Northern Railway: rolon en la lando

Se vi malfermas mapon de la lando, ne nur geografia, nome ke sur kiu la linioj (kaj en kelkaj lokoj - punktita linioj) markita grava transporto arterio Rusio, rigardis pli proksime, vi povas vidi la plej ekstremaj strio. Tio estas la Northern Railway. 5961, 4 km, konektante grandaj urboj, multaj urboj, urbetoj kaj vilaĝoj ...

Sekcio 1. Northern Railway: ĝenerala informo

Tiu fervojo trako tute kovras ambaŭ la norda kaj nordorienta regionoj de la Rusa Federacio, inkluzive de la Arkhangelsk, Vladimir, Vologda, Ivanovo, Kostroma kaj Jaroslavla regionoj, la Komiio, tiel kiel iuj regionoj de la Kirov kaj Tver regionoj, la Yamalo-Nenets Autonomous Distrikto kaj la Karelio .

La ĉefa sidejo situas en Yaroslavl.

Mapo de la Northern Railway helpi tuj konsideri ĉiuj ĝiaj branĉoj: Arkhangelsk, Vorkuta, Vologda, Solvichegodsk, Sosnogorsk kaj Jaroslavl.

Ĝis nun, tiamaniere estas transportitaj grandegaj kvantoj de diversaj varoj, kiuj iras de karbo kaj finante per ligno kaj petrolo.

Sekcio 2: Northern Railway: Mejloŝtonoj

Ĉi tiu ŝoseo, origine nomita la Moskvo-Jaroslavl fervojo, konsiderita unu el la plej malnovaj en la lando. Nun, ŝajne, estas malfacile imagi ke ĝia unua sekcio estis konstruita 145 jaroj, en la malproksima 1868. Kaj li kunigis nur du malgrandaj objekto: Nivki stacidomo kaj la vilaĝo Ivanovo.

Post alia 4 jaroj en operacio pasis la areoj de la Aleksandro Yaroslavl, Vologda, Ivanovo-Kineŝma kaj Rybinsk-Sonkovo.

Sekcio de Vologda-Arkhangelsk pavimita en 1898. Sed unue li estis nur mallarĝa vojeto, kiu poste devis reiru en larĝaj.

La tuta estas nur du jaroj sukcesis konstrui kaj kuri nur du linioj Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) kaj Vologda, Vyatka (1906)

1907 fariĝis tute limŝtono. Kial? Jes, ĉar kun ĝi, strikte parolante, ili aperis en la rusa Norda Railways. Estis tiam decidis renomi la linio.

En 1929-1932 jaroj estis metita en funkciado parto Moskvo Zagorsk. Ĝi iĝas parto de la unua elektrigita vojo.

En 1936, por ordono de la Popola Comisariado, Nord-Fervojoj dividita en du: la Nordo (kun la administrado en Vologda) kaj Jaroslavl.

En 1939, la mapo aperas Peĉora fervojo konektanta Konosh kaj Vorkuta.

Sekcio 3. Northern Railway: Interesaj Faktoj

• Mastruma linio longo - 5951,7 km.
• ZSR estas loko de laboro 64 757 dungitoj de malsamaj kvalifikoj.
• Averaĝe por la jaro transportas pli ol 225 000 t. De kargon, pli ol 15 000 pasaĝeroj longdistanca itineroj kaj ĉirkaŭ 25 000 por trajnoj.
• Tiuj kiuj almenaŭ unufoje devis vojaĝi la WCD estos konscia ke la sekcio de Costa Kandelo, kutime iras multajn longdistanca trajnoj vojaĝas de Peterburgo al Jekaterinburg kaj Astano, kaj ankaŭ aliaj formuliĝoj de tiel nomata Ural-Siberia direkto. Parenteze, en la stacidomo Vologda-1 ili intersekcas kun la trajno de Moskvo al Arkhangelsk.
• La strukturo de la WCD ĵus estis ŝanĝita. Se antaŭ 2010 ĝi inkludis Sosnogorsk, Solvichegodsk, Vologda kaj Arkhangelsk branĉo, do hodiaŭ estas kontrolitaj de 4 regionoj: Yaroslavl, Sosnogorsk, Vologda kaj Arkhangelsk.