Sports and FitnessEkipaĵo

Biciklo Fotilo - nepra elemento por via veturilo

Sufiĉe ofte vi povas vidi la konfuzita aĉetantoj en specialigitaj vendejoj, kiu provas senespere memori la markoj en la radoj de liaj "fera ĉevalo". Al la laiko ĉiuj radoj estas samaj. Tamen, biciklanto la fotilo ne estas tiel simpla kiel ĝi povus komence ŝajnas. Ĉi tiu artikolo parolos pri malsamaj parametroj de ĉi tiuj produktoj kaj iliaj areoj de apliko.

cico

Biciklo fotiloj estas ekipita kun cico. Nuntempe, ili estas de tri tipoj. Ni rigardu ilin detale.

Hodiaŭ, la plej ofta tipo de cico - la aŭton. Estas preskaŭ la sama kiel tiu de konvencia maŝinoj. Lia avantaĝo estas, ke ĝi estos ebla por pumpi supren la radoj sur preskaŭ ajna benzinstacio. La dua titolo de la cico - "American" aŭ Schrader.

Alia komuna tipo de cico estas "franca" aŭ Presta. Ĝi estas pli maldika ol la antaŭa. Tamen, biciklantoj diri ke estas multe pli bone konservi la aero, ĉar ĝi estas multe pli malfacila verkoj. Ĉi cico estas multe pli facile por pumpi vin mem, ne hazarde uzas ĝin sur vojo bicikloj. En malfacilaj vojoj ofte devos pritrakti negrava riparoj sian "feran ĉevalon", inkluzive periode por pumpi aeron en la radon.

Ekzistas alia speco de cicoj - Dunlop. En modernaj modeloj estas malofte uzata, plej ofte okazas en infanoj kaj malnovaj sovetiaj bicikloj.

muro dikeco

Biciklado fotilo havebla dikecojn. Ĝi estas konsiderata la plej ofta muro 0.9 mm. Tiu dikeco estas kompromiso inter la rezisto piki kaj pezon de la akcesora. Tia biciklo fotilon taŭgas por preskaŭ ĉiuj specoj de bicikloj. Se la aĉetanto estas grava ne nur rapido, sed ankaŭ longa perfekta laboro, "sen pikoj," ĝuste por ĉi tiu biciklo fotilo. La prezo de tiaj produktoj, kadre de sia kvalito (proksimume 7-8 unuoj)

Pli peniga opcio estus butilo ĉambron kun muroj de 0,45 mm dika. Ili estas ekipitaj per malpeza flipper, kiu aldone permesas ŝpari eĉ kelkajn gramojn. Tia biciklado fotiloj uzita de profesia vetveturiloj por kiuj pezo redukto estas pliigo en rapido.

Kie aĉeti biciklon fotilo amantoj kun ekstrema skiado? Ĉu modelo ĵeto por ĉi tiu tipo de veturado? Ni rapidu por trankviligi - la produktantoj prizorgis tiuj biciklantoj. Specife kreitaj por ili ĉambron kun muro dikeco de 1.2 mm, kaj precipe al "ekstrema" ŝoforoj - 1.5 mm. Kun tia "klako" ne timas neniun paneoj! Al pli certa kaj severecon certigas stabilan movadon dum rapidega malsupreniroj. Ĉi tiuj fotiloj estas taŭga por uzo en ĉiuj kondiĉoj de la reliefo.

aldone

Memoru premo biciklado ĉeloj. Ĝi ne devus esti malpli ol du atmosferoj. Kiam ŝveligitaj cxambroj bone plibonigita inking biciklo, reduktita ŝancojn piko aŭ piki la pneŭo. Tamen, memoru, ke ĵipo radoj plibonigi overinflated movigxo, reduktante permeabilidad. Elekti empirie meza grundo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.