Nov negoco sedán "Kia Optima"

Super la pasinteco 5 jaroj, la korea aŭto industrio faris grandan salton antaŭen. Konfirmo de ĉi - la prospera debut de kelkaj crossovers kaj "publika sektoro." Kio estas "Kia Rio", kiu fariĝis la plej atingeblaj sedán kun sporta aspekto sur la monda merkato. Tamen, koreoj ne planas halti tie. Lastatempe, ili provis subigi kaj negoco klaso de kreado de nova sedán "Kia Optima." Sed kiel sukcesa li eliris por konkeri la mondon merkato? Ni alfronti ĝin.

"Kia Optima" - recenzoj kaj revizion de dezajno

Ekstera - tio estas la ĉefa "lertaĵo" de ĉiu korea aŭtojn. Diseñadores ĉiam provizas iliajn novajn erojn brila kaj vigla aspekto. Tiel okazis kun "Kia Optima." Recenzoj de posedantoj diri ke danke al lia granda kaj agresema aspekto de la sedán neniam lasis sen atento de la publiko. Fronto aŭto estas ornamita per LED optiko kaj altnivela krado. Tamen, se oni komparas la novan produkton kun la "publika sektoro" "Rio" modelo, vi rimarkos ke ili havas multajn similajn partojn inter la lumturoj kaj krado. Tamen, ĉi tiu simileco ne alportas prestiĝon sedán al malpli alta klaso. Ĉiu centimetro de la korpo povas esti spurita chic kaj sporta. Rigardante tiun aŭton, kiam vi komprenas, kiel la solideco de lia mastro.

salono

La internon de la novaĵo ne estas buĝeto. Ke nur estas 3-interparolis stirrado, provizita per pluralidad de funkcio butonoj kaj hejtado (nedeviga). La panelo de instrumentoj inkludas ne nur la skalo turnouts, sed ankaŭ malgranda LCD monitoro. Ĉiuj indikoj sur ĝi estas klare videbla ne nur dumtage sed ankaŭ nokte danke al brila blanka retroiluminación. La centra konzolo ankaŭ provizita kun plureco de butonoj kaj similaj sur pezaj traktoroj, iomete angled al la ŝoforo flanko. Do koreoj substreki komforta, kvankam la fronto pasaĝero estos pli malfacile kontroli la radioaparato aŭ la klimata kontrolo. Tamen, kiel montrita per la testo diskoj, ergonomio ĉe "Kia Optima" sur supro, kaj la interno dezajno estas farita pli malbonan.

teknikajn karakterizaĵojn

En la rusa merkato negoco sedán estos disponebla en du motoro variadoj. Inter ili, 150 cv du litroj benzino motoro, laborante kune kun 6-paŝo "mekaniko" aŭ "aŭtomata" al la sama nombro de rapidoj. La dua motoro en la 2.4 litroj estas en posedo de 180 "ĉevaloj" kaj estas ekipita kun sola aŭtomata dissendo ankaŭ 6 paŝoj. Kun la lasta unuo "Kia Optima" povas varbi "centoj" de 9.5 duaj, dum lia maksimuma rapido estas de 202 kilometroj por horo.

La prezoj kaj equipamiento

Por hejma klientoj la aŭto estos disponebla en tri trim niveloj. Inter ili estas la baza versio de "Komforto", ekipita kun 2 litroj benzino motoro. La kosto de ĝi estas 960 000 kaj 1 miliono rubloj por la serio kun manlibro kaj aŭtomataj transdonoj, respektive. Opcioj "Lukso" valoras 179.000 rubloj. 180-ĉevaloj motoro devas pagi alian 60 mil rubloj. La plej alta eldono de la "Prestige" estas de 1 200 milionoj al 1 miliono 400 mil rubloj, depende de nivelo de equipamiento.