Usona miliardulo Howard Hughes biografio, filmoj, fotoj

Howard Robard Hyuz, Jr (12/24/1905 - 05/04/1976) - Usona piloto, komercisto kaj produktanto, plej konata por lia aversión al publikeco, kaj ankaŭ la maniero li uzis sian riĉecon.

curriculum vitae

Govard Hyuz naskiĝis en Houston, Teksaso, la filo de inĝeniero de minoj Howard Robard Hughes Sr. kaj Allen Gano. La knabo estis tri jaroj, kiam lia patro evoluigis iom kion revoluciis la borado de putoj petroleros kaj alportis grandan profiton de lia kompanio. Dum liaj gepatroj estis societema laikaj personoj, Govard Ros trankvila kaj introspekta, montrante iom intereso en lernejo, krom la propensión por matematiko kaj la eblecon krei artikolojn de drato kaj metalrubo. Forte ligita al sia patrino, li estis en awe de lia patro. Ĉiu, kiu renkontis lin jarojn poste, asertis ke Govard Hyuz (foto prenita poste en la artikolo) neniam konsideris sin egala al ili.

En la aĝo de dek kvar li estis konfesita la Fessenden Lernejo en Okcidenta Neŭtono, Masaĉuseco. Hejmo dum ferioj, lia patrino ne permesis al li rajdi motorciklo, supozante ke estas necerta. Tiam HXizkija turnis sian biciklon en mopedo, uzante partojn de aŭto starter kaj kuirilaro. En alia okazo, kiam lia patro promesis al li, ke donos al kion li deziras, Hughes elektis vojaĝon sur fluganta boato. Do li malkovris la belecon de la aviado, kiuj baldaŭ iĝis obsedo.

La juna milionulo

La borilo iom Hughes havis grandan influon sur la disvolviĝo de la usona naftoindustrio. Elspezanta pli kaj pli da tempo en Kalifornio, en septembro 1921, Howard la gepatroj sendis lin al la Thacher School en Ohae, proksimume 112 km nordokcidente de Los-Anĝeleso. Lia onklo Rupert Hyuz estis gvida verkisto en Hollywood, kaj tra ĝi la familio konatiĝis kun la pli altaj tavoloj de la loka komunumo. En la printempo de 1922 Howard patrino mortis post kirurgio. Patro kaj filo revenis al Houston, kie en 1924, Hughes Sr. mortis pro koratako dum kunveno de la vendoj organizo.

Govard Hyuz, kies biografio estis makulita de la perdo de la gepatroj en la primo de sia vivo, komencis suferi pro hipokondrio, timo de morto kaj la mikrobojn sub la aĝo de dek ok. Tiam li decidis rezigni siajn studojn ĉe la Instituto de Rizo en Houston kaj fari negocon. Havante heredis 75% intereson en la firmao de sia patro, li aĉetis la ceterajn 25%, kiuj estis distribuitaj inter parencoj. Tiu devis serĉi longe kaj malfacile procedo provokis multajn skandaloj, kiuj, tamen, tre malmultaj ĝenis Howard. Hughes diris ke por preni komando, vi devas esti malfacile sur homoj. De ĉi tiu pozicio li neniam deviis.

Govard Hyuz kaj liaj virinoj

Junaj komercisto ne ŝatis la administra flanko de sia negoco, kaj li dungis homoj kiuj sciis kion fari, preskaŭ sen lia partopreno. Lia decido sukcesis, kaj la firmao prosperis, permesante Hughes havi pli libera tempo. Li baldaŭ iĝis interesita pri la Houston loĝantaj Elloy Rays, kie li edziĝis en 1925. Ili ekloĝis en Los-Anĝeleso, kie li decidis iĝi filmo produktanto Howard.

