TeknologioElektroniko

Premasilo: principo de operacio kaj bazaj variaĵoj

La premasilo estis plej uzata en la kampo de fervoja aŭtomato. Tia aparato komutas siajn kontaktojn de reto kaj cirkvitoj de malsama potenco sub ŝarĝoj de malsama naturo - induktiva, kapabliga, aktiva aŭ kombinaĵoj de ĝi. Volaj radioj povas esti konektitaj al kablo aŭ aeraj linioj, fervojaj cirkvitoj, kiuj havas altajn nivelojn de interrompo de diversaj specoj kaj elmontritaj al fulmo.

Pulso-relajo estas uzata en fervojaj sistemoj kaj retoj ĉefe kiel ricevilo de fervojaj trakoj, kiuj regas la fervojajn liniojn sur la sekcioj kaj stacidomoj. En kompleksaj kaj malstabilaj kondiĉoj, la ĉefa celo de ĉi tiu aparato estas klara kaj fidinda senpaga senpaga operacio en la kampo de telemechaniko kaj fervoja aŭtomato por certigi la sekurecon de laboro kaj trajni trafikon. La premasflanko ankaŭ estas instalita en ambaŭ neatenditaj specialaj elsendaj kabinetoj kaj en relajĉambroj kun taŭga hejtado.

Ni konsideru pli detale la desegnon de tia aparato. La mastruma principo de la pulso relajso tipo kaj dezajno de la aparato bazita sur elementoj tiaj kiel permanenta magneto, bobeno metita ene de la Armature kun meblo kontaktoj, la kvar magneta poluso pecoj, ĝustigante ŝraŭboj. Ankro fiksa sur metala bazo. La impulsa relajo de la kroma tipo havas kontaktan sistemon konsistantan el fiksaj kaj moveblaj kontaktoj. Tia sistemo estas desegnita por pluraj dekoj da milionoj da ŝanĝoj ĉe nuna ĝis pluraj amperoj kaj tensio de pluraj dekoj da voltoj. Ĉiuj partoj de la relajso estas sub travidebla ĉapelo kun tenilo.

Malgranda impulso-relazo estas uzata kiel aŭtoveturejo en fervaj premaskursoj, funkcianta sur alterna fluo. En ĝi ene de la kazo ekzistas panelo kun rektigilo de kvar flintaj diodoj. Tia aparato havas iujn malfacilaĵojn: granda maso kaj dimensioj (pli ol du kilogramoj - tio estas multe por protekta aŭ reguliga aparato).

Nuntempe, malalta kosto-relajilo kun ŝaltila kontakto uzante hidrargo magnete aktivigita kanaŝaltilo (sigelita kontakto) estas uzata kiel la ĉefa relajso en fervoja aŭtomacio.

La kanaŝaltilo estas kontakta printempo, kiu estas farita el speciala magneta materialo kaj metita en glasa ampolo. Ĉi ampoule estas plena de inerta gaso aŭ vakuo en ĝi redukti la probablo de ekfunkciigante aŭ kontakton korodo. Pulso-relajilo kun ŝaltita kontakta sigelilo havas ĝiajn pozitivajn flankojn, kiel malgrandajn dimensiojn, malaltan koston, altan rapidon, facilan operacion, altan fidindecon. Tamen, estas iuj malfacilaĵoj. Ekzemple, tia transiro malfacilas apliki vintre pro la influo de malaltaj temperaturoj sur hidrargo. Sekve, por tia aparato, kiel impulsa relajo kun kanaŝaltilo, necesas ekstera ekstera hejtado.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.