De teknologioElektronika

Parktronics por aŭtoj: tipoj, karakterizaĵoj, instalado kaj recenzoj

En modernaj urbaj kondiĉoj stirante aŭto postulas konsiderindan lertecon - persona transporto fariĝas ĉiutage pli kaj pli, kaj liberecon por manovri - malpli. Se vi ankoraŭ sukcesos rajdi la ŝoforoj, tiam meti la aŭton en la parkejo, aŭ nur halti per la butiko - ĝi estas kompleksa tasko kiu postulas bonan okulon kaj rapido de decidiĝo. Nur por mildigi tiun problemon kaj desegnita parktronics por aŭtoj. Hodiaŭ ni parolos pri ili en pli detalo.

Kial vi bezonas

Parkado sensores, aŭ parkado radaro, ĝi uzas por alarmi la ŝoforo, ke lia aŭto haltis tro proksime al alia aŭto aŭ obstaklo. La aparato estas sufiĉe simpla, sed tre utila en situacioj kun limigita videbleco en homplena lokoj. Krome, la hodiaŭa aŭtoj, pro la fakto ke preskaŭ ĉiuj el ili - kun antaŭa tirado, havas longan antaŭa voladizo kaj dekliva kapuĉo, kiu estas ofte ne estas videbla de la ŝoforo segxo. Krome, pro dezajno gxuas fenestro trasera faris malgranda en grandeco, precipe en la drinkejon (la boto lipo ne estas videbla). Ĉio ĉi kreas malkomforto kaj la neceson "taksi" la distanco al la ekstera objekto "de okulo". Kelkfoje ne ĉiam finiĝas sukcese. Rezulte de bufro grataĵoj doni por proksima kontakto.

Kiel tio funkcias

Strukture parktronik reprezentas ultrasonaj radaro sensores kiuj estas ambaŭ emisores. Ili generas ultrasonaj ondoj kaj ricevi iliajn pensojn. Antaŭ la tempo de la reveno de la reflektita signalo mekanismo detektas la distanco al obstaklo. Plej modernaj aŭtoj en la fabriko ekipita kun ĉi tiu simpla aparato. Sed ajna malnova aŭtoj, vi povas instali ĝin. La sola demando estas por eltrovi kio estas la parktronics per aŭto.

tipoj

La sistemo konsistas de pluraj sentiloj, la conmutación unuo kaj la informoj panelo. La sensores povas esti lokita en la fronto kaj (aŭ) la paragolpes trasero - en la plej defia, la postulataj areoj, kiu estis menciita supre. Sentiloj por ĉiu zono povas esti de du ĝis kvar. Du pecoj, kiuj estas lokitaj en la anguloj - la plej ekonomia kaj plej malmultekosta elekto. Sed en la centro kun la formado de la blinda regiono, kiu ne estas kontrolita. Estas risko de kraŝanta en, ekzemple, malalta frotado el la tero pipon. Tri sensores en la bufro - estas pli fortika solvo. Tamen, la pli bona eblo estas kvar elemento egaldistanca de unu la alian. Tiel, tute kontrolita la tuta areo de la bufro. En la opinio de la posedantoj de tia sistemo - la plej ofta kaj oportuna.

avertosistemon

Informoj ekrano, fakte, estas averto sistemo ŝoforo pri la ĉeesto de obstakloj. Strukture, ĝi estas malgranda skatolo kun ekrano sur kiu simbole reprezentita veturilo kaj sensores aranĝita sur la bufro, depende de la agordo. Plie karakteroj sur la ekrano, povas esti uzata plu pepi. Tiel, ekzistas tri tipoj de atentigoj:

  • PA.
  • Optika.
  • Karaktero.

La unua tipo - la plej facila. En la ĉeesto de obstakloj en la zono de la radaro (de 2.5 m al 25 cm) komenciĝas intermita sono signalon. Sur alproksimiĝas obstaklo (veturilo aŭ al) la signalo komencas pliigi. Kiam proksime de la bufro de la sono fariĝas kontinua. Kun la helpo de tia sistemo estas oportuna al parki en la aŭdienco, sed se vi havas malfacilaĵon aŭdi aŭ ludi laŭta muziko, la profitoj de la PDC estas signife reduktita. La jenaj sistemon - optika. Estas strio de LEDs de malsamaj koloroj, de verda al ruĝa, laŭ la proksimeco de la objekto. Ĉi tiuj strioj estas aranĝitaj dekstre kaj maldekstre sur la informo ekrano kaj loko respondas al la obstakloj sur respektivaj flankoj de la veturilo. Digital display - ekranon sur kiu estas montrata la nombroj - la distanco en metroj al la objekto. La nombroj estas ofte duobligita sono indiko kaj LED strioj. La sistemo havas la kapablon ŝalti diversaj ebloj. En kelkaj situacioj, la cifereca display ne tro necesaj, aŭ, male, al la funkciigi en trafiko, estas dezirinda malfunkciigi aŭdebla atentigojn, aŭ parkado sensores volas kontinue pepi. Recenzoj de posedantoj indiki ke ĉiuj tri sistemoj estas same oportuna kaj komforta por uzi ofte dependas de la ŝoforo sperto.

