Kiel akiri liverita de la rusto sur la karoserio de la aŭto? Kontraŭ-korodo traktado

Posedantoj de uzita aŭtojn frontas abunda korodo. Manko de mono por ripari la servo demandas de kompreni la demandon, kiel forigi de la rusto sur la karoserio. Forigi la problemon de metalo tute simple, ŝoforo por ĝi devas havi kapablojn pentristo kaj soldador, se necese, anstataŭigi la severe damaĝis elementoj.

La eterna problemo de brunaj makuloj sur la metalo

Kiel akiri liverita de la rusto sur la karoserio de la aŭto, ĉiu scias la posedantoj de la sovetia modelo. Daŭrigita operacio en koroda kondiĉoj rezultanta en difekto al la paintwork. Malsekeco penetras tra mikro fendetoj, kaŭzante la apero de difektoj. La rezulto de la negativa efiko fariĝas exfoliated farbo kaj brunaj punktoj.

Por rusto ne formis, ĝi efektivigas kontraŭ-koroda traktado de subaj partoj, sojlojn. Tamen, la ekstera pritrakti efika rimedo ne estas maniero, de ĉi tiu perdita rigardo de la korpo. La nura metalo protekto iĝas paintwork. De supre estas traktata post lavi vakso aŭ polan. Lastaj aranĝojn savi mallonga tempo, do la procedo devas ripeti ĉiusemajne.

Kie serĉi difektojn?

Ofte, la ŝoforoj havas tempon veturilo sano kaj super tempo neeviteble aperas korodo korpo. Rust estas formita en la jenaj lokoj:

• Ŝrankojn spertitaj de la mekanika ago de la sablo, gruzo, salo, kemiaĵoj.
• La fundo de la aŭto provante protekti dika tavolo de Mastic. Multaj jaroj poste, ĝi restas tuta, kondiĉe ke ĝi ne estis splitita.
• Kapuĉo suferas de malgrandaj ŝtonoj sur la vojo. Ĝi ĉiam prezenti splitita topsheet.
• Grooves por akvo drenaje estas ofte ŝtopita, la malsekeco staranta sur la sojlo - danĝera malamiko de metalo.
• Brulaĵo frapeto.

Kiel akiri liverita de la rusto sur la veturilo korpo, povas esti klarigita en la servo centro por la riparo kaj pentraĵo verkoj. Ĝis nun, estas multaj punktoj por lernado, kie amatoroj kaj profesiuloj paroli spektaklo praktike kiel solvi korodo. Uzante la manlibron facile plenumi eĉ kompleksajn manipuladojn kun solvoj. Tamen, vi devas prizorgi la havebleco de iloj.

Kio necesas?

La metodo priskribas kiel forigi da rusto sur la veturilo korpo, estas ekzekutitaj sekvante materialoj kaj instrumentoj:

• Sanding maŝino aŭ borilo kun cigaredingo por forigo malnovaj farbo, rusto.
• Kompakta "bulgaraj" estas uzata por tranĉi peze difektita elementoj.
• Lija kun malsamaj Grits uzata por Grouting aŭ kompletigo elimini rusto.
• Kaŭĉuko espátula respondecaj celante mastiko. Antaŭ uzi ĝin proksime normala parto de la korpo wrap kaj maskante bendo.
• Malgranda nombro de elektita korpo-koloro farbo, aboco.
• Alkoholo degreasing la purigita surfaco.
• Kemiaj rimedoj povas esti uzata kontraŭ rusto. Sed estas nur efika kontraŭ malgrandaj inkludoj. Dikaj tavoloj estas forigita nur mekanike.

Se vi devas tranĉi la difektita parto de la metalo, ĝi prenos similan pecon por anstataŭigi. Nu, se ekzistas tia elemento de malnovaj, ĉar ili ne ekzistas devos elspezi ekstra.

preventaj mezuroj

La unua ĉefa protekto de metalaj anticorrosivo traktado kaj la malsupro fenestrobreton novan aŭton. En servo, tia procedo estos multekosta - de 3.000 rubloj, depende de la speco de laboro kaj fari de la aŭto. Sendependa klopodoj kostos ne pli ol 300 rubloj. Tiu sumo inkluzivas la koston krucxon kun pretaj iloj kaj penikoj.

La servo prilaborado fari aŭtomata pistolo sub alta premo. Tial, ĉi tiu laboro estas pli bone. En la kavo de la sojloj ne ricevas peniko aŭ spray-toberas. Ekzistas metiistoj, verŝi reen sian propran substancon. Cannon lardo bone protektas la metalon de humideco kaj vojo reactivos.

