Puno por ksenono: Mito aŭ Reality?

Ajna motorciklisto scias kaj komprenas la gravecon de sufiĉa lumigado de la vojo. homa psikologio estas aranĝita en tia maniero ke, kiam ni havas ion, ni volas pli, kaj kiel eble plej multe! Tie kaj lumigas la saman problemon. Ja Xenon lumturoj en ĉiuj indikiloj outperform halogena.

Konvencia inkandeskaj lampoj (halogena) elsendas pli varmego kaj ne lumo. Ĉi tio okazas pro la spiralo filamento, la temperaturo en la lampo estas pliigita.

En la elfluon lampo (Xenon) malpeza fluo akirita de la radiado de la arko inter la elektrodoj, kiu okazas en inerta gaso, ksenono kaj metalaj saloj. La elektrodoj estas samtempe premo en la flakono. Je la sama potenco ksenono konsumas energion preskaŭ du fojojn malpli ol norma inkandeska ampolo, dum lumoj laŭ la vojo estas multe pli bone dum la nokto, en nebulo, pluvo en neĝa vetero, kaj tio ĉi estas grava indikilo de sekureco! Xenon trabo potence "bati" malbona vetero, ne lumigante pluveroj aŭ neĝo, nome, la vojo surfaco. Do, la ĉefa kaj nediskutebla avantaĝo de ksenono lampoj al halogena - substanca kresko de la brilo de la lumo fluo. Tamen, la plej interesa afero kun ĉiuj ĉi estas ke multaj aŭtoj posedantoj eĉ ne pensas pri la signifa avantaĝojn de ksenono al halogena metis gxin ekskluzive kun kosmetika celoj, ĉar nun blanka-luna aŭ bluecan ksenono lumturoj - estas tute eleganta "noto" agordanta aŭto. Sed la puno por ksenono ne nuligita! Kio estas la danĝero al aŭtistoj tiu vojaĝo?

Puno por ksenono ekzistas, sed ne por ĉiuj. En la grupo de risko ŝoforoj kiuj faris ŝanĝojn en la dezajno de la aŭto, kontraŭe al la postuloj de la fabrikanto. Kion ni alfrontas "kontraŭleĝa" ksenono, aŭ bone se ĝi estas senkompataj privación de carnet de stiri?

Kutime malbonuzu ksenono Certigita malobservo de Artikolo 12.5.3 de la Kodo de Administra Offences: laboro lampoj reĝimo devus strikte observi la dezajno postuloj de la veturilo. Alivorte, se via veturilo ksenono estis metita defaŭlte por la fabrikanto, vi riskos nenion, sed se li estas barbara metodo enigita en halogena lumoj, la risko pliigas substance. Puno por ksenono en tiu kazo senigas la ŝoforo dekstre veturanta por periodo de ses monatoj al jaro.

Kiel praktiko montras, por "kontraŭleĝa" Ksenono estas kutime neniu estas bone. Almenaŭ en Rusio. Ŝajne, ni havas jam multajn kialojn por kiuj disempower. En la lumo de tiu pri "HID ŝoforoj" simple ne havas tempon ...

Laŭ iuj raportoj, en Eŭropo pripensi la eblecon malpermesi ksenono lumturoj. La kialo por ĉi tiu - la blindiga alproksimiĝanta ŝoforoj. Se la registaro ankoraŭ atingi tiun mezuron, ĝi estos demando pri kion fari kun ksenono modernaj aŭtoj? En ŝutejo? Aŭ fari korektojn al nevalida maŝino dezajno? Se jes, tiam ĉi tiuj aŭtoj ŝanĝos la punon por ksenono puno por lia foresto!