Glacirompilo "Kapitan Khlebnikov": rondigo Gronlando

En majo 2016 la glacirompilo "Kapitan Khlebnikov" festis lian 35-an datrevenon. La ŝipo estis konstruita en Finnlando en 1981. Ĝi portas la nomon de fama persono en Sovetunio Yu. K. Hlebnikova (1900-1976). Pri polusaj kapitano, veterano de la dua mondmilito, la posedanto de la Ordeno de Nakhimov kaj aliaj altaj premioj de Sovetunio, oni povas diri multe. Ni limigi nin mem al la sekva informo: li ordonis al la glacirompilo "Aleksandr Sibiryakov" glacirompilo "Litke", "Norda vento", ktp La ŝipo estas nomita laŭ liaj valoroj modesta, sed serĉas ekspluati venki .. Ĝi ne estas ekskludita, ke la "Kapitan Khlebnikov" estas falonta en la Rekordlibro de Rekordoj.

circunnavegar Gronlando

Kia mirinda efiko preparas por prezenti al la mondo turisma glacirompilo kun movo de dek kvin mil tunoj, longitudo de cent tridek larĝa pli ol 24 surŝipe alteco de iom pli dek du metroj, "kuri" ĉe rapidoj ĝis 35.2 km / h (18 nodoj)? La decidis gloros sin amika skipo de 59 maristoj FESCO (la tiel nomata Transport Group, kiu posedas la glacirompilo, la kontrakta tempo-ĉarto boaton luis nordamerika kompanio)?

Ĝi scias ke en la somero de 2016 kun turistoj el diversaj landoj sur la "Kapitan Khlebnikov" movita al la Arkta, intencante circunnavegar Gronlando. La malfacila tasko ne estis elektita hazarde. La legenda glacirompilo-laboristo estas desegnita por navigi polusa maro, rompante la kondiĉojn de ajna komplekseco.

nek alia kohorto de ekspedicio ŝipoj ne povas movi en polusaj akvoj. Kiel estas bone konata, "Kapitano Khlebnikov" iĝis la unua ŝipo sukcesis circunnavegar Antarkto kun pasaĝeroj surŝipe. Iom pri la datoj de la historio de la glacio-breaker: ĝi fariĝis turisma en 1992, en la maldormo de la reestructuración kiu okazis en la eks sovetia socio. De 1992 al 2011 mi iris al la Arkta (somere) kaj Antarkto (vintre). provizore "ripozas" el 2012 al 2015.

Superrigardo vazo

La atendita reveno al la sistemo okazis en marto de 2015-a. Samtempe komencis la Arkta Sezono 2016. Ni kalkulas la plej malgrandaj detaloj. Ĉar iu eraro en la glacio aparte kosta. Kiel estas bone konata, "Kapitano Khlebnikov" homekipita kunmetita de tre kvalifikita Rusa oficiroj kaj skipo (diverslandaj).

Surŝipe estas "konstelacio" de la surteriĝo metio, inkluzive de helikopteroj demeti kaj surteriĝo sur la glacio, wildlife esplorado. La malferma multinivel ferdekoj estas ekipitaj per bonega visualización platformoj.

Komuna areoj inkludas du manĝoĉambroj, salono kaj trinkejo, aŭskultantaro, malgranda endoma naĝejo, gimnastikejo kaj saŭno. Sur la ŝipo, estas biblioteko, butiko, pasaĝero lifto kaj malgranda medicina centro. Ĝenerale, vojaĝoj en la glacio okazas en kompleta komforto.

Vojo tra la Arkta Oceano

110 pasaĝeroj povas akomodi glacirompilo "Kapitan Khlebnikov". La kajutoj havas triobla (6), duobloj (41), lukso (3) kun salono, TV / DVD kaj angulo suite (4). Ĉiuj kabanoj estas ekipitaj per banĉambrojn kaj almenaŭ unu fenestro folio por ventoli.

Sola vojaĝantoj estas popolitaj en la triobla kaj duobla kajutoj de sekso. Konsiderante la deziroj de la turistoj. Oni kredas ke tiu estas la sola boato aliro al senglacia areoj, blokita de glacio. Kiam tiu turneo estas garantiita provizi komforton kaj sekurecon.

En la grandioza 75-taga World Tour (10 julio - 23 septembro 2016), tenis en la tradicia stilo de ekspedicioj al potenca glacirompilo "Kapitan Khlebnikov", turistoj malkovris la Nord-orienta pasejo, esploris norda Gronlando.

Veturado direktoj

Vojaĝi tra la maro vojo tra la Arkta Oceano laŭlonge de la norda marbordo de Nord-Ameriko, la turistoj ĝuis la espectaculares viditaj de la aero, Mi konstante en du helikopteroj surŝipe. Fotante kaj registrado interesaj faktoj, ĉiuj povus persone fari por vi mem interesa polusaj kroniko.

La vojaĝo komencas en la nordorienta pinto, kovrita per dika tavolo de glacio. Tiu unika geologia formado en la rusa Arkta. Potenca forto, kiu pruvis la glacirompilo "Kapitan Khlebnikov", kiel en la veloj, alportis vojaĝantojn al la mistera, nealirebla regionoj de la mondo. La daŭro de la kampanjo estis 25 tagoj.

La postan areon kondukis homojn al la pinto de Gronlando. la restaĵoj de tendarojn serĉantoj de la Nordokcidenta pasejo estis vizititaj. Ili diras ke estas neeble forgesi la splendo de la "glacimonto strateton", mallonga sed brila tuŝo al la vivmaniero de la loĝantoj, la naturo de la tundra. Necesis periodo de 21 tagoj.

La tria vojo rezultigis familiareco kun la vidindaĵojn de la Kanada Arkta. Vojaĝo tra la kvieta marbordaj urboj, rigardante la vivon de la indiĝenaj popoloj de Nordameriko inuitoj prenis 18 tagoj. La fina parto de la vojaĝo okazis fine de la Nordokcidenta pasejo.

Ĉampano sur glacio floe

Rondigita, homoj ĝuis rigardante la balenoj, fokoj, polusaj ursoj, maraj birdoj. Ŝajnas, ke vizito al la insuloj kaj insularoj de la Arkta Oceano devis turnei laŭplaĉe.

Memoru ke kiam la glacirompilo venis de la haveno de Vladivostok, kun li en la glacia firmajxo iris 4 vagulo. La grandan parton de la pilgrimantoj estis portitaj al la haveno de Anadyr. Ili estis civitanoj de Usono, Britio, Kanado kaj aliaj landoj. "Prokolesiv" en la rusa Arkta, cxirkauxiru Kanado, la 23an de septembro glacirompilo revenos al Chukotka haveno.

Komerca kaj pasaĝero ŝipoj ne povas superi la dikaj tavoloj de glacio kaj "Kapitan Khlebnikov" trankvile iras tra obstakloj, ĝi alportas turistoj al la ekzotika mondo de la Snow Queen. La "Gronlando transepto" eksterlandanoj sonĝas trinki ĉampanon kaj havi rostokrado sur la glacio. Iliaj revoj realiĝis, kiel ajn "lumo", se la ŝipo Guinness. Antarkto, la glacirompilo "Kapitan Khlebnikov" La Arkta restos por ĉiam en la memoro de ĉiuj vojaĝantoj kiuj vizitis tie, kie ĝi estas ĉiam malvarma, kiuj froti kontraŭ la fono portas la tera akso.