Palmburgsky ponto en Kaliningrado. Palmburgsky (Berlino) ponto

Ekzistas en Königsberg (nun Kaliningrad en Rusio) alia alloga -Palmburgsky ponto. Aŭ pli ĝuste, ĝi estis. Subtenu kaj nun batas al la ĉielo, kvazaŭ la ponto svingo. Sed tio ne estas la kazo. Loka orientilo akiris multnombraj rakontoj kaj legendoj. Kvankam la ponto ne estas tiel maljuna - civitano de Königsberg filozofo Immanuel Kant neniam vidis lin. Pregol du bordoj de la rivero estis konektita nur en 1935. Dek jaroj sur ĝi moviĝas aŭtoj kaj piedirantoj, kaj nek dormon nek spirito ne sciis, ke la ponto kun surprizo. Kio ĝi konsistas? Tiu estos diskutita en la artikolo. Kaj kion nova ponto ludis kruela ŝerco kun la popolo en januaro 2015.

konstruado

En 1929, la Vajmara Respubliko specialan programon sub kiu germana teritorio laŭsupoze kovras la autobahn reto estis evoluigita. Rezulte, ĉiu urbeto montriĝis esti inkluzivita en la ekonomia infrastrukturo de la lando. Aliflanke, oni povis alporti al la konstruado de miloj da laboristoj. Se ni memoras la historion, post la malvenko en la Unua Mondmilito , la germana ekonomio estis en malkresko. La imposto de senlaboreco estis teruraj. Sekve, la konstruo de ŝoseoj por solvi multajn problemojn. La programo estis daŭrigita post la enpotenciĝo de la Nacisocialisma Partio. Sed Adolf Hitler jam enkondukis en la konstruo de ŝoseoj certaj militarista ideo. Palmburgsky ponto estis ponto sur la vojo inter Königsberg (en Orienta Prusio) kaj Elbing (nun la pola urbo de Elblag). sur ĝia konstruo laboro kompletigita en la printempo de 1935. Oni diras ke la ruĝa rubando estis tranĉita de Adolf Hitler mem, kiu venis por la okazo en Königsberg.

etimologio

La origina nomo de la ponto - Palmburger Brücke. Estis donita honore al la bieno, lokita proksime. Posedanto de malgranda latifundia estis viro logita de kreskanta ekzotaj plantoj. Ni estis en lia forcejo, palmoj. Nun ekzistas neniu nomo aŭ ekzotaj plantoj. Anstataŭ "Palm City" staras nerimarkinda marbordaj vilaĝo. Sed la bieno estas donita la nomo de la ponto. Dum longa tempo li nomis - Palmburgsky.

Berlino ponto - do iĝis konataj kiel la transiro de la Pregol post la Dua Oina. Post Elblag spuron randoj. De ĉi tiu pola urbo ŝoseon iris rekte al Berlino. Kaj ponto en Kaliningrad ludis grandegan rolon en la fakto, ke ni estas nun finanta la dua mondmilito en Eŭropo festas en majo, kaj ne, ekzemple, en februaro. Sed tio - iom poste.

La sekreto Palmburgskogo ponto

Ni jam menciis, ke Adolf Hitler estis konstrui ne nur vojojn, kaj militaj instaladoj. Tia estis kaj Palmburgsky ponto. Kontraŭe al aspekto kaj urbaj legendoj, li neniam estis ponto levponto. La konstruo estis konstruita kiel pretkonstruitaj monolita. Plej turoj estis metitaj sur la teron, kaj la marbordo de Nova kaj Malnova Pregel tre marĉa. Individua pecoj transiri concreted rekte sur la ponto. Tiel, la transiro povas nomi ono, levita, sed ne ĝustigi. "Surprizo" ponto konsistis kiuj penetris en la minejo ĉambro en subteno. Se necese, la eksploda fajro, la centra elemento falis en la akvon, farante neebla kiel kruciĝo de teraj trupoj kaj ŝipo trafiko sur rivero. Sed tiam, en 1935, la ponto estis tre funkcia. La dezajno en la sescent tridek tri metrojn longa havis kvar lenoj. Nur du el ili estis rekonstruitaj en sovetiaj tempoj.

Palmburgsky (Berlino) Ponto kaj ĝia rolo en la dua mondmilito

Fine 1944 kaj frua 1945, sovettrupoj rapide antaŭeniris okcidenten. Urboj estis prenita unu post alia, kaj ŝajnis, ke la fino de la milito estas proksima. En januaro, 11-a kaj 39-a armeo sub la komando de la Kolonelo Generalo K. Galitsky kaj Generalleŭtenanta I. Lyudnikov ĵetis atakon kontraŭ Königsberg. Antaŭ la fino de la monato la sovetiaj trupoj sukcesis preskaŭ tute vuali la urbon. Signifo Palmburgskogo ponto komprenis kaj rusa, kaj nazioj. Malantaŭ li etendis rovnehonko aŭtovojo al Berlino. Tial, la Nazia Germanio provis detrui la ponton Palmburgsky, Rusio ankaŭ trovis konservi ĝin por plia promocio de liaj trupoj.

En la nokto de 29 la 30an de januaro 1945 la komandanto de Koenigsberg Otto Lasch decidita. Ĉe 0 horoj 36 minutoj eksplodo. Kiel estis koncipita de inĝenieroj en la konstruo de la ponto, la centra duonon kolapsis en la akvon per fermante la kanalon Pregel. Ruĝa Armeo ofenda bogged malsupren, la Blitzkrieg malsukcesis. Sovetiaj trupoj estis devigita iri sur la ofensivon al la defensivo, kaj "batita" en la pordoj de Koenigsberg ĝis la naŭa de aprilo 1945.

Palmburgsky ponto en Kaliningrad

Post la milito, la kruciĝo de la Pregel maniko estis adaptita bela patosa ĉar humidejoj pavimitaj altvojo de ŝtipoj, kaj rivero - malalta tabulon trotuaroj. Konsiderante ke la ponto estis inkludita en pretervojo vojo ĉirkaŭ Kaliningrad, la situacio iĝis kritika. En flumezo iam formis kongesto, kvankam aŭtoj en tiuj jaroj ne estis tiel multe kiel nun.

En 1949 la ponto estis krevigita Palmburgsky trafis la pafon la fama filmo "Renkontiĝo sur la Elbo". Malnova filmo kaptis rigardante al la ĉielo subteno. En la fruaj sepdekaj oni decidis ripari la ponton. Kun apenaŭ du de la kvar lenoj estis riparita. En la 1990aj jaroj, la rekonstruo de la Berlina ponto parolante denove. Sed la mono asignita al ĝi, malaperis en nekonata direkto, konstruo ekhaltis, kaj komencis.

Berlino Ponto hodiaŭ

Komence de la du mila reaperis rekonstruado projektoj en Kaliningrad allogaĵoj. Sed ili ne estis asignita fondusoj. En 2012, la registaro decidis konstrui novan ponton, ne malproksime de Palmburgskogo. Ĝi estis lanĉita en decembro 2013. Tiu konstruo de 22 turoj kaj la longo de 1780 metroj fariĝis parto de la suda ringo de Kaliningrado. En 2014, la aŭtoritatoj decidis detrui la ponton Palmburgsky. La fakto, ke tia prezo provis savi la Ruĝa Armeo en 1945, estas nun planita por malkonstruo. La urbanoj afliktas la morto de lia vidindaĵojn. Sed la kruela ironio Palmburgskogo ponto konsistis en tio, ke en januaro 2015 li kolapsis mem disbatanta ĝismorte du laboristoj kaj vundante kvar pli.