Hughes estis viro kiu estis senutila por doni konsilojn. Li faris kion ajn li volis. Lia unua filmo, Swell Hogan, ĝi estis tiel malbona, ke ĝi neniam estis liberigita, sed la dua, Cxiuj Agante ( «ĉiu ludo," 1926), estis sukceso, kiel la du arabajn Kavaliroj ( «Du arabaj Knight", 1927 g), direktita de Lewis Milestone William Boyd en la titolo rolon. Lasta rubando alportis Milestone "Oscar" por plej bona komedio direktoro. La jenaj filmoj Hughes, La Pariĝado Voko kaj La Racket (ambaŭ de 1928), estis sukcesa sufiĉe por inspiri lin retiri epopeo pri aviado dum la Unua Mondmilito, "Infero La anĝeloj", la pafado kiu daŭris por du jaroj kaj duono. Howard malavare kovris monon, aĉeti aviadilojn kaj dungas pilotoj, preskaŭ en terminoj posedas malgrandan aerarmeon en la San-Fernando-Valo. La bildo buĝeto atingis $ 4 milionoj - miriga kvanto en tiu tempo, kaj Hughes prenis 300 fojojn pli ol necesis. Premiere prezentita en la somero de 1930 dum la nacia depresio, la filmo estis bone ricevita, sed prenis longan tempon por kovri la kostojn.

La elspezoj inkluzivas geedzeco kaj Howard. Hughes rompis kun Elloy Radioj - ŝi revenis al Houston, argumentante ke estas neeble geedziĝi viron kiu estis obsedita kun lia laboro kaj estis malofte hejmen. Post ĉi tiu produktanto enamiĝis aktorino Billi DAV, kiu ĉefrolis en du de lia proksima filmo La Aĝo de Amo ( «Aĝo de Amo") kaj la Cock de la Aero. Ili eliris en 1931, sed ne sukcesis, kiel la afero kun Kolombo, kiu estis la unua en longa linio de liaj intrigoj kun aktorinoj. Govard Hyuz kaj Ava Gardner, li kaj Rita Hayworth, Dzhindzher Rodzhers, Lana Turner, Ida Lupino, Bett Deyvis, Sid Charris - ili ĉiuj iam geamantoj.

La bazo de la flugkompanio

Hyuz Govard Aviadilo de la Unumondo montris denove en la filmo "Ĉielo Diabloj" (1931), en kiu la ĉefa rolo de Spenser Treysi, sed la filmo ne sukcesis ripeti la akuzojn: "Infero La anĝeloj". Multe pli bone aferoj en la ĉefpaĝo (1931) kaj Scarface (1932), kiu estas konsideritaj mini-klasika.

Hughes diris ke lia proksima bendo estos sur aerŝipoj, sed la kontrolo de lia kompanio Hughes Tool rezistis elspezanta monon sur alia epopeo. Kaj li obeis ilian konsilon, eĉ pli ol ili atendis. Govard Hyuz filmo ne nur komencis despegar, li eĉ rifuzis la filmo negoco. En 1933 li fondis en Glendale, Kalifornio, Hughes Aircraft. Naŭ jarojn poste, li translokiĝis en Culver City, kie ŝi kreskis en unu el la plej profitodonaj entreprenoj en la produktado de aviadiloj de la mondo.

aero as

Govard Hyuz - piloto en 1934, gajnis premion ĉe la Ĉia-Amerika aero konkuradoj en Miami, stirante la "Boeing" aĉetis ilin de la usona armeo kaj reverkita en kuroj aviadilon. En septembro 1935, li metis novan rekordon de rapido sur la aŭton, kiun li evoluigis, kaj en januaro venontjare, metis novan transkontinentan rekordon de rapido, flugis de Los-Anĝeleso al Newark, Nov-Ĵerzejo, por 9 h. 12 min. Lia mieno aventuro igis lin populara figuro en la gazetaro kaj en la aeraj itineroj, precipe en 1938, kiam konvertiĝis du-motoro "Lockheed-14" kun ŝipanaro de kvar personoj Li rondiris la mondo en 3 tagoj 12 h. 28 min. En majo 1939, la firmao, kiu poste iĝis konata kiel la Trans World Airlines, iĝis la posedaĵo de Howard. Hughes kun ĝi venis sur la merkato de la komerca aviado, kaj en la aŭtuno de la sama jaro ŝi komencis dizajni novajn tipojn de militaj aviadiloj en la okazaĵo de Usono partopreno en la milito.

Akuzita de asesinato

Junio 11, 1936 Hughes estis veturanta sur Wilshire Boulevard kaj frapis malsupren piediranto al morto per la nomo de Gabriel Meyer. Li estis arestita kaj akuzita pro murdo. Malgraŭ tio, ke lia temerara alkonduko, li rompis la leĝo, Hughes estis liberigita sen akuzo. En sia libro "Govard Hyuz: La Sekreta Vivo" (2004), Charlz Hayem argumentas ke en tiuj tagoj la distrikto prokuroroj povis aĉeti kaj vendi, kaj la posedanto de sufiĉa kvanto povas pagi preskaŭ nenion.

