Kiuj estas la du-aksa antaŭfilmoj por turismoj kaj kiom ili kostas?

Ne estas sekreto, ke kun la helpo de tráiler povas fari vivon pli facila por aŭto posedantoj. Se iu vi ne bezonas por la kaleŝo de varoj en la kajuton. Interne la aŭto estas absolute puraj, krom tráiler vi estas tute certa, ke la maŝino ne superŝarĝita. Tiu aparato havas propran akso, kiu estas necesa kaj la tuta ŝarĝo. Hodiaŭ ekzistas larĝa gamo de aŭtomata trailers. Se problemojn kun la elekto de la fabrikanto ne povas ekesti en la kazo kun la dezajno kaj pozicion de aksoj tute male. En ĉi tiu artikolo ni rigardu kio estas la du-aksa antaŭfilmoj por turismoj kaj ke eblas transportitaj en ili. Ĝis nun, ekzistas pluraj tipoj de ĉi tiuj aparatoj:

1. Specialaj.
2. Universala.

La unua tipo estas plej ofte uzata por la transporto de motoro boatoj kaj ATVs. Tipe, ĉi tiuj trailers Du-aksa pasaĝero veturiloj ne havas tabuloj. Male, en la ŝarĝo estas aro de serpentuma partoj, kaj specialaj hokoj kiuj malhelpas la movadon de motoro boato aŭ ATV. La bieno antaŭfilmoj ne estas uzataj, kaj ĝenerale oni povas vidi tre malofte. Alia afero - la universala trailers. Ili povas porti absolute neniun kargon, kiuj iras de mebloj kaj hejmaj aparatoj kaj finante kun konstrumaterialoj. Universala Du-aksa antaŭfilmoj por turismoj - IS idealaj por farmistoj kaj ĝardenistoj. Se vi havas bezonon oftaj transporto de malgrandaj ŝarĝoj, tiaj aparatoj fariĝos via fidinda asistantoj. Ĉar ili estas la plej populara inter rusaj aŭtistoj sube pli detale, ni parolos pri ili.

Kio estas ili?

Universala Du-akso trailers por pasaĝeroj aŭtoj estas tre simila en dezajno al siaj kolegoj uniaxial. La sola diferenco estas en la grandeco kaj nombro de radoj. Du-aksa trailers havas multe pli grandan kapablon, krom sur la vojo, ili estas pli stabila. Radoj sur du aksoj, substance redukti la ŝarĝon sur la malantaŭo de la veturilo. Sekve, la motoro estas preskaŭ ne perdas lia povi.

Estas grave memori, ke du-aksa antaŭfilmoj ne ĉiam aplikiĝas al aŭtoj en la kategorio "B". Se ilia totala maso superas 750 kilogramoj, nur tiuj ŝoforoj estas permesitaj kontroli ĉi kunigxo, en kiu la malfermitaj kategorio "E". Tiel, se vi nur havas la rajtojn de kategorio "B", vi rajtas kontrolo la aŭton nur kun tiuj trailers plena ŝarĝo kiu estas 750 kilogramoj aŭ malpli. Pezo biaxial "trolley" estas specifita en la folio de datumoj, do antaŭ vi aĉeti ĉiam atentu ĝin.

Du-aksa lumo tráiler: prezo

Ekde la datumoj trailers havas pli grandan kapaciton, volumo kaj aparta sistemo de bremsita, la prezo por ili estos taŭga. La averaĝa kosto por hejma aparato etendiĝas de 35 al 60 mil. Por importitaj kolegoj devos pagi ĉirkaŭ 100-150 mil.