modelo

Tipoj parktronikov sur aŭtoj estas tre diversaj, sed estas dividitaj en malsamaj grupoj, kiuj devus esti menciita:

  • La unua grupo konsistas parktronics por aŭtoj, kiu indikiloj estas integritaj en la spegulo retrospegulo kaj strio stangoj estas horizontala strekoj de diversaj koloroj. Ili lumigas unu post la alia kiel alproksimiĝas aŭtoj al la obstaklo.
  • La dua, pli progresinta versio - parkado sensores, kombinita kun dorsflankanta fotilo. En tia modelo informo display estas cifereca ekrano, kiu vidigas bildon kun ĉambro lokita malantaŭ (kaj foje - antaŭ). Bedaŭrinde la fotilo lenso povas esti poluita en malbona vetero, kiu ne okazos kun la konvencia sensores - ili ne timas vetero ŝanĝoj.
  • Plej modernaj parktronikov modeloj ne atentigi kaj rubando sensores. Ĉi tiuj sensores estas tre facila por instali kaj ne elstaras tiel en la bufro, do iĝas pli ofta.

Moderna parktronics por aŭtoj estas ofte ekipita per aldona funkciojn. Kutimas esti redundante kaj nenecesa informo (horloĝo, kompaso). Elektinte konvenan modelon PDC bona enfokusigi en modelo kun maksimuma funcionalidad kaj facileco de uzo.

Kion vi devus atentu

Antaŭ vi elektas parkado sensores por la aŭto, devus atenti la areo, kiun li servos. Ofte la valorojn por la fronto kaj dorso estas malsamaj. Ankaŭ kontrolu ke la temperaturo kaj humido kondiĉoj de la venonta operacio. Sami sensiloj muntitaj en la bufro de la aŭto, devas havi la sama koloro, almenaŭ - la sama koloro, por ne elstari tre de la rigardo de la aŭto. Informoj ekrano devus organike kapabla en la interno, kaj en harmonio kun ĝi. Ideale, ĝi aspektas kiel plentempa, parto fabriko. Nun sur vendo estas granda vario de modeloj, kaj elektu taŭgan kopion de ĝi estas facila.

instalado

Nuntempe, la instalado de parkado sentilojn sur la aŭton - tre komuna servo ĉe rajtigita servo centroj. Operacio ne estas tro komplika kaj ĉefe asociita kun tiranta dratojn de la sensores por la conmutación unuo kaj informo ekrano. Ankaŭ produktita en borado truoj por la bufro sensores. Se vi instali parkado sentilojn sur la aŭto, la prezo varias depende de la instalado kit, tiel kiel de la tipo kaj grandeco de la aŭto. La kit povas inkluzivi ambaŭ la elemento mem, kaj "imago" sistemo kun unu aŭ du ĉambroj kaj televidoj. Instalado de parkado sensores por aŭtoj en Moskvo kostos de 2500 al 4000 rubloj por la plej simpla versio de la kvar sensores en la fino. Por la versio kun la ĉambro devus pagi 5-8 mil rubloj.

Mem-asembleo

Kompreneble, vi povas savi kaj instali parkado sentilojn sur la aŭtoj mem (ĉiuj detale priskribita en la instrukcioj). Tamen, ĉi tiu verko estas rilataj al la interno desmontaje, muntado, kaj ofte - kaj forigante la bufro. Krome, la neceso de konekti la mekanismon al frakasi en la surŝipe elektra sistemo. Tial, antaŭ ol vi komencos, estas dezirinda por taksi vian kapablecoj kaj kapabloj.

konkludo

Kiel povas esti vidita, parkado sensores por aŭtoj - en postulo kaj populara elekto. En hodiaŭa hektika vivstilo, ĝi iras de la lukso kategorio al la dezirata objekto, multe pli facile vivo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.