Kromaj alta trabo lumturoj. Helpaj Lumoj: avantaĝoj kaj malavantaĝoj

Aŭto optiko ludas gravan rolon en terminoj de kontrolo de kvalito de la maŝino, kaj sekureco. Tradicia aro de liaj komponantoj estas la parkado lumojn, la ĉefa lumojn, bremson lumoj kaj intermitaj. Kaj estas neeble diri, ke tiu ĉi aro estas savita kaj estas strikte difinitaj parametroj. En la segmento de ĝisdatigoj okazas regule, ŝanĝante formon, grandeco kaj eĉ la principoj de la bulboj - sufiĉas memori la LED kaj ksenono. Iomete malsama alproksimiĝo al la revizio de la organizo proponas lumon helpa lumoj kiuj estas ĉiam pli ekipita kiel normo modeloj de gravaj automakers.

Argumentoj favore al la aldonaj lumturoj

La nura ideo de instali aldonan lumoj aperis kiel ilo helpi ŝoforoj en malfacilaj vetercirkonstancoj. Plibonigi la lumigadon kvalitoj de moderna optiko nur iomete plibonigas la kvaliton de lumigado en la pluvo, neĝo kaj nebulo. Kaj la aldona lumigo signifas en ĉi tiu respekto, kompreneble, nur doni avantaĝojn. Rezulte, helpa lumoj kovras grandan areon de la vojo, sen havi negativan efikon sur la procezo de veturanta en aliaj manieroj.

Argumentoj kontraŭ aldonan lumoj

Unue, la enkonduko de plia lumfonto - estas la financa kosto de lia akiraĵo, instalado laboro kaj plua operacio. Aĉeti malmultekostan optiko por tiaj celoj estas sensignifa, ĉar la efiko estas tro bagatelaj. Potenca lumoj multekostaj aldonaj lumo efikon sur baterio energikonsumo. Vi povas protekti de argumentoj pri la graveco de sekura kondukado, sed estas ofte principe, estas bezono por konekti ĉi lumfonto? Tiurilate, ĉiu motorciklisto devas veni de la mastruma kondiĉoj de maŝinoj en ĝia regiono. Vi ankaŭ devus respondi la alia demando - kio tipo de aldonan lumoj estos optimuma?

Kromaj trabo lumturoj

Tiu opcio celas uzo nokto. Esplorado montris ke eĉ en la mallumo kiam konektas norma aro de lumturoj agudeza de vidado de la ŝoforo estas reduktita de 10%. Siavice, aldonaj lumoj trabo kompensas tiun difekton, forigante okulo streĉo. Fakte, atingita kondiĉoj similaj al taglumo. Tiu efiko estas plibonigita en la kazo de ksenono lumturoj. Unue, ĉi tiu lumigado opcio provizas almenaŭ dufoje la amplifita lumo produktado kompare al halogena lampoj. Due, ksenono pasigas trionon malpli energio, kiu forigas la malavantaĝo de aldona lumigo laŭ energikonsumo.

Ankaŭ notinde, kelkajn negativajn aspektojn. Kiam temas ksenono, kiu estos la plej bona solvo, estas necese prepari la gravajn kostojn kiel kostas kare. Krome, helpa lumoj el malproksima lumo povas ne ĉiam esti aro pro la limigita nombro de sidlokoj por esti instalita lampoj.

Trajtoj aldonaj "najbaroj" lumturoj

Alia eblo gajno regula optiko, kiu estas uzita en kazoj kie la ekzistantaj lampoj ne trakti iliajn taskojn kaj ne evidente vetero enmiksiĝo. Sed ankaŭ en la elekto de tia decido ne estas ĉiuj evidentaj. La normo problemo de aŭtistoj kiuj decidas integri la aldonaj trempis-trabo lumturoj estas trovi lokon. Sen muntado manipulado de la facila dezajno ŝanĝo ne povas fari.

Sed tio ne estas ĉio. La problemo multaj fontoj proksime de la helpa lumo estas la manko de klaraj limoj disigante lumon. Rezulte, uzantoj plendas de blindiga aliranta trafiko. Alternative, la aldonaj trempis-trabo lumturoj eblas anstataŭita de modula optiko. Aparte, spertuloj rekomendas uzi Bi-lensoj estas karakterizitaj de klara limo kaj provizado lumo, kaj sufiĉa lumigado.

Kromaj "nebulo"

Estas la plej kompleta nebulo lumoj pripensi la koncepton de aldonan optiko. Ilia funkcio montras la radikala diferenco inter la uzo de unu plentempa kaj kombinita lumo versio - kompreneble, ni parolas pri la uzo de la maŝino en malbona vetero. Sed por atingi la optimuman efikon estas necese alproksimigi al la elekto de la aparato. Unue, vi povas sekure eviti aĉeti lampoj kostis malpli ol 3 mil. Froti. Nenio sed alloga dezajno, kaj estas en la plej bona kazo, ili ne provizas. Ĉu vere utilaj aldonaj nebulo lumoj karakterizita de larĝa trabo lumo distribuo. Ĉi tiu estas la baza regulo de elekto. Sekva, vi devas doni preferon al modeloj kun klare difinita superaj baroj. Estas tre grave por desegni provizas malpeza fluo fluas malsupren kun granda inklina angulo. Tia aparato malpliigus al minimumo la risko de aliranta lumoj.

Instali aldonan lumturoj

La ĉefa trabo estas muntita ĉe la fronto, kiel jam menciis, se estas struktura trajto. Tamen, ili ne forgesigu la lumo flanko lumoj. El la vidpunkto de mastrumado, estas grave certigi ke la kondiĉo sub kiu tiuj lumoj funkcios kune kun baza alta trabo sur kaj for dum la transiro al preskaŭ-malpezaj optiko. Koncerne la "protivotumanok", ĉi tiuj lumoj aldonan lumoj muntita en la fronto de la maŝino simetrie akso longitudinal. Devus ankaŭ plenumi reguligajn distanco - ĝustigu intervalo de 25 cm de la vojo, sed ne pli alta ol 80 cm la kazon de ĵipo veturiloj, tiaj aparatoj ne devus superi la nivelon de malaltaj lumo .. Laŭ plua nebulo optiko kontroli notinde, ke ĝi devas subteni la sano sendepende de la ĉefa trabo kaj alta trabo.

konkludo

Sur la ebleco provizi aldonan optiko maŝino estas rekomendite pensas pli en la procezo de aĉeto de aŭto. Grandaj fabrikantoj proponas novajn modelojn en ĉi tiu lumo, komence por optimizando liaj dezajnoj sub la muntado bazojn. Tiu solvo funkcias kiel la bazo kaj optsional kaj kiel elemento etendis pakaĵoj. Ankaŭ, helpa lumoj povas esti instalita sur kelkaj modeloj kiuj ne centris en tiaj plibonigoj. Sed en ĉi tiu kazo ĝi rekomendas konsideri krom la teknika parto kaj la eblecon de surŝipe cableado. Precipe se la lumigado estas kontrolita kaj triaj sistemoj kiel alarmo sistemoj kun aliro kontrolo. Koncerne la pravigo de la elekto, kondiĉe kompetenta instalado de novaj lumoj verŝajne ne pli malalta sekureco de kondukado, kaj la pozitiva efiko certe estos provizita en plej granda aŭ plej malgranda mezuro.