VojaĝiDirektoj

Trejni "Chelyabinsk-Adler": recenzoj de pasaĝeroj, fotoj, itinero

Suda de Rusio estas riĉa en feriejo loko, tial tie homoj emas veni por ripozi trans la lando. De la malproksima oriento kaj Siberio, de la centra parto kaj la Urales - ĉiuj deziras ripozi sur la maro. La plej oportuna maniero por atingi tien - ĝi estas ankoraŭ, fervojoj, eĉ se la vojaĝo prenas plurajn tagojn, kiel, ekzemple, la vojaĝo de "Chelyabinsk-Adler."

Kial iri al Adler

Adler - estas unu el la plej famaj feriejoj en Rusio, tial ĉi tie en la sezono tiom da homoj ŝafaro al. En ĉi tiu urbo, vi povas ne nur malstreĉi sed ankaŭ akiri bona banurbo traktadon. La feriejo havas aliron al ĉiuj specoj de ekstremaj sportoj, kaj estas ŝancoj por aktiva amuzaĵo. Jen la bela monto Ahun, kiu ne nur povas ĝui la belajn vidojn, sed ankaŭ trovi diversajn parkoj kaj bestoĝardenoj. Krome, antaŭ la Olimpikoj en la areo estis rapide konstruado, tiel ke la urbo estas nun la plej evoluinta infrastrukturo. Kaj, kompreneble, proksime de la Nigra Maro, kiu revis reen en Chelyabinsk!

Rekta trajno "Chelyabinsk-Adler"

Fakte, la trajno "Chelyabinsk-Adler" estas du, sed neniu el ili ne iras regule.

Trejni "Chelyabinsk-Adler" nombro 477U estas nur sezona trajno. Li iras nur de printempo al aŭtuno. Do, en majo kaj septembro, la trajno vojaĝas 4 fojojn semajne - lunde, merkrede, vendrede kaj dimanĉe. En junio, li kuras preskaŭ la tuta monato, escepte de 7 tagoj. En julio kaj aŭgusto, la trajno veturas ĉiutage sen breĉoj. La convoy lasas je 18:55 kaj alvenas al lian destinon en 11:21.

La dua trajno estas nombro 343U. Li rajdas tutjare, sed nur 2-3 fojojn semajne. La trajno forveturas je 14:45 kaj alvenas al 06:55 en Adler.

Ambaŭ trajnoj evitigi la Chelyabinsk stacio kaj sekvi al la stacio sub la nomo Adler. En la vojo, ambaŭ faras 48 haltoj, sed ili sekvas malsamajn itinerojn.

Reen pasaĝero trajno portas 478 "Adler-Chelyabinsk".

Aliaj trajno "Chelyabinsk-Adler"

Krom rektaj flugoj Chelyabinsk povas elekti alian trajnon "Chelyabinsk-Adler", itinero aŭ komenci aŭ fini en tiuj urboj. Ĉiuj ĉi tiuj trajnoj, estas ĉirkaŭ 10 en la sezono, kaj ili iras tiel ke ĉiu tago en la urbo venas al almenaŭ unu. Ili povas iri de Jekaterinburg kaj Krasnoyarsk kaj esti la finfina destino ne Adler kaj, ekzemple, pli malproksimaj punktoj. Ni parolas nur pri kelkaj el ili.

Ekzemple, la trajno "Krasnoyarsk-Adler" nombro 127Y. Estas bone ke alvenas al la finstacio plej rapida: 2 tagoj kaj 11 horoj. Tamen, ĉi tiu komponaĵo iras 2 fojojn semajne.

Ankaŭ ekzistas trajno de Niĵnij Tagil nombro 364E. Tiu kunmetaĵo estas la plej longa, vojaĝo tempo estas 2 tagoj kaj 21 horoj.

Krom tiuj 10 trajnoj pli aldonan komponaĵoj kapablas marŝi dum la somero. Cetere, ĉiam la eblon elekti ne trejnas "Chelyabinsk-Adler", sed, ekzemple, por iri unue al Moskvo kaj tiam poste en Adlero mem, se la kulpo estas multe pli multekosta. Do kion ebloj estas pli ol sufiĉa.

vojo

Kiel menciita sur, multmaniere estas trajno "Chelyabinsk-Adler." Itineroj № № 477 kaj 343 havas substance la saman haltoj.

