Reguloj CTP: rapida faktoj

CTP rilatas al la deviga asekuro. Aĉeto motoro asekuron politiko estas bezonata por ĉiuj civitanoj de la Rusa Federacio, engaĝitaj en administrado de ajna veturiloj sur la teritorio de nia lando. La manko de CTP asekuron politiko kunportas la altrudo de monpuno.

Kontraste CASCO pagoj datumoj politikoj estas faritaj nur personojn rekonita kiel viktimoj en la akcidento. kompenso pago estas farita per kontanta mono, kaj post la ekzameno.

leĝdona kontrolo

La ĉefa dokumento kiu reguligas la rilaton inter la asekura kompanio kaj la posedanto de la veturilo estas lia kliento - Deviga Reguloj. Ili enhavas la plej kompleta informo sur la premio, finaĵo kaj etendo de la asekura politiko.

Ĝi regas reguligi MTPL listo de dokumentoj, kiuj povas bezoni la asekuristo por asekuro celoj. Kutime ĉi pasporton, veturanta licenco kaj dokumentoj por la aŭto. ŝanĝoj en asekuro reguloj estis lanĉitaj en 2013: CTP nun eldonis nur sur prezento de kupono inspektado veturilo.

Cetere, ĉi tiu peco de leĝaro reguligas la periodo por kiu vi povas aranĝi MTPL politiko. La reguloj deklaras ke kontrakton de asekuro povos esti kontraktitaj dum almenaŭ tri monatoj. Post ĉi tiu periodo, la politiko povas esti etendita, sed ne pli ol du fojojn. La maksimuma ebla daŭro de la periodo de valideco de la asekura kontrakto estas unu jaro.

Fari respondeco asekuron politiko ilo en la sama asekurentrepreno, la ŝoforo povas akiri rabaton se ne estas akcidentoj. Pli frue, facile ŝanĝi la asekuristo, la ŝoforo povas kaŝi la faktojn de sia partopreno en akcidento. Tamen, la nova CTP reguloj metis limojn al tia situacio. Nun, estante sola datumbazo de certigita personoj, per asekuroj povas facile kontroli ajna aŭto proprietulo por problemo-libera operacio.

De januaro 1, ĉiuj tiaj firmaoj estas postulataj por transdoni la datumojn pri konkludis MTPL kontraktoj en sola sistemo. Nun, la asekura superpago estas kalkulita nur post alvoko al tia rimedo. Tio signifas, ke asekurantoj estas postulita provizi ne nur rabaton por la problemo-libera rajdo, sed ankaŭ por fari gratifikoj por premioj en la okazaĵo de akcidentoj, la kulpulo de la kiu estis certigita.

Ĝi estas ankaŭ utila por scii ke la vendo de la aŭto antaŭ la finiĝo de CTP asekuron politiko, la ŝoforo rajtas nuligi la kontrakton. En ĉi tiu kazo, la asekura kompanio estas devigitaj reveni al la pagita parton de la sumo certigita.

Interesa fakto estas, ke de ĉi tiu jaro dum la dua kontinuan kontrakto de asekuro kun la sama asekuristo estas necese provizi la originalaj dokumentoj.

Gravas kompreni, ke la CTP reguloj, kune kun la trafiko reguloj, devus ekzameni ĉiuj ŝoforoj. Scio de tiu ĉi dokumento kondutos konvene kun la asekura kompanio, se necese, por akiri kompenso.