Kiom kostas la aŭto-asekuro? Kie peti aŭton asekuron

Aĉeti aŭton estas ĉiam agrabla, kaj ĝi ne gravas, kian aŭton estas ĉi tiu konto. Sed vi ne bezonas limigi vian aĉeton de aŭto, vi ankaŭ devas aranĝi asekuron.

Ĉi tio helpos al la posedanto de la veturilo savi siajn nervojn kaj monon en kazo de krizo, malutiligante iun alian aŭ sian aŭton. Kiom kostas la aŭto-asekuro? Ĝi dependas de multaj faktoroj kaj precipe pri kia asekuro vi akiras: OSAGO aŭ CASCO. Krome, la kosto de la politiko estas tuŝita de la sperto de la ŝoforo, kaj senpaga, kaj aĝo kaj alia. Kie fari asekuron por la aŭto? Certe, en asekura kompanio, vizitante ŝin persone aŭ invitante asekuriston hejme. Tamen, ĝi ne devas esti limigita nur al la malprofunda informo, necesas pli kaj pli detale lerni.

Kial mi bezonas asekuron?

Asekuro por la aŭto estas necesa por kompensi parte aŭ tute kompensi la monajn kostojn de la posedanto de la veturilo en kazo de krizo sur la vojo. Se la politiko de OSAGO por la posedanto de la aŭto, pro la kulpo de kiu okazis akcidento, ne estis, tiam la kosto de ripara laboro li devos pagi el sia propra poŝo. Kaj estas maloftaj kazoj kiam la riparo kostas same kiel la asekuro por la aŭto. Kaj kiu pagos la riparon de via propra aŭto, dependas ĉu vi elsendis politikon de asekuro en la asekura kompanio.

Ĝi valoras klarigi, kio estas OSAGO kaj CASCO, kaj kiel ili diferencas inter si.

CTP kaj CASCO

Do OSAGO estas deviga motoro pri tria respondeca asekuro. La kondiĉoj de asekuro signifas pagon al la ŝoforo kiu suferis pro la kulpo de la certigita en la trafika akcidento. En ĉi tiu kazo, en 2015, la maksimuma pago por ripari aŭton estas 400 mil rubloj, kaj la maksimuma pago destinita al kompensi damaĝon kaŭzitan al homa sano - 500 mil rubloj. En ĉi tiu kazo, la riparo de via propra aŭto fariĝas koste de persona mono. Havi la MTPL-politikon estas deviga postulo, kies fiasko enhavas fajnxon de 800 rubloj. Kaj en kazo de ripetita malobservo, la registraj nombroj estas forigitaj.

CASCO - ampleksa aŭto-asekuron krom respondeco. Se vi havas tian politikon, vi povas sekure forgesi pri la kostoj de via aŭto, rilatigitaj kun asekuroj. Inter ili: akcidento, scratch, aŭtoŝtono, forigo de radoj, rompita glaso kaj aliaj. Kompenso povas esti kalkulita eĉ se la difekto ne kaŭzis akcidenton kun alia posedanto, sed ankaŭ per persona kulpo, kiel eniri barilon aŭ arbon. CASCO - plezuro ne estas malmultekosta, sed se ĝi kaŭzas damaĝon, li kuraĝe pagos por si mem. Kiom da asekuro por la aŭto - pri ĉi tiu informo sube.

Kosto de asekurpolitiko

La kosto de CASCO estas establita de ĉiu firmao individue, ĉe siaj propraj tarifoj kaj ne reguligas la ŝtaton. Esence, la kosto de tia asekurpolitiko dependas de la jaro de fabrikado de la maŝino, al kiu havas la rajton je kontrolo, de la kontraŭa sistemo de kontraŭfojado.

Nu, la ĉefa faktoro, kiu determinas la koston de asekuro, estas la prezo de la aŭto.

Kosto de asekura politiko de OSAGO

La kosto de la MTPL-politiko estas reguligita de la Federacia Ago pri MTPL kaj estas kontrolita de la Centra Banko de la Rusa Federacio. La kosto de la politiko estas influita de la sekvaj faktoroj aŭ, kiel ili nomas, la koeficientoj:
- La baza imposto (reguligita de la asekura kompanio sendepende, sed ne povas superi la leĝan indicon, de junio 2015, la maksimuma baza imposto estas 4,118 rubloj);
- Tipo de veturilo;
- Potenco de la aŭto en ĉevaloj;
- la teritorio de la ĉefa uzo de la veturilo (determinita ĉe la loĝejo de la posedanto);
- termino de asekuro (de 3 monatoj ĝis unu jaro);
- Kiom da ŝoforoj estos registritaj en la asekuro (limigita aŭ senlima nombro);
- aĝo, sperto de ŝoforoj, kiuj rajtas stiri veturilon;
- klaso bonus-malus, atribuita al la ŝoforo por senpaga kondukado.