El la granda nombro de urboj 477 enirpermesiloj Ufa, Samara, Saratov, Volgogrado kaj Rostov, kaj la nombro 343 - Orenburg, Samara, Sizranj, Saratov, Volgogrado kaj Krasnodar. Kutime trejni en tiuj urboj estas valora 20-40 minutoj, tiel ke la vojaĝanto havas la ŝancon ricevi iom da freŝa aero. La resto halto estas nur paro de minutoj. Malsamaj manieroj la trajnoj ebligas akiri ĝin al la dezirita loko de ripozo, ne nepre iru al la stacidomo fina stacio.

Tuta 3090 km forpaso trajno "Chelyabinsk-Adler." Fotoj de la trajno kaj la vojo povas trovi sen problemoj.

prezo

La kosto de biletoj por la vojo povas varii dependante de la klaso de la trajno kaj la tempo por eliri, sed ĝenerale estas proksimume la sama loko.

Ekzemple, bileto al la dua klaso aŭto kostos vojaĝantoj el 4500 rubloj, kaj en la konvencia coupe - de 7000 rubloj por persono. Ankaŭ la trajnoj estas kuplita kun pliigita komforto, restado kiu kostos de 15 300 rubloj.

Kiel kun ĉiuj trajnoj, iuj kategorioj de personoj rajtas ricevi rabaton kaj biletoj povas esti aĉetita 45 tagojn antaŭ foriro. Ne forgesu, ke multaj homoj volas iri tien en la somero en la sudo, do la bileton devas prizorgi anticipe.

Kiom alia povas ni akiras de Chelyabinsk al Adler

Krome, ekzistas trajnoj kaj alternativaj vojaĝoj ebloj. Unue, ĝi estas ebla por flugi la aviadilon. Tiu kosto ne tro multekosta: prezoj starti je nur 4000 rubloj. por la bileto. Tamen, rektaj flugoj iom, por trejni, vi povas elekti flugo kun ligo en Moskvo. Vojaĝdaŭro estos rekta ĉirkaŭ 3 horoj. Tiu opcio povas vere konkurenci kun la vojaĝo per trajno.

Por tiuj kiuj ŝatas vojaĝi sendepende, estas eblo vojaĝo per aŭto. Tamen, en nia opinio, se vi ne havas amikojn en ĉiu urbo, tiam tiu vojaĝo volo tre nepraktika. La distanco inter punktoj laŭ la vojo 2734 km eliro kaj alveno, kaj tio signifas, ke vi devas iri por 34 horoj. Nonstop neniu venki ĉi distanco, tiel plu por la nokto kaj manĝaĵo kostoj. Kune kun benzino tia vojo kostos multe pli multekosta kaj trajno kaj aviadilo, do la vojaĝo per aŭto - estas nur amatora versio.

Recenzoj

La plej bona maniero por lerni pli pri la komponaĵo - legi recenzojn. Trajno "Chelyabinsk-Adler" kolektis sufiĉe negativa vojaĝoj priskriboj. Ĉiuj plendas pri la eterna problemo de niaj trajnoj: la koton ekstere kaj aero condicionantes, kaj ankaŭ la malriĉa kondiĉo de necesejoj. Tamen, ĝi estas konata bona sinteno gvidantoj kiuj malfalse provas plenumi lia farita.

Antaŭ la vojaĝo, pli bone kontroli la horaro de trajnoj en la stacidomo, legu kiel recenzojn. Trajno "Chelyabinsk-Adler" numeron 477, kvankam iras konstante, sed ne ĉiutage, kaj kompreneble la numeron 343, kiu havas stabilan horaron mankas. Do la loĝantoj de Chelyabinsk devas akiri preta iri en trajno anticipe.

Pasaĝeroj kiuj elektas la trajno "Chelyabinsk-Adler", ĉi tiu vojo estas konsiderata unu el la plej frustra pro ĉiuj ebloj ekzistas kompania strukturo, kaj tio estas granda problemo. Precipe malbona okazas kun laŭsezonaj komponadoj ĉar ili estas kolektitaj el ekzistantaj vagonoj kaj kaleŝoj estas plejparte en malbona kondiĉo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.