BMP-97: dezajno, rezervejoj, brakoj

En la postmilitaj jaroj en la rusa armeo estas aparte estimita maniobrable kaj lumo kirasa infanterio veturiloj - BTR-40 kaj BTR-152, kiu estas ekipita per potenco unuoj de kamionoj. Iom poste, la sovetia registaro decidis veti por bone protektita kaj peza maŝinaro. Sed sperto montras, ke la peto por telefonoj veturiloj transporti dungitaro persistas.

Decidis lerni de la sperto de postmilitaj jaroj, Bauman komune kun Kama Automobile Plant komencis krei BMP-97. Pro la ĉesigo de financi nova kirasa veturilo estis metita en servon en la rusa armeo nur en 2009, post 12 jaroj de la komenco de ĝia evoluo.

historiaj informoj

Evoluo de nova kirasa veturilo lanĉita en 1997 en la Universitato "Specialaj maŝinaro" Esploro kaj Produktado Centro. La dezajnteamo inkludas ne nur diseñadores Bauman, sed ankaŭ oficistoj de Kamaz. La unua rezulto de la pena laboro de sciencistoj estis la celo Andreya Nikolaeva - Estro de la Federacia Limo Service, kiu estas planita por anstataŭigi la tuta floto de veturiloj.

Sed kiel rezulto de la defaŭlta de 1998 financado estis tranĉita, kaj la ordo estis nuligita. Evoluo prokrastis, la unua specimeno de la BMP-97 estis prezentita al la publiko nur en 1999. En penado por minimumigi kostojn, kirasa dungitaro komencis provizanta privataj entreprenoj.

Iom poste modeloj estis ekspeditaj al Kazaĥio kaj Azerbajĝano. Sed en la kurso de ilia operacio estis identigitaj kelkajn gravajn mankojn, kaj la tuta partio restis sur la ekvilibro de nia lando. La finita versio de la teknologio estis provizita por ke ĉiuj vidu en 2008. Samtempe ĝi adoptis.

dezajno

La bazo de la BMP-97 strukturo estas veldita korpo de Kurganmashzavod. La maŝino estas klasifikita kiel kirasa veturilo kun ĉiuj radoj divido en du sekciojn - la motoro kaj ŝipanaro. En kazo estas pluraj lukoj - por alteriĝo, la ŝoforo kaj la veturilo komandanto, kaj ankaŭ flanko kaj severa pordojn.

Kiam konstruado blendita uzita signifa nombro de ekzekuto unuoj kaj asembleoj de la kamiono Kamaz-4326. Ĉi tio pliigis nivelo de unuigo produktado de maŝino partojn, kio permesis:

1. Signife redukti la koston de BMP-97.
2. Faru produktado procezoj pli facila.
3. Plibonigi maintainability.
4. Faru atingebla kaj simpla teknika inspektado kaj bontenado.

Danke al la unuiĝo de partoj kaj pliigita ekipaĵo vivo servo - kuri revizii la kirasa aŭto estas pli ol 270 000 km.

mendo

La ĉefa diferenco de la kirasa BTR-80 (baza kirasa armea) estas antaŭa motoro. Tiu aranĝo de la potenco unuo provizas aldonan protekton de la ŝipanaro kontraŭ kemiaj konkoj. Post kontakto kun la frunto de la BMP-97 motoro ( "pafo" - Alia nomo por ĉi tiu modelo) supozas energio jetoj de fajro kaj al la bruligi kreas fumo, Kovrilo ŝipanaro evakuado.
La sekva novigo estis V-forma fundo - estas pli bone dispeli la energion de la eksplodo, kaj estas pli bone en protektanta la alteriĝo kiam landmine eksplodo. Broneliste fronto kaj supra flankoj faritaj el ŝtalo 16 mm dika, kiu ne povas rompi eĉ 12.7mm pafilo "Roko". Guardabrisas estas faritaj el vitro en dikeco de 46 mm, kiu egalas la forton de la kiraso.

armilaro

La ĉefa celo de la BMP-97 "La Ŝoto" - la movadon de dungitaro de la rusa limo trupoj en la okupas malsamajn taskojn. La maŝino povas esti uzata kiel bastono punkto por rekono kaj patrullaje, kaj ankaŭ por la transporto de vunditaj soldatoj (sanitaraj dezajno).

La ĉefa per fajro estas la pezaj mitraloj KPVT, "Kord" kaj lanzagranadas instalado "Flamo". Ĉiuj armiloj estas metita en turniĝanta turon, repeler malamikoj BMP-97. Kirasaj ekipitaj per telefonoj kontraŭ kompleksa kaj estas ekipita kun armilo stacio Mb2 30mm kanono kaj helpa iloj.

El la blendita povas kolekti kontraŭaviada misilo sistemo surbaze de SAM "Strela-10M". La ĉefa celo de la kompleksa - la detekto kaj detruo de malamiko aero teknologio je malaltaj altitudoj. Converted radoj kirasa veturilo BMP-97 povas esti parto de la aerdefendo de trupoj de tero.