Al la rando de la movado. Trafiko malobservoj. Puno por vojflanko

La SDA movado al la rando nun puninda per monpuno. En ĉi tiu kazo, la grandeco de ĝia pli granda. Tamen, multaj senpacienca ŝoforoj ignori la regulojn kaj ne zorgas tiutempe marmeladoj provas preterpasi senmova veturiloj, movante laŭ la vojo.

Kio estas la trotuaro?

La reguloj de la vojo estas koncepto kiu estas parto de la vojo ŝultro. Lia komenco estas kutime limigita al markante 1.2.1 aŭ 1.2.2 de ekzistantaj regularoj. Se markante ne ĉeestas, ĝi estas kutime karakterizita de la vojflanko for de la ŝoseo asfaltita surfaco. Kutime ĝi estas argilo.

Ni notu, ke malgraŭ tio, ke la ŝultro estas ero de la vojo, rajdi sur ĝi estas severe malpermesitaj. Movado kune flanke SDA rajtigas nur en tre maloftaj situacioj, kiel ekzemple kiam la pasejo estis tute blokita pro serioza vojo trafiko incidento.

Lastatempe, inspektistoj patrolas aparte strikte apliki al tiuj deliktuloj kiuj, malgraŭ la reguloj, ankoraŭ daŭre pasas aŭ movi laŭlonge de la flanko.

Kial tiel severe?

Fakte, tia konduto inspektistoj DPS estas komprenebla, se ni komprenas kial la vojo estis rekonita kiel parto de la vojo, kaj por kiu ĝi estas intencita.

Movado sur la flanko estas permesita nur por piedirantoj, biciklantoj aŭ mopedistam.

En okupitaj vojoj ofte estas situacioj kiam entrudulo, movante ĉirkaŭ la flanko de la vojo, piediranto vidas lin kaj komencas pepo, al la tuj cedi. Tamen, en ĉi tiu kazo, la ŝoforo estos erara, kaj se vi batis piediranto, do en tiu kazo li estos punita al la plej plena etendo de la leĝo.

Tial, spertaj ŝoforoj kiuj ne estas uzataj por atingi la "ŝtopilo", ĝi estas tre rekomendita por deliktuloj ne lasi apud la vojo, ĉar la alvoko al la nombro de aŭtoj estos alfrontas eĉ pli malfacila.

Puno por vojflanko

La kvanto de la bone por trafiko sur la flanko de la vojo dependas ĉefe sur la flanko sur kiu la ŝoforo moviĝas.

Do, se la krimulo decidis preni rajdas sur la flanko de la vojo dekstre, do la inspektisto por vidi ĉi malobservo, estos preta por skribi al li oni monpunas de 1500 rubloj.

Ekzistas tiuj temerara ŝoforoj kiuj, malgraŭ la danĝero, provu preterpasi aŭtojn kaj vojaĝante sur la maldekstra flanko de la vojo, tio estas, sur kontraŭa. Tia alvoko inspektisto povas esti konsiderata kiel malobservo de la reguloj kaj kiel preterpasanta veturilo lasante la alproksimiĝanta strateto. La bona por vojflanko en ĉi tiu kazo estos pli serioza. Ĝi eĉ povas atingi ĝis la privación de rajtoj.

Krome, se tia manovro, la ŝoforo ne povis tuj reveni en sian vojeto, li povas esti donita de alta kaj alia puno - por la kreado de krizo.

La puno por tia ofendo - 5 000 rubloj. La Kortumo povas ankaŭ senigi la ofendantan stirpermesilo por ĝis ses monatoj. Se la ŝoforo decidas provi sorton denove, la neo de tia ago pliigos ĝis jaro.

Kiu povas movi ĉirkaŭe sur la randoj

Malgraŭ tia strikta puno por aŭtoj kaj absoluta malpermeso de la movado de aŭtoj sur la ŝoforoj flanko de la vojo, ekzistas kategorio de veturiloj kiuj rajtas movi survoje sentime elemento por ricevi punon.

Ĉi tiu kategorio inkludas veturilojn de strato vivtenado servoj, kaj ankaŭ la ŝarĝita kamiono. Cetere, la kamionoj havas la rajton kaj halti ĉe la trotuaro, se la punkto kie ili portis la varojn, estas en la tuja najbareco.

Ankaŭ al la rando povas ankoraŭ movi iuj TC, se ili ne malhelpas piedirantoj. Inter ili:

• biciklojn, por se la persono kiu funkciigas ĝin, pli aĝa ol 14 jaroj;
• mopedoj ankaŭ daŭrigi al la rando, alineo 24.7 de la reguloj (SDA) konfirmi;
• ĉevalo-tiritaj ĉaroj kaj aliaj vivaj transporto.