"Eksterleĝulo"

En 1940 Hughes fondis alian produktantinon. Li anoncis, ke li faros filmon pri Billy Quidet featuring nekonataj aktoroj kiel Billy kaj lia fianĉino. En ĉi-lasta kazo, li elektis dek naŭ Dzheyn Rassel, evidente, pro ĝia tre evoluinta busto. Pro tio, la bildo The Outlaw ( «Outlaw", 1943) estis submetita al cenzuro, kiu estis vaste kovrita en la amaskomunikiloj. Hughes estis persone implikita en direktado. Post la komenca malpermeso de la montriĝo de bildo, ĝi finfine ricevis permeson dungi, sed decidis atendi du jarojn por publika scivolo kreskis eĉ pli. Prave nomas ridinde malbona filmo, The Outlaw ankoraŭ faris milionojn por Howard.

Hughes dum la pafado la bildo devis fari. En 1943, li aliĝis al fortoj kun la ŝipkonstruisto Henry Kaiser kaj gajnis registaron kontrakton por konstrui tri grandegaj flugado boatoj. Sed nur unu estis konstruita - la fama aviadilo "Hércules" Howard Hughes. Ordo flugantajn boatoj estis nuligita kiam iĝis ŝajne ke ili ne povis esti kompletigita en tempo por uzo en la milito. Aliaj kontraktoj por la aviadiloj estis ankaŭ nuligita.

aera akcidento

Ĉiam nekutima en siaj kutimoj kaj konduto, la magnato fariĝis eĉ pli ekscentra. Tamen, Govard Hyuz, kies biografio estas plena de akcidentoj, havis rimarkindan kapablon por resti vivaj. Julio 7, 1946 dum flugo de provo en sia XF-11 motoroj neis. La aviadilo kraŝis, eksplodis kaj bruligis. Piloto estis tirita de la vrakaĵo per sagging mamoj, rompitaj ripoj kaj rifuzis lumo. La kuracistoj dubis, ke li vivas. Tamen, dum la monato magnato li resaniĝis kaj baldaŭ komencis flugi denove. Malmultaj sciis ke Howard Hughes sia malsano "traktita" codeína.

Filmoj kaj aviadiloj

Malgraŭ la doloro kaj problemoj kun la Aviation Corporation, Hughes revenis al la industrio cinematográfica, eble pro la profitoj kaj famo kiu donis al la filmo The Outlaw. Li subskribis kontraktojn kun du konataj Holivudo ciferoj, Harold Lloyd kaj Preston Sturges, por pafi la komedio Freneza merkredon ( «Freneza medio", 1947), sed ĝi atendas malsukcesi. Hughes tiam prenis sian amatan - 22-jaraĝa Feyt Domerg - ĉefrolante kostumo dramo Vendetta ( «Vendetta", 1948). Govard Hyuz filmo, tiu, bedaŭrinde, estis devigita surmeti la breto, ĉar eĉ li vidis kiel malbona la bildo.

Paralele al la pafado, li havis aliajn farendaĵojn, unu el kiuj estis lia deziro restarigi la XF-11, kaj por pruvi lian Aeronavegabilidad, kaj li faris Aprilo 5, 1947 Post kvar monatoj, li atestis pri la Armea Investigative Komitato de la Senato sur lia laboro kiel defendo entreprenisto. Hughes faris multajn malamikojn dum la milito, cetere, li ne estis tiel prospera kiel esperis. Hughes Aircraft Company ne fariĝis giganta, kiel li planis - okazas poste en la Spaco Aĝo. Masiva "Hércules" laŭvorte akuzis airworthy, neis ke Hughes flugis dum kelkaj minutoj super la akvo de la haveno de Long Beach, novembro 2, 1947.

Kie faris la 40 milionoj?

En 1945, ĵurnalisto, Westbrook Pegler diris ke li vidis la dosiero la FBI, kiu asertis ke Hughes uzis sian riĉecon por kontraŭleĝe akiri registaro kontraktoj. La sekva jaro, Owen Brewster, Prezidanto de la Armea Investigative Komitato de la Senato, diris ke li estis tre maltrankvila ke la registaro donis Howard $ 40 milionoj por la disvolviĝo kaj produktado de la du aviadiloj kiuj neniam estis farita. Li ankaŭ rimarkis ke la prezidanto Franklin D. Roosevelt, kontraŭ la opinio de lia milita spertuloj donis Hughes la kontraktoj por la produktado de F-11 kaj NK-1 (ankaŭ konata kiel "Hercules").

