IL-86 - fidinda soveta Airbus

IL-86 estis la unua larĝe korpo aviadilo, fabrikita en la Sovetio. Lia aspekto estis pro la objektivaj bezonoj de la aviado. Entute 106 aviadiloj, de kiuj tri estis transdonitaj en Ĉinio estis produktitaj dum la periodo de produktado. Por IL-86 povis flugi trans la lando, en la jaroj okdek estis rekonstruita multaj kurejoj ĉe gravaj flughavenoj. La ĉefa tasko kiu estis asignita al la aviadilo modelo, estis havigi la aero transporto duona distanco. Phasing-el ĉi tiu tipo de aviadilo komencis en 2001.

IL-86 - ĝi estas la plej masiva sovetia larĝe korpo aviadilo kun kvar motoroj. La komenco de la kreo de ĝi povas esti konsiderata la jaro 1967 kiam decidis la Konsilio de Ministroj Rezolucio sur la evoluo de tiaj maŝinoj. Origine alternativa IL-86 povus esti modernigita Il-62 (pligrandigo de la fuselaje, la dua ferdeko, ovala sekco), sed ĉi tiu opcio ankoraŭ ne ricevis evoluo. Evoluo de la okdek sesa modelo en la Ilyushin Design Bureau komencis en la 70s. aviadilo por la unua fojo vidis la ĉielon 22.12.1976, kaj en junio 1977 montris la publiko al la aero spektaklo en Parizo. La unua flugo aviadilo farita en la malfruaj 1980-aj jaroj. Dum la tuta periodo de funkciado de la aviadilo metis 18 mondajn rekordojn en pluraj parametroj. Krom produktado modeloj, devus esti farita speciala tabulo por la rusa prezidanto kaj la du aviadilojn por la fortoj armitaj Komando. Unu el la modifoj de la diskoteksteto de la sufikso "D" fariĝis la bazo por la kreo de la sekva modelo - la Il-96. En la procezo elekti IL-86 skemo, bildoj de kiuj estas montritaj ĉi tie estis decidita nizkoplan balais flugilo kaj kvar motoroj kun modera pretervojo kvociento pilono sub la flugilo. Elekto de la aerodinámica agado de la diskoteksteto estis farita surbaze de la kompleksa teoriaj kaj eksperimentaj studoj, la celo estis akiri la necesajn reguligajn uzado karakterizaĵoj, stabileco kaj aerodinámicas ecoj.

La ĉefaj teknikaj karakterizaĵoj de la aviadilo tiel:

- sidigadkapaciton - 350 personoj;

- enverguro - 48 m;

- longo - 60 m;

- alteco - 15.8 m;

- maksimuma kaj krozanta rapidoj - 970 kaj 950 km / h, respektive;

- intervalo - 4,6 mil km ;.

- maksimuma pezo de ekflugo - 215 m (neniu ŝarĝo aviadilo pezo estas 117,5 t);

- konsumo - 11,5 m / h.

Fakuloj agnoski ke IL-86 povas esti konsiderita unu el la plej sekura aviadilo en la mondo. Pli alta nivelo de sekureco kaj komforto, la operacia efikeco kaj manufacturability konfirmis 130 atestiloj. Ekskursoŝipo kompleksoj ekipita kun la plej lasta navigacio kaj kontrolo kiuj provizas la kapablon ne multnombraj ŝipanaro de tri homoj facile efektivigi regulajn flugojn en ajna momento de la tago, la jaro kaj en malsamaj klimataj kondiĉoj. En sovetiaj tempoj, ĝi estis unu el la plej komfortaj aviadilo optimume planis interno spaco. Aparte, inter la bazaj karakterizaĵoj Ni notu komfortaj seĝoj, ornamaj kaj interno dekoracio, la sukcesa lokigo de la manĝaĵejo-kuirejo kompleksa, telefonoj kaj taŭga grandeco de la kabano servo ĉaroj.