Navigado la flanko de la vojo biciklo

Velosepedisty kiuj estas pli maljunaj ol 14 jaroj, povas movi nur en speciale difinitajn padojn. Ĉi tiuj estas nomataj biciklado. Se tia dorozhet ne, plenkreskuloj kaj biciklantoj povas rajdi sur normalaj vojoj, dum prenante dekstre. Kondiĉoj de biciklantoj sur la flanklinioj diri, ke movo survoje elemento povas nur esti atingita se ne ekzistas biciklo vojetoj, kaj movi laŭlonge de la ŝoseo estas neebla.

Tiu regulo validas nur por biciklantoj super 14 jaroj. Se la ŝoforo estas pli juna ol tiu ĉi epoko, li rajtas movi nur sur la trotuaro aŭ en lokoj kiuj falas sub la koncepto de loĝkvartalo.

Rajdante sur la flanko de mopedoj

Nun atentu mopedoj kaj scooters, kies ŝoforoj ne sekvas neniun reguloj metis. Do, kiel estas skribite en la reguloj de la vojo, kiu ĵus venis en forton, mopedo ŝoforoj devas vojaĝi sola sur la vojo kaj nur premis en la ĝustan direkton.

mopedo movado al la rando kaj ne kontraŭ la reguloj, sed ĝi povas esti farita nur en ekstremaj kazoj kaj nur se neniu piedirantoj sur la vojo kaj iliaj movebleco skotero ne malhelpas.

Ĝi devus ankaŭ notu, ke, kompare kun biciklo, mopedo en multe pli limigita de la reguloj de movado. Ekzemple, mopedo rajdantoj estas strikte malpermesita uzi la ciklo padojn kaj zonoj peatonales. ĝi ankaŭ malpermesis movi ĉirkaŭe sur la trotuaroj.

En iuj kazoj, veturiloj povas movi ĉirkaŭ la flanko de la vojo

Ne estas sekreto, ke la movado sur la benko, ne nur povas kaŭzi malalta trafiko proishestviy, sed ankoraŭ povis pliigi la trafikŝtopiĝo pli. Krome, ĉi tiuj facilmova infractores iriti jam nervoza ŝoforoj kiuj ne havas la unua kilometro kosto en la pisto.

Malgraŭ tio, ke la reguloj de rajdante sur la vojo estas severe malpermesitaj, ekzistas situacioj kiam la ŝoforo simple ne vidis neniun alian elekton sed movi rande de la vojo.

Inspektistoj de vojo inspektado servo estas foje dikan vidon al tiaj malobservoj. Sed nur en esceptaj situacioj. Por kompreni kion la situacio estas escepta, estas necese doni ekzemplon.

Do, oni povas imagi, ke survoje ekzistis grava akcidento. Ĝi damaĝis plurajn aŭtojn. Dum la striko de la veturilo eldonita al la apuda strio, kiel rezulto de akcidento blokis aŭto trafiko en ĉiu direkto. En ĉi tiu kazo, la ŝoforo ne havas alian elekton ol vojaĝi al la rando.

Ĝi komprenas ke ĉi tiu ekzemplo estas escepta situacio. En aliaj kazoj, la ŝoforo devas preterpasi la aŭtoj implikitaj en akcidento nur sur la malĝusta flanko, sed en ĉiu kazo ne al la rando.

Kiel ĝi nun estas "catch" infractores

Kompreneble, se la krimulo moviĝas laŭlonge de la bordo kaj ekvidis trafiko policano, li tuj rekonstruita en sia teritorio. En ĉi tiu kazo, la paco oficiro eble ne rimarkos malobservoj. Sed nun enkondukas novan teknikon por identigi al la aŭtoroj.

Ekzemple, en la grandaj urboj estas jam relative longan tempon komencis labori la fotilo aŭtomate fari malobservoj. Estas notinde ke multaj ŝoforoj estas skeptikaj, tamen, tiuj kulpuloj, kiuj jam ricevis monpunojn por veturanta al la rando en la kvanto de 1500 rubloj, opinias tute malsame.

Efektive senkondiĉa puno de la rublo estas multe pli efika ol paroli kun la inspektistoj DPS. La infractor estis monpunita kaj jam estos necesa por repagi ĝin, ne fari problemon kun la leĝo. Interese, ĝi longe estis konfirmita de la reala vivo ekzemploj, kiam pagi monpunon, la ŝoforo ne plu grimpos preterpasi sur la flanko de la vojo.