Kie volas la eliroj "Kotelniki" Metro (Moskva regiono)

Multaj loĝantoj de la rusa ĉefurbo, kiuj estas Tugunrogsko-Krasnopresnenskaya linio, scivolante kie la eliroj estas "Kotelniki" metroo. Ĝi estis malfermita en la urbo de la sama nomo en la distrikto "Eksperimentaj kampo" en septembro pasintjare.

La graveco de la loĝantaro

Ĉiuj tiuj koncernataj de la demando de kie iros subtera "Kotelniki", povas nun uzi la pasejon en Vykhino-Zhulebino, kaj ankaŭ en la "Township B" Lyubertsy distrikto.

La disvolviĝo de ĉi tiu elemento estis tre grava paŝo en la kampo de infrastrukturo ĝenerale. Altteknikajn transporto nabo estas "Kotelniki". Metroo, la malfermo de kiuj riĉigis la urbon per la dua stacio, kiu funkciigas for el Moskvo rekte (kiel estas "Mayakinino") ege faciligis la vivon de homoj. Multaj homoj el la antaŭurboj devas veni al la centro. Krome, la lernado iros subtera kie "Kotelniki", ni vidas, ke estas ligo kun la ĉefurbo kaj antaŭurboj. Tiaj funkcioj okazos "Novokosino". Sed la ĉefa ĉefaĵo estas, ke iam sur transporto, kiu provizas metrostacio "Kotelniki", Vi povas trovi vin mem en unu el la tri tutaj urboj.

projekto

En majo de 2012 ĝi estis eldonita dekreto la urbo registaro, subskribita de la estro de la urbo. La planita konstruo kaj lanĉo de la metrostacio "Kotelniki" laŭ li. Ĝuste kiel rapide ekzekutita tiun planon, li vidis la vicurbestro, pritraktas aferojn de urboplanado M. Khusnullin.

Komencante en oktobro de la sama jaro de 2012, la projekto afero sur kiu la estonteco funkciigo devus eniri metrostacio "Kotelniki", prenu unu el la dividoj de la kompanio "SK PLEJ". Ili komencis labori en la konstruo de la linio. Fragmento de ĝi laŭsupoze esti eliranta, etendiĝanta de "Zhulebino" al la tre punkto kie la eliroj estos la subtera "Kotelniki". Planis malfermi la vojon longon de 900 m. La stacidomo estis konstruita malferma. La kompleksa laŭsupoze prenas 374 m. Nuna deadlocks gravediĝis aranĝi por 246 m. La tuneloj sur ambaŭ flankoj de la koridoro, kun la helpo de speciala komplekso, kiu esploris la ĝentila funkciado de la projekto.

Homoj fervoras viziti "Kotelniki" Sciante pri tia grandskala verkoj. Metroo, kiu estis malfermita en septembro 2015 estis partoprenita fare de granda nombro de pasaĝeroj.

karakterizaĵojn de

Je tiu punkto la stacio havas kolumnon kun du interspacoj. Metis ĝin ne profunda. Li iras en la profundon de la tero estas nur 15 m. Tia "Zhulebino" sed enkadrigita tute malsame.

pasaĝeroj rigardi agrabla brila tono de la loka prilaborado, la elementoj de la komponaĵo havas rondan formon. La plafono diferencas integrecon kaj suavidad. Subpiede ĉe vi vidos ruĝan granito. En 2010-2013-ies programistoj maturigis planon kiu estis tiam konstruita "Zhubelino". Ni volis fari muron de verda kaj blua tonoj kaj aliaj formo de kolumnoj.

La dekoracio stacio inkludas elementojn de marmoro kaj granito. Ĉi tie regas trankvila, mola kaj brila koloroj. Uzata kiel neoksidebla ŝtalo, kiu faris la originalan insert.

Ĉi tie vi povas akiri en unu el la subteraj interesgrupo, Kiu prezentas "Kotelniki" metroo. Eliri la metroo nur ekzistas en ĉiu de ĉi tiuj areoj.

Kiu povas aliri

La pado, kiu kuŝas en la nordo-okcidento, situas en la distrikto Zhulebino numero 6. Ankaŭ ĉi tie vi povas akiri al la "Urbo B". Post iri al la oriento, Vi povas trovi vin mem en la aŭtovojo Novoryazanskoe. Estonte estos TPU, kiu volas ankaŭ malferma aliro.

La konstruaĵo estis uzita kelkaj interesaj novigoj kiuj povus potenciale esti uzata en aliaj punktoj de la Metro de Moskvo. Unufoje en la vestiblo spaco, vi povas iri al unu el la moner maŝinoj kaj aĉeto de la produktoj kiujn vi ŝatas. Tiu estas ĉefe kafo, elkore manĝetoj, bongustega glaciaĵo.

La plej interesa noveco estas la aparato, per kiu la ombrelo povas esti envolvita en polietileno. Kiu pasis sur la enirejo turnokruco, Vi povas legi la datumojn de sia banko karto.

La registaro planas konstrui inter la homoj ĉi tie kaj la ŝoseo punkto Novoryazanskaya transplantas, kiu povas halti la busoj, kiuj vojaĝis sur longa trairita cellokoj. Krome, la projekto havas parkadejo por interkapti kiel ekzemple aŭtoj. Ambaŭflanke de tiu permeso libera rezervo, kiu estus por konstrui du ekstrajn enigoj.

interesaj detaloj

Kaj du maŝino instalita tie, per kiu iu ajn povas lardi via mobile aparato kiam la elfluulo ĉe la malĝusta tempo por tio. Tamen, homoj perceptis ĉi novigado ne estas tre dankema, ke post la aktoj de vandaleco devis malmunti la unuo en novembro pasintjare. Sed estis tre oportuna uzo de la kvar bazoj maŝinoj, malsamaj havenoj kaj kablo rilatoj.

De la komenco estis du tipoj de indikiloj: nova kaj malnova. Tamen, la komenca plano estas radikale malsama de kio estas en tiu loko hodiaŭ. Do restis nur la malnovaj signoj.

motivo de la malfruo

Unue, ili volis kuri la elementon en la 2013 jaro, sed estis iuj problemoj. Tio ŝuldiĝis al surteriĝi posedantoj kiuj situas proksime. Ankaŭ, ili decidis fini la aŭtuno de 2014. Tamen, diferencoj ne elĉerpita mem, do devis prokrasti.

Unu el la terratenientes planis organizi en tiu stacidomo, komerca centro, kiu vere ne kalkulrezulto kun la planoj de disvolviĝo. Post kverelo inter entreprenisto kaj publikaj aŭtoritatoj daŭre sukcesis gajni la ŝancon pligrandigi la laboron tie.