AŭtojAŭtoj

"Lada Vesta" ĉaro: karakterizaĵoj, foto, recenzoj

Dum longa tempo ĝi estis demando de nova modelo de aŭto "Lada Vesta» (vojaĝanta). Fotoj prezentis ĝin en ĉi tiu artikolo. En la rusa aŭto modelo en la klaso kun ĉi tiu tipo de korpo estas ne tre populara. Ĝi servis kiel speco de bremso. Post la "AvtoVAZ" prezentita nova "plumbo" modelo, iam ĝi iĝis klare, ke la timoj ne estis realigitaj. Intereso estis tiel varmigis aŭtistoj ke ĉiuj senpacience atendas la prezenton de nova aŭto.

Tamen, ĉi tiu ne estas la sola pluruza aŭto, kiu vidos la lumon ĉi tiu jaro. En Moskvo en 2015 li okazigis ekspozicion ĉiu tereno veturiloj, crossovers kaj SUVs. Ke ŝi portis por la unua fojo prezentis novan modelon de "Lada Vesta Kruco" (ŝoseoj). Fotoj de tiu aŭto tuj frapita per conocedores de la hejma aŭtoindustrio. La modelo ricevis tre brila kaj okulfrapajn dezajno. La prototipo estis la kutima "Lada Vesta", sed en la disvolviĝo de Vesto Kruco estis farita super 300 ŝanĝoj, kaj kiel dezajnisto kaj silikatoj.

eksteraĵo

Ekstere, "Lada Vesta" (pluruza aŭto) havas multajn similecojn kun la nova modelo Lada Xray. La unua afero, kiun kaptas via okulo - estas moderna X-stilo. Kiel ĉiuj aliaj veturilojn tiu modelo havas multan impona dimensioj. Laŭdu longo estos ĉirkaŭ 4500 mm. Tamen, la ekzakta grandeco estos nur post la lanĉo de la veturilo en amasa produktado. Kaj nun vi povas jam taksi la trajtoj de aspekto. bufro havas du distingaj bordoj, per kiu li ŝajnas esti dividita en tri partoj: la meza iomete levita, flanke estas en alkovo. Grille - trapezoidal formon. Optiko kapo lumo aspektas originalo. Lumturoj estas iom simila al renversita trapezo tamen iras al la flugilo, ili iom post iom mallarĝigis. Tra la uzo de X-stilo bufro konsistas de pluraj elementoj. Ĉe la centro provizas spacon por munti la registriĝo telero. Tiu parto estas formita en nigra. Ĝi funkcias kiel daŭrigo de la radiatoro krado. Plue ekzistas chrome elementoj kiuj estas la sama formo kiel duona la letero X. La cetero de la bufro ŝveligitaj, estas farita en la primaraj koloroj. Li estas glata transiro al la rado arkoj. Funde de la broĉon fino estas nigra plasto telero. Ĝi kuras ĉirkaŭ la perimetro de la veturilo.

La tegmento havas arcuato formon. Fenestrobreton linion al la malantaŭo de la aŭto post kelkaj levas supre, donante la fenestroj ia guto. Se vi rigardas sur la flanko de la korpo, "Vesta", vi povas vidi la saman X-stilo. Ĉi tie li estas tirita tra la eĝoj, komencante per la flugiloj, sur la pordoj konverĝas, malkonverĝi kaj poste al la rado arkoj.

La malantaŭo de la modelo de "Lada Vesta» (vojaĝanta) minimume ekscentra. La unua afero kiu kaptas la okulo - ĝi lumigas. Ili estas faritaj en blanka kaj ruĝa koloroj. Ĝi havas la formon de renversita trapezo. La bufro estas kunmetita de du partoj: la supra formaligita primara koloro, la malsupra - nigra. Funde de granda chrome strio garnas. La malantaŭa fenestro estas metita ĉe eta angulo. Pordo trunko havas glatan linioj kaj rektangula formo. Ne estas tiel brila, sed ankaŭ vidis la X-stilo.

