TDT-40 - praavo de moderna maŝinoj lesopovalnyh

Vere originala inĝenieroj loĝis la nun neekzistanta lando - USSR. Laborante tekniko ke ŝtato diferencis originala personigo de inĝenierio disvolviĝoj, fidindeco kaj servo vivo. Al ĉi tiu tago, ŝi regule elfaras siajn devontigon. Ekzemplo de tia maŝino povas servi kiel traktoron TDT-40, produktita ĉe la lumo en la malproksima 50-ies de la lasta jarcento.

Kial li meritas mencion?

Traktoro diésel skidder 40 - ilo desegnita por labori kiel lumberjacks. Lia ĉefa celo estas movi la faligis arbojn kaj skurĝas al loko intera stokado. Por fari tion, li havis ĉiujn necesajn - ŝildo por transportado ŝtipoj, situanta antaŭ la pilotejo, turbo kaj plia uzado aparato.

La aŭto venis al anstataŭi skidder CT-12A, estis liberigita sur la planto, lokita en Minsk. Teknologio estas nun ekipita kun motoro diésel kiu optimume konvenita al la severaj klimataj kondiĉoj de Siberio, havis kapaciton de 40 litroj. al. kaj kuri dumaniere - per elektra startigilo motoro kaj komenci la motoron. Sed la ĉefa karakterizaĵo de la TDT-40 estis lia rimarkinda patency.

Raŭpo diskoj, funkciigita de malgrandaj motoroj laboro, povus facile venki la stumpoj, falintaj arboj, marĉoj kaj eĉ teni teknikon sur la fundo de la rezervujo, kiu estas aktive uzata dum ligno flosanta. Tiu kvalito permesis la aŭton por postvivi ĝis niaj tagoj. Ĉina traktoro J-65a kreita surbaze de tiu modelo.

dezajno

Equipment Minsko produktado havas tre originala dezajno. Motoro, kvar kvar, situas en la fronto. Li kovris la kapuĉo kaj aranĝis sur platformo por ŝarĝo ligno. La veturado radoj estas malantaŭe, super ili - en duŝoj, transdono okupas interan pozicion. Ĝi situas super la turbo kun vermo gruo.

Ĉiuj elementoj de la TDT-40 konektita al la kadro formita de du flankaj muroj - la longitudinal traboj. Estas lokitaj trans kaj konekti la korpo kaj la fundo en unu peco. Rear Axle havas en lia komponado turnante ovodemetado, bremso kaj fina veturado. Pelita de la akso de la helico, ĝi transdonas motoro de raŭpo spurojn.

Bona scii!

Specialaj vorto meritas aŭtofundo maŝinoj, ĉar laŭ la normoj de tiu tempo, ŝi havis unikan dezajno, kiu ebligas la tekniko venki ajnan obstaklo sen malfacilaĵo. La dinamika karakterizaĵoj de la traktoro estis tiel alta pro la elementoj kiuj konsistigas la kurado sistemo. Ĝi - duobla rondfosto kadro, pendado-printempa tipo balancer kondukante radoj kaj reloj.

TDT-40 havis kadron farita de korodo-imuna metalo. Malgraŭ la alta kapablo de materialo rezisti tondi kaj normala streĉoj, la diseñadores decidis plifortigi lia transversa ligitaj. Pro tio, la korpo havas altan rando de sekureco kaj povas transporti grandajn ŝarĝojn de pezo ol tiuj precizigita en la pasporto.

La sistemo de pendado

Sheer pendado konsistis el du fontoj kun fiksita trabojn, la du paroj da kaleŝoj kaj skusorbiloj. La kombino de ĉi tiuj elementoj kaj provizas altan permeabilidad. Al la movi raŭpo laŭvorte "envolvita" altibajos en la vojo kaj obstaklojn. Unue, en la laboro, estas fontoj. Kiam siavice esti kompleta, ĉar en la kazo inkludas skusorbiloj.

En TDT-40 (bildigita malsupre), la radoj estis faritaj en la formo de plene ĵetis radoj. Malantaŭo, gvidante, kaj ankaŭ havis dentojn, kion al ili transdoni tirado al la helico. Tiu "stelo" estis la sola malavantaĝo de la sistemo, pro tio ke estas tre rapide forgesita koto. Por trakti tiun temon en la malantaŭo de la kadro purigiloj lokita en la krampoj.

La pli juna frato kaj nova specimeno

Sed, malgraŭ la especificaciones teknikaj, inĝenieroj planto en Minsk baldaŭ decidis plibonigi la ekzistantan modelon. Ili kreis sur ĝia bazo de traktoro kun alligiteco 40m. nova reprezentanto derrapando maŝinoj estas karakterizitaj de alta kapablo, plibonigita dinamiko, maintainability. Kvankam ĝi konservis en ĝia strukturo de la trajno de surteriĝo de TDT-40, sed restis en la ĉefaj pozicion por longa, li agis kiel peranto antaŭ la traktoron TDT-55.

Skidder modelo kun indekso de 55 estis produktita ĝis 2013. Ĉe ĝia koro, estas iuj disvolviĝoj de la antaŭa modelo, sed esence ĝi estis konstruita kun la enkonduko de nova laboro erojn. Aparte, ili metis novan motoron, la paro motoro transdono sistemo, la hidrodinámico dezajno kaj kelkaj aliaj teamoj. Por pli granda mezuro konservita evoluoj ĉasio.

Nun ĉefe de 2010 antaŭen faris maŝinon "Onezhets-300", kiu povas esti dirita esti rekta posteulo de la TDT-40. Teknikaj karakterizaĵoj de la modelo estas senkompare pli bone, tiel kiel kruco-lando. Equipment produktitaj sur OTZ. Estas la distanco inter aksoj por kelkaj aliaj lesopovalnyh maŝinoj.