Prevento makuloj aperas sur la korpo devas esti efektivigita en oportuna maniero. Post ununura sezono rusto grandeco de alumeto kapo iĝas rublo monero. Internaj ŝanĝoj estas preskaŭ nevidebla, sed la metalo frakturo okazas rapide.

La mekanikaj metodo de forigo

Kiel forigi rusto de la korpo - mekanike aŭ reactivos (acidoj, solidaj, purigiloj, benzino aŭ keroseno)? Tiu lasta metodo postulas funda lavado de la reago rezultoj. La unua metodo - la plej ofta. Ĝi estas elektita de ĉiuj aŭtistoj pro ĝia efikeco.

La turnado cigaredingo provizas altan rapidon frotado kun difektita surfaco. Kiam la truojn aŭ maldika areoj post forigo rusto rekomendas ne apliki dika tavolo de kompletigo kaj veldi nova, normala peco. Laŭ la artisto bontrovo fibro maŝo povas esti uzita, en la estonteco ĝi ne fendi la finita tavolo.

La kemia forigo opcion

En la aŭtpartoj stokas aĉeti efikan riparon pro rusto en tedaĵoj, kruĉoj aŭ boteloj kun dispensador. Nova korodo punktoj estas forigitaj tuj post la aplikado de transductor. Tamen, la malnova kaj jam vastigita difektojn devos reduktiĝi en pluraj pasejoj, kiu kostis multe da mono. Kelkfoje ĉi versio estas sensignifa en kazo de damaĝo de la metalo tavolo.

Kromaj ŝoforoj sperti kun sciataj metodoj, klarigante, ol forigi rusto de la aŭto disponeblaj rimedoj. Inter tiuj miksaĵoj elsendas farata surbaze de la sekvaj substancoj:

• amonio kaj hidróxido de natrio;
• moruo hepato oleo;
• formalin;
• sulfuracido, nítrico aŭ acida clorhídrico;
• oxálico acido uzita en lesivoj por banĉambro kaj necesejo;
• keroseno;
• orthophosphoric acido.

Senŝeligis surfaco devus esti lasita longe en ĉi tiu formo. Ĝi komencos en la garaĝo kovrita rusto kondiĉoj. Antaŭ apliki la kompletigo aŭ aboco bezonis denove purigi kun brunaj punktoj.

Preparante por pentraĵo

Ŝvelinta rusto makuloj ne estas rekomendita por senvestigi. Tiu parto de la tumoro estas pli bona por tranĉi. Eĉ se ĝi estas por purigi post kelka tempo la sama difekto aperas en la sama loko. Kiam la surfaco rusto korodo sur maŝino forigas kemiajn. Plaĉas Stripping ne postulas miksante mastiko, aboco spray unufoje. Sen ĝi, la supro tavolo ne batas.

Skulptita partoj kaj la veldo devos kaŝi decan tavolo de mastiko. Kiam aldonita al miksaĵo de hardener la prezentisto ne funkcios pli ol 10 minutoj por realigi la operacio. Poste, la solvo komencos firmigi. Apliki al rapido, Leveling tuj. Eliri bone en la malnova korpo ĉeloj.

Post kuraci komenco oshkurivat surfaco al alta brilo stato. Konstante uverturoj mano glata transiroj. Kiam la batoj kaj kavetoj devus refari la laboron.

koloraro

La preta surfaco ne havas diferencojn, kavetoj, arañazos, grataĵoj. Ĉiu difekto estas videbla ĉe la finpoluro koloro. Tial, la imprimación estas aplikata nur sur perfekte vicigitaj regiono. Pentristo kapabloj bezonis profesinivele fari kolorojn ŝanĝoj. Ŝatantoj ofte repentrita elemento tute. Sed la koloro de la nova farbo povas esti iomete malsama, kiu estos videbla en la sunlumo.

La farbo estas aplikita en polvo-libera. Estas dezirinde, ke la planko kaj muroj estas kahela. Ĉi tio permesos la laboron lavi ĉiuj surfacoj de akvo jeto sub premo. Se partikloj restas sur la planko, vi estas garantiita ili ricevos sur la pentrita elemento. Facilas kontroli. Apliki unu colorant tavolo sur iu ajn metalo kaj lasos horo. Tra tiu tempo, plato estos vidinta gxin, kiu sekigas kun la nova mantelo. Pola helpos plibonigi la situacion, sed ĝi postulus pliajn penojn.