Brewster diris ke Hughes organizis partiojn por registaroficistoj, kiuj intencis influi ilian estontecon decidoj. Howard stelo pagis $ 200 kiun ili partoprenis en ili. Ilia tasko estis naĝas en la nuda en la naĝejo Hughes. Dzhulius Krag, kapo de la konsilio de milita produktado, estis unu el tiuj kiuj vizitadis tiujn partiojn. Unu congresista, kiu ankaŭ estis ofta gasto en la domo de Howard, diris: "Se estas vero, ke ili pagis $ 200, ili ege underpaid."

Hughes akuzita de korupteco kaj filtris informon al ĵurnalistoj Dryu Pirsonu kaj Jack Anderson ke Owen Brewster ricevis monon de la kompanio Pan American Airways (Pan Am), kompromisi li. Laŭ Howard, Pano Am provis konvinki la usona registaro por krei monopolon de la oficiala mondo sub lia kontrolo. Parto de ĉi tiu plano estis devigi ĉiuj ekzistantaj usonaj portantoj kun operacioj eksterlande, proksima aŭ kunfandi kun Pano Am. Kiel la posedanto de Trans World Airlines, Hughes estas grava minaco al la plano. De Howard diris Brewster proksimiĝis al li kun propono kunfandi kun Trans World Pano Am. Kiam li rifuzis, la prezidanto de la komitato komencis kampanjon de malprestiĝo kontraŭ li.

Dryu Pirson kaj Dzhek Anderson kredis Hughes kaj lanĉis sian propran kampanjon kontraŭ Owen Brewster. Ili raportis ke Pano Am prezidanto de la komitato provizita liberan flugoj al Houben Sono, Florido, kie li amuzis en la ferio hejmo de Vicprezidanto Pano Am Sam Pryor. Ĉi tiuj akuzoj estis ripetitaj de Hughes kiam li aperis antaŭ la milita esplorado Senato komitato. Li ankaŭ akuzis Brewster je provi ĉantaĝi lin cele al fuzio kun Trans World Pano Am. Prezidanto de la komisiono neis la akuzojn, sed helpis deturni la atenton de la temo de apropiación indebida de 40 milionoj da dolaroj de publika mono.

Armea enketi Senato komitato neniam finis sian raporton NDR F-11 kaj HK-1. Komitato fermis lian renkontiĝoj kaj finfine solvita.

Aĉeti kaj vendi RKO studio

Obsesivo-compulsivo - kio vundis Govard Hyuz - ne permesis al li akcepti sian malvenkon. En 1948, ĝi aĉetis Hollywood studo RKO. Hughes posedis kaj funkciigis ĝin por kvin jaroj, dum restanta en sia oficejo ĉe la Goldwyn studo, nur unufoje vizitis la teritorion de la RKO. Malmultaj filmoj faris tra la jaroj, fariĝis finance profitodona, kaj ĉiuj produktantoj, direktoroj kaj skriptistoj RKO plendis, ke ili ne povis renkonti kun Hughes por diskuti iliajn problemojn. En la fino, la lasta deklaris, ke li bezonis RKO tiel, kiel la pesto, kaj la studo de la prezon de $ 25 milionoj, de kiuj, post pago de la ŝuldo al la akciuloj kaj advokatoj li lasis $ 6 milionoj.

La bazo de la Instituto de Medicino

Howard interesojn en aliaj estaĵoj, precipe aviado, tra la jaroj nur pliigis proprieton de RKO, kaj lia riĉeco estimas en milionoj. Estis dum tiu tempo ke li fondis la Howard Hughes Medicina Instituto en Florido, kiu estis esprimo de lia maltrankvilo pri ĝermoj kaj malsano. Li promesis legar estigi multe de sia riĉaĵo al la anstataux si faris ion bonan. Ĉiam solitario, li iĝis eĉ pli malsocietema kaj finfine haltis komuniki kun preskaŭ direktado de la negocoj. En 1957, li edziĝis aktorino Dzhin Peters, sed la geedzeco estis netradicia, kiel partneroj malofte vivis kune. Ili eksedziĝis en 1971.