Eĉ nun ni povas diri ke la modelo rezultis dinamika, kuraĝa kaj ekscentra. Tial kritikistoj antaŭdiri ŝia granda sukceso.

interno

«Lada Vesta" (ŝoseoj) ne fraŭdis kaj interno. Dum longa tempo, la programistoj ne volis malkaŝi la informojn pri kio atendas la ŝoforoj en ĉi tiu lukso aŭto. Tamen, post la unuaj bildoj aperis, ĝi jam eblas desegni iuj konkludoj. Unue, vi devas elekti futurisma stilo. La dekoracio interno konsistas el kombino de tri reprezentantoj de la paletro: nigra, oranĝa kaj blanka. Ĉi tiuj koloroj estis uzitaj por la broĉon de la sidejoj kaj pordoj. La panelo de instrumentoj estas informa. Estas ĉarma por la okuloj lumigado. La stirrado povas ĝustigi. Tio estos laŭvola, ĝi ne estas malkaŝitaj. Ankaŭ, estas malfacile estimi la komforto kaj funcionalidad de la interno, pro tio ke estas neeble efektivigi provo veturado.

Tio novaĵojn sub la kapuĉo?

Estas notinde, ke la aŭtistoj koncernataj ne nur rigardi kaj senti, "Lada Vesta" aŭto (pluruza aŭto). Trajtoj ankaŭ estas gravaj kriterioj. Oni planas uzi la maŝinon bazo teamo de hejma produktado. Ĝi havas kapablon de 87 litroj. al. Dua motoro en ĉi tiu gamo ankaŭ supozis hejma modelo indekso 21129. Je la eligo ĝi elsendos potenco de 106 l. al. Ambaŭ tiuj elektrocentraloj estas planita por kompletigi kun transdono manlibro. Al "maŝino" estas probable esti instalita kiel eblo por la motoro VAZ-21129. Ankaŭ ekzistas ebleco ke la Renault-Nissan de la unuo estos uzata en lukso ekipaĵon. Estas plej forta en la linio, estas desegnita por nutri 114 litro. al.

Teknikaj ekipaĵo de Lada Vesta Kruco

Ne malpli vigla kaj interesa reprezentanto de la nova generacio estas la "Lada Vesta Kruco." Diverstalenta, la karakterizaĵoj de kiu impresi ajna ŝoforo ankaŭ estos liberigita tre baldaŭ. Ĝi nun scias ke la modelo kompletigos la du tipoj de motoroj. Origino de Nissan kompanio ŝatos la kapaciton de 114 litroj. al. Dua unuo jam konataj de modelo Lada XRray. Pli puŝis forto estas 126 litroj. al. Ĉiuj ili estos ekipita per du tipoj de transdonoj: kvin-paŝo meĥaniko, kaj "aŭtomata" de la 5-rapido. Oni jam scias ke la antaŭaj radoj estas ekipitaj per ventolita diskoj. Kiel normo, ĉiuj veturiloj havos potencon stirado. La antaŭa parto estas muntita sendependa pendado "MacPherson", kaj en la malantaŭo - semi-sendependa tordo.

Profitoj Kruco

Konsiderante la aŭton "Lada Vesta" versátil persono (la foto estas en la papero) kaj modifo Kruco, tuj rimarkos la diferencon. Tiu lasta estas pli dinamika kaj ĝi havas teknikajn karakterizaĵojn kiuj estas komparebla kun la sporto modeloj. Ankaŭ aparte elstaras kit, potenca profilon pneŭoj, grundo senigon de 300 mm. Eĉ la fakto, ke la ĝusta dimensioj ne konas ankoraŭ, estas jam klara: tiu modelo faros plaŭdo sur la rusa merkato.

Konklude

Informo pri la agordo ebloj kaj prezoj estas tenita sekreton. Ni nur scias ke "Lada Vesta" versátil persono komencos la unua SUV - iom poste. Koncerne la kosto, la fakuloj antaŭdiri komenca prezo de 550 mil. Froti. po ĉaro kaj 600 mil. froti. por la modifo de la Kruco.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.