefaj landoj.

finfine

Kio ŝanĝiĝis en la brita mararmeo de la tempo de la roma registaro kaj al la nuna tago? Reĝa mararmeo eliris el delikata sudenyshek saksaj grafoj por fidinda kaj potenca fregatoj "Manowar" tempoj de Drake kaj Morgan. Kaj plue, jam ĉe la pinto de lia povi, ĝi estis la unua el la maro ĉirkaŭe. Du mondmilitoj skuos regado Pax Britannika, sed por li kaj lia mararmeo.

Nuntempe, Tago de la Mararmeo de Britio laŭ tunaro estas sur la 6-a loko, malantaŭ Hindio, Japanio, Ĉinio, Rusio kaj Usono, kaj usonanoj "insulanoj" perdas preskaŭ 10 fojojn! Kiu povus supozi, ke eksa kolonio post kelkaj jarcentoj estos kompateme al rigardo ĉe la iama patrujo?

Tamen, la brita mararmeo - ne nur pafiloj, aviadilŝipo, misiloj kaj submarŝipoj. Jen - historio. La historio de grandaj venkoj kaj malvenkoj, heroaj agoj kaj homaj tragedioj ... "Saluton Britannia, estrino de la maroj!"