Howard Hughes biografio. Malsano kaj lastaj jaroj

Kio ajn la misfunkciadoj en la geedzeco aŭ en la industrio cinematográfica, la sukceso de Hughes en la konstruo de jeto kaj militaviadiloj leviĝis. Sed la premo de ĉiu de ĉi tiuj entreprenoj havas negativan efikon sur lia sano, kaj en 1958, Howard havis nervozan krizon.

En 1965, la Atomenergia Komisiono sciigis ke ĝi komencos nuklean teston sur Pahute Mesa, nur 150 mejlojn de la hejmo de Howard Hughes. Li ricevis kontakti Richard Nixon, sed li ne volis paroli ekstere kontraŭ ĉi tiuj testoj. Dum la 1968 prezidenta kampanjo adjutanto Robert Hughes renkontis Mayo Hubert Humphrey en Denver. Majo diris Humphrey ke Hughes pretas pagi lin 100 mil. Dolaroj se li farus ion kun tiuj nukleaj testoj. Humphrey promesis ke se li estis elektita, ĝi difinas al scienca komisiono por studi la efikojn de radiado.

Laŭ aŭtoro de la libro "Govard Hyuz: La Sekreta Vivo", Hughes gxojegis kaj promesis Komitato de 300 mil dolaroj .. Sed Hughes timis ke Bobby Kennedy venkus Humphrey, kiu havas mankon, glamour, karismo kaj la nomo de lia kontraŭulo. Junio 4, 1968 , Robert Kennedy estis murdita. Hughes estis koncerna ke Edward Kennedy anstataŭigos lian fraton, kaj tial li decidis subaĉeti Larry O'Brien, kapo de la Kennedy kampanjon. Roberto Mayo Aŭ'Brien renkontiĝis en Las Vegas, julio 4, 1968 Rezulte de la renkontiĝo estis interkonsentita ke Hughes pagos Aŭ'Brien $ 15.000 por monato.

Ĉe Hughes havas konstanta konflikto kun la registaro super la impostoj, en la fino, li forlasis Kalifornio kaj moviĝis al Nevado. En 1967, li aĉetis la Desert Inn en Las Vegas por igi ĝin sia hejmo kaj ĉefsidejo de firmaoj en Nevado. En 1966, li vendis la TWA por 566 milionoj da dolaroj. Kvar jarojn poste, Hughes aĉetis Air West.

Por eviti pagi impostojn, en novembro 1970 Hughes proponita al la hotelo Britannia Beach Hotelo, lokita en Bahamoj Paradizo. Poste li neniam revenis al Usono. La lastaj ses jaroj de sia vivo li estis movita de unu lukso hotelo al alia.

Morto en flugo

Hughes iĝis enfermita ermito, vivis malantaŭ fermitaj persienoj. Li moviĝis al Managvo (Nikaragvo), tiam - en Vankuvero, Londono, Freeport en Bahamoj, kaj fine, en Acapulco (Meksiko). En 1972 li vendis Hughes Tool kompanio por $ 150 milionoj. La aktivoj de la Summa de lia entrepreno, kiu sukcesas ĉiuj ties negoco, estis taksita je $ 2 miliardoj. Malgraŭ sia riĉeco, la miliardulo estis la speco de persono vivas en ekstrema malriĉeco. En la lastaj jaroj, Govard Hyuz ne traktis lian malsanon kaj ne manĝis konvene. Li estis elĉerpita: en la momento de la morto de lia pezo estis nur 42 kg. Hughes ne permesis lian asistantoj por prizorgi min mem, ĝis mi fine perdis konscion. Ili provis moviĝi al Houston, sed kiam la aviadilo alteriĝis, li estis jam morta. Govard Hyuz mortis en flugo, ĝi estas bona por li, ĉar nur en la aero, li sentis hejme. Seninfana milionulo forlasis la mondon sian kaj nomon kiu fariĝis legendo.

Filmo pri Howard Hughes, "The Aviator" ricevis supro honoroj ĉe la ceremonio de la "Golden Globe" en Hollywood. Krome, la modelo estis premiita kvin "Oscar" premion Sindikato de Aktoroj premiojn kaj kvar British Academy of Filmo and Television Arts. Govard Hyuz (DiCaprio) estas montrita en la periodo de lia vivo de la malfruaj 1920-aj jaroj al malfruaj 1940-aj jaroj.