Asynchronous motoro: dezajno kaj aparato

Tri-fazo nesinkrona motoro kun sciuro kaĝo estis inventita reen en 1889, 8 marto, la fama rusa sciencisto kaj inĝeniero Miĥail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Jam en nur jaro, decembro 15, 1890, estis inventita kaj patentita motoro kun slip-ringo motoroj.

Tri-fazo nesinkrona motoro - unu el la plej komunaj elektraj aparatoj en la industrio. Estas simpla funkcii, fidinda kaj havas sufiĉe malalta prezo. Asynchronous motoro prenas preskaŭ naŭdek procentoj de la totala nombro de motoroj tutmonde. Ĝi troviĝas preskaŭ ĉie - de la dezajno de konvencia lavmaŝino, ĝis grandaj industriaj butikoj, por ne paroli pri la potenco. Li faris grandan teknologia revolucio en la mondo de industrio.

Asynchronous motoro - maŝino kiu estas desegnita por konverti elektran energion en mekanika energio. "Asynchronous" simple signifas "ne sinkrona". Ĝi komprenas ke tia maŝino la ofteco turniĝanta magneta kampo generita de la Stator, ĉiam estos pli granda ol la indico ĉe kiu rotacias la meblo parto de la motoro - rotor.

Asynchronous motoro konsistas el fiksa parto - la Stator kaj la meblo turnanta parto - la rotor.

La Stator kolektigxis el folioj de kunpremita elektra ŝtalo kaj kutime havas cilindraj formon. La fendoj de la kerno estas stakigita Stator serpentuma estas el serpentuma drato. Stator zigzagojn ĉe kelkaj. Datumoj serpentuma akso ĝenerale ŝanĝiĝis je angulo 120 gradoj koncerne al la alia. La randoj de tiuj zigzagojn povas esti konektita en stelo aŭ delta (depende de kiun tensio aplikiĝas).

La rotoroj havas tian maŝinon, kiel la indukto motoro, kaj estas mallonga-circuited fazo.

La unua tipo (mallonga-circuited rotoro) - kernon kiu kunvenis de kupro aŭ aluminio stangoj metis en gxin serpentuma. La stangoj estas konektitaj al fino ringojn, kaj ilia aspekto similas sciuro kaĝo. Parenteze, tial ĉi rotoro tajpi ofte nomata kiel "sciuro-kaĝo". La rotor estas en ĉi tiu kazo denove kolektitaj el elektra ŝtalo littukojn, premis kaj verŝi aluminio.

Fazo rotoro estas ofte nomita la rotor slipo ringo. Ĝi havas tri-fazo serpentuma, kiu estas fakte tre diferenca de la Stator zigzagojn. Resume, la finoj de la zigzagojn de la rotor slipo ringo (fazo) konektita en stelo. La liberaj randoj estas konektitaj al la slipo ringojn per gxi. La serpentuma cirkviton ofte aldonis pliajn rezistilo pro la ĉeesto de specialaj brosoj, konektita al la ringoj. Tia rezistilo pliigas la reziston en la rotor cirkviton, kio kontribuas al pli milda ekkuro kaj malpliigo valoroj enmovigxego nuna - ĝi estas tre grava por tia maŝinoj, kiel ekzemple tri-fazo nesinkrona motoroj.