Cargo biciklojn: oportuna transportado por malgrandaj entreprenoj kaj individuoj

Kiam iu parolas de ŝarĝo transportado, kutime en la kapo kun asocio ŝarĝis sur la supron Kamaz, relo benzinujo aŭtoj, kamionoj cisterno, ktp Estas komprenebla, ĉar ni vidas ilin preskaŭ ĉiutage, se ne en la reala vivo, en la televido novaĵoj. Tamen la mondo ne staru, kaj ofte la invento de la homo venanta tra la limo en alian landon, komencas uzi ĝin tre populara. Unu el tiaj scipovo kaj disvastigata en niaj orientaj najbaroj estas kargon bicikloj.

utilaj inventoj

Apenaŭ iu ajn argumentus ke niaj kuncivitanoj, kontraste al tiuj samaj usonanoj ŝatas trakti ĉiun kun animo: se vi festas la ferion, la plena programo, kaj se vi faras ion por vi mem aŭ por via negoco, nur la konscienco, elmetanta 120%. En ĉi tiu senso, la kargon biciklo plenkreskulo povas fari bonan alternativon al aŭtoj. Precipe donita hodiaŭa karburaĵo prezoj kaj supermezuraj monpunojn GAI. Kelkaj homoj legas ĉi tiun artikolon, iuj duboj povas esti levita kiel al ĉu la ĝenerala kargon bicikloj farebla. Finfine, vi povas aĉeti la kutima du radoj ĉevalo kun vasta pakaĵo kupeo, aŭ simple aĉeti ĝin por aparta kaj tiel akiri la rimedojn por porti pakaĵojn. Efektive, se la kargon estas malofte pli ol kvin aŭ dek kilogramoj, ĉi tiu solvo estus ideala. Se vi devas porti grandajn skatolojn aŭ la totala pakaĵo, tricikloj plenkreskuloj kamionoj permesita fari tion en tempo, dum en la modelo convencional devos fari plurajn vojaĝojn kaj marŝi, tenante rado brako, kaj la dua - la ŝarĝo. Ankaŭ, nur imagu, kion ŝancoj tiu tipo de transporto promesojn por malgranda negoco!

sperto en Eŭropo

Ekologie amika, ne malpurigas la atmosfero de la urbo transporto, kiu ankaŭ povas alporti multe da mono - tio estas kion la kargon bicikloj! Kaj ĉi tiu fakto, la eŭropanoj jam longe komprenis kaj decidis uzi ĝin en ambaŭ komerca kaj publika celoj. Se ni konsideras ke la maksimuma ŝarĝo sur tia "fera ĉevalo" povas esti ĝis 180 kg, estas komprenebla kial ili ofte devas uzi en komerco. Aparte, la kargon bicikloj estas vaste uzita en Ĝenevo kaj urboj de Francio. ili baldaŭ iĝis ordinara, kaj en Dublino. Tiu irlanda urbo dum la lastaj jaroj efektivigis multajn konstrulaboro lige kun la lokaj aŭtoritatoj en la kadro de nova socia projekto decidis proponi entreprenoj por uzi anstataŭ kamionetoj kaj kamionoj speciale desegnita por ĉi tiu "verda" tri radoj veturiloj.
Ili esperas, ke tiaj mezuroj ne nur helpas plibonigi la pureco de la urbo kaj de la medio, sed ankaŭ helpas forigi ĉesigoj en trafiko kaj trafiko marmeladoj. Ene de kelkaj monatoj en Dublino komunumo planas ĵeti kargon biciklo parko, al tia transiro ne montriĝis tro problema por entreprenoj. En la registro de ĉiuj 18 monatoj ĝi estis donita al tiuj interesitaj, sed donita la fakto ke ĝi komencis lastan someron, poste eblos taksi la rezultoj de tiaj novigoj.