21213 "Niva" - interno agordo, stirado kaj nova korpo kit

Unu el la plej popularaj hejma SUV konsiderita VAZ 21213 "Niva". Agordo de la aŭto permesis la posedanto akiri eĉ pli da pozitivaj emocioj de ekspluatado.

La ĉefaj taskoj por agordanta "Niva"

Ne estas sekreto, ke pro la transigo kazo, konstante iri en la kampo ne estas tre komforta. Pro la kontinua bruo, iuj posedantoj decidi forigi tiun nodon, malgraŭ la perdo de ĵipo aŭto de lia ĉefa karakterizaĵo.

Ofte okazis kaj anstataŭigo de la skatolo de ŝanĝoj al kvin rapidoj, antaŭa tirado kaj estas tute forigitaj. Rezulte, la aŭto iĝis pli trankvila, pliigis rapido agado kaj maniobrabilidad, sed ne plu estas VAZ 21213 "Niva".

Tuning, kiu ne faris faton pliigi la ekzistantan avantaĝojn de la veturilo, ĝi pliigas la komforton por la ŝoforo kaj pasaĝeroj, estas ĉiam preferinda. Sube ni rigardu iuj teknikaj pliboniĝoj kaj plibonigoj kiuj donos al vi la ŝancon por ĝui iliajn SUV.

stirado

Moderna aŭto sen potenco stirado - tio estas sensencaĵo. Kiam vi unue sidiĝu ĉe la rado de aŭtoj kun la hidraŭlika propagandisto, vi scias tuj ke tio ne estas la speco de sensencaĵo, sed tre necesa kaj utila opcio. Eĉ post mallonga promenado en tia aŭto, provu denove sidi malantaŭ la rado de sia Niva. Facila kaj senpena kontrolo estis anstataŭigita per permanenta fizika streso de viaj manoj.

Se vi uzas vian hejma SUV de kazo al kazo, la kialo por fari revizion, probable ne. Sed se vi elspezas la tutan tagon ĉe la rado de la VAZ 21213 "Niva", agordanta stirado unuo vi nur bezonas. Vi povas aĉeti specialan ilaron por potenco stirado por Niva. Lia prezo ne superas 33 mil rubloj, sed indas ĝin.

Ni povas ankaŭ konsideri ebloj por instali elektran potencon stirado en "Niva". Ĝi devus esti la teamo sur 8000 malmultekosta, kaj la efikon al la direktado de reliefo estas ankaŭ atingita. Tamen, potenco - io pli pragmata. Estas tute senigita de cirkvitoj kaj motorojn, kaj tial pli fidinda. Donita ke nia aŭto - SUV, estos gvidata de la principoj de fidinda kaj problemo-libera operacio, kaj ne la kosto.

salono

Interne la "Kampo" estas perfekta ekzemplo de la klasika minimalismo. Ekzistas multajn poziciojn, ke la anstataŭigo permesos retaksi sian VAZ 21213 "Niva". Interno agordanta devas komenci per izolado acústico aŭ ne tuŝu la interno ĝenerale. La kvalito kaj dikeco vibroiizolyatsionnogo kaj insonorización materialoj tre multe dependas.

Ĉi tie, kiel en ĉiu lin rilatigita kun aŭtoj, la kosto ŝparadoj povas nuligi ĉiujn klopodojn por plibonigi la rendimenton de via veturilo. En la plej bona kazo, dum konservado de materialoj, vi ricevas iom rezulto, kiu ne pravigas la mono elspezita kaj penado por rafini la maŝino ( "Niva" 21213). Interno agordanta viaj manoj helpos vin vere savi monon, cetere, ke la instalado de insonorización - ĝi ne estas tre komplikita. La ĉefa afero estas gvidita de la bazaj principoj en la laboro:

1. Kvalite, pura kaj degrease la surfaco antaŭ aplikado de redukto de bruo. kun spuroj de korodo areoj devas esti purigita kaj pretigita. La tuta interno estas esti idelno sekigita.
2. Ne lasu traktita areoj. Se vi ne havas sufiĉan materialon, estas pli bone aĉeti pli ol fari parta laboro kiu ne havas la efekton dezirita.
3. Aparta atento estas donata al Wheel arkaĵoj, motoro kupeo kaj la centra ŝafto, kiu situas sub la akso de la helico, skatolo de ŝanĝoj kaj razdatka. Ĉe ĉi tiuj porcioj ĝi rekomendas apliki materialo havanta altan sonon absorción ecoj ol la prilaborado pordo aŭ kabano tegmento.

Kiam laborante, uzu vibroplast kaj izolon. Dikeco de la unua tavolo povas esti malsama, depende de la traktata intrigoj. Dampilo uzas la saman dikecon, prefere ne malpli ol 8 mm. Metis sur la tapiŝon kaj faros lian kontribuon al la insonorizado kabano. Nun ni povas paroli pri instalanta pli komforta seĝo.

Sidlokoj en la "Niva"

Ni rekomendas ŝanĝi la antaŭa sidejo de importoj pliigi rajdo komforto. Por tiu celo, ĝi estas bona por elekti japana markoj. La ĉefa regulo - refari la glito sur la seĝo kaj ili farigxis regula aŭto sidloko anclajes VAZ 21213 "Niva".

Tuning, kiam la korpo estas soldato al la diversaj standoj kaj subtenas por la nova seĝoj ne estas konsiderata la plej bona elekto en terminoj de sekureco. La unua eblo prenos pli da tempo, sed la sidlokoj estas instalitaj efike kaj fidinde. Se vi ne povas trovi sidlokon kun reklinita apogilo antaŭen - alpreni kvarporda. En la pasinteco, simple por tranĉi limiga enkrustajxoj kaj la sidejo estos konvena por uzo en la du pordoj aŭto.

Kit por la "Niva"

Fari trankvila kabano, faru bonan sidlokon kun flankaj subteno, ĝustigi por alteco kaj stirrado, konsideru la ekstera. Fari ekstera agordo VAZ 21213 "Niva", memoras lian praktikeco.

La optimuma estas instali la flanko kurado tabuloj, malantaŭo pordegon por fiksi la libera rado, kiel en plej ĵipoj kaj antaŭa bufro brutala - "kengooryatniki". Lasta, estas dezirinda por preni kun arkoj, protektante la aŭto optiko.

nova optiko

La planto estas metita por la plej ofta optiko "Niva" 21213. agordanta ĉi grava veturilo unuo rekomendas fari en du direktoj:

1. Pliigita forton lumoj - mendo glason speciala filmo.
2. Kreskanta forto de la luma fluo. Tiucele sugestis instali bi-ksenono lampo sparkado unuoj. Gravaj atenton al starigi lumojn por ne damaĝi aliajn vojo uzantoj.

Rezulte de la laboro ni havas tute malsama aŭto. Tuning "Kampoj" 21213 propraj manoj kaj sen ornamoj konservos la fama "ĉarmo" Rusa ĵipo, farante ĝin pli praktika kaj moderna aŭto.