Nun, ĉiu ŝoforo scios kiom la asekuro estas por la aŭto.

Kie fari asekuron?

Vi povas peti asekuron en iu asekuro kompanio. Ilia elekto nun estas tre granda. Vi povas antaŭvidi viziti la oficejon de ĉiu kompanio por ke vi trovos la ĝustan kvanton kaj elektu la plej allogan por vi. Ankaŭ oni devas ekscii la atestojn, precipe pri la pago de asekuroj. Iuj kompanioj havas negativan rangon, ĉar en la kazo de akcidento, ili ne pagas la devigan sumon, aŭ la atendo de pagoj daŭras dum monatoj.

Multaj posedantoj de veturiloj, elektante la kompanion por la unua fojo, restas tie dum multaj jaroj. Unuecoj moviĝas al alia kompanio, eble ĉi tio estas pro la opinio, ke la certigita dum la transiro de unu asekuro al alia perdas rabaton. Ĉi tio estas grandega miskompreno. La rabato ne dependas de kie la posedanto de la aŭto lastatempe faris asekuron. La rabato estas donita por akcidento-senpaga veturado. Ĉiu pli estas kvindek procenta rabato. Ĉi tio gravas scii.

Kiujn dokumentojn mi bezonas havi kun mi?

Por aranĝi asekuron por la aŭto, vi devas sendi la jenajn dokumentojn.

1. Dokumentoj por la aŭto. Ĉi tio povas esti aŭ veturilo-registrita (CTC) aŭ veturila pasporto (PTA).

2. Dokumentoj provantaj la identecon de la posedanto. Esence ĉi tio estas pasporto de civitano de la Rusa Federacio.

3. Ankaŭ necesas havi diagnozan karton konfirmanta la teknikan inspektadon de la veturilo. La karto devas esti valida al la horo de registriĝo de la asekuroj.

Plej ofte, la veturila inspektado kaj la OSAGO-politiko estas eldonitaj en la sama tago, sed se la posedanto strekas asekuron kun la rezultanta veturilo-inspektado, en proksima estonteco li devos sperti inspektadon. Ĉi tio estas tre grava faktoro por premi pagojn en kazo de akcidento. Ekzistas multaj faktoroj, pri kiuj la asekura kompanio povas rifuzi pagi, sed esence ĝi estas kontraŭleĝa. Sekve, ŝoforoj kreas sian propran rangon de asekuristoj.

Taksado de asekuroj

Ekzistas nomata rating de kompanioj, en kiuj elspezis asekuro por la aŭto. Rosgosstrakh, Energogarant, MSK, SOGAZ kaj aliaj kompanioj, kompreneble, volas preni ĉefan pozicion en la asekurkato, sed ne ĉiuj sukcesas. Dum longa tempo, la taksado de Rosgosstrakh tenis ĉe alta nivelo, sed ĵus pli ofte ofte aŭdis negativajn komentojn pri tio.

Nuntempe, AlfaStrakhovanie okupas la ĉefan lokon en la fidindeco, Ingosstrakh estas sur la dua loko, kaj Renesanca Asekuro estas en la kvina loko.

Revizioj pri asekuroj

Multaj recenzoj troveblas kontaktante avidajn ŝoforojn. Multaj el ili jam scias, kien kaj kiom ili povas atendi. Ekzemple, iuj kompanioj devigas aldone plia politika asekuro pri akcidento. Lia kosto atingas mil rublojn. Asekuristoj eble ne povas diri kial ili prenas kroman monon, sed nur specifas finitan kvanton. Tial estas tre grave kompreni, kion vi pagas. Memoru: postuli aldonan asekuron sen via propra-vola konsento estas kontraŭleĝa!

Posedi la tutan informon prezentitan gravas ne nur por novaj ŝoforoj, sed ankaŭ por spertaj motoristoj. Asekuro de la aŭto, OSAGO, CASCO, pagoj - ĉio devas esti komprenita por eviti fraŭdon fare de asekuroj.