"Mercedes Atego" - potenca kaj fidinda kamiono kiu ne lasos

Antaŭ publikigo komencis eliri "Mercedes Atego", la Stuttgart grupo produktis modesta kaj asketo kamionoj schwere Klasse. Ekde germana estas tradukita kiel "peza klaso". Germanoj ankaŭ produktis Leichte Klasse (tunaro, kaj se tradukitaj laŭvorte - la pulmojn). Sed estis "Mercedes Atego" kaj "Actros" en 1998 kaj poste, en 2001, kaj tria modelo - la "Axor".

Komenco de produktado

Ni notu, ke la germana fabrikanto kreis vere bona kamionoj. "Mercedes Atego" kapabla elfari absolute ajna konstruo, kamionoj kaj aliaj komercaj celoj. Pezo kategorio etendiĝas de 6.5 al 16 tunoj. Tiu solida efikeco, ne ĉiuj kamionoj povas fanfaroni tia.

De la komenco de la produktado de ĉi tiuj aŭtoj trafis aĉetantoj solida diversajn rilatajn teamo. "Mercedes Atego" farita en ok malsamaj pezo klasoj. Tio estas 6,5 m, ĉe 7.49, ankaŭ ĉe 9.5 kaj 8, kaj alia 10.5 11.99. Kaj la plej malfacila - de 13.5 kaj 16 tunoj. Estas notinde, ke la plej lasta versio estas disponebla kiel eblo.

motoro ebloj

Ekde kamionoj - tre speciala formo de transporto, kiu devas porti pezajn ŝarĝojn, programistoj estis devigita elpensi multe pli potencaj motoroj. Powertrains devus esti konsekvenca kun la pezo de la kamiono. Komence la maŝino estis provizita per motoroj por potenco cilindron 6, kiu atingas 170 litroj. al. (Maksimuma). Iom poste, oni decidis plibonigi tiujn karakterizaĵojn, kaj inventis la ok cilindroj en la 231 kaj 279 CV. al. La plej potenca en tiu tempo estis la motoro al 326 CV de potenco. Ĉiuj ĉi tiuj modeloj ofertis potencialo aĉetantoj en la du enkorpiĝoj, tiel nomata rado formuloj - ĉu 2x4 aŭ 4x4.

Apero kaj interno dezajno

Kamionoj - estas, kompreneble, ne la plenumaj klaso sedanes. Kaj multaj ne devas atendi de interno dezajno. Pli precize, ni ne kutimas. Tamen, Mercedes-Benz - kompanio kiu faras ĉion efike. Ne por nenio ĉar ilia devizo tradukita kiel "La plej bona aŭ nenio". Unue, fabrikantoj proponas aĉetantoj elekto de kvar ebloj por la ŝoforo kabano. Ĝi estas difinita laŭ kio la celo de la kamiono. Tio povas esti norma versio (S), kreskis je 18 centimetroj longa (L) kaj longa fiakro kun alta tegmento.

Nun oni devas reiri al kie ĉiu komencis, kaj diri kelkajn vortojn pri la interno. La sidejoj estas komforta, krom instalita klimato kontrolo sistemo, kaj, plej grave, havas tre komforta litoj. Komforto, spaco kaj komforto - ĉiu kio bezonas por longdistanca ŝarĝo trafikon.

Kion ni povas diri pri la aspekto de la kamiono, kiel "Mercedes Atego"? Foto de la aŭto montri nian potencan kaj tre alloga (por la speco de veturilo) "fero ĉevalo". Nemotrya la fakto ke ĉi tiu estas kamiono "Mercedes" ne aspektas dikigitaj. Li aspektas bela neta, kaj antaŭa kaj ĉiu farita en la tradicia klasika stilo.

teknikajn karakterizaĵojn

"Mercedes-Benz Atego" - ne nur bona kamiono, sed ankaŭ tre ŝparemaj veturilo gasoj kiuj ne poluas la medion. En 2006, fabrikantoj ege embarasita pri tiuj temoj kaj faris ĉiun penado por plibonigi la ekonomian kaj median agado de la modelo. Parenteze, alia afero, kiu ne povas resti silenta - ĝi manipulas. Sidante malantaŭ la rado de la kamiono - vera plezuro. Kontrolante ili, ne rimarkis la pezo de la aŭto kaj ĝenerale forgesas ke estas varoj veturilo kaj pelita multe pli ol unu tuno de varoj. Needless diri, Mercedes-Benz jam multe pli ol dekduo jaroj, estas fama por ĝia kvalito, do ne estas mirige kaŭzoj.