Aŭtoj, SUVs
"Nissan Navara": recenzoj de la posedantoj de la nova vicigo de ĵipoj
Unuafoje japana SUV "Nissan Navara" estis metita en produktado denove en 1986. La unua generacio de ĵipoj produktis tre longa tempo, ĝis 1997, post kiuj la niĉo de kompaktaj briketoj prenis duan generacion "Navara". Dum 8 jaroj la aŭto sukcese implementado tutmonde, kaj ekde 2005, la firmao produktas nova, tria en la generacio de la legenda briketoj "Nissan Navara". Recenzoj de la posedantoj pri la teknika flanko de la jeep havis noveco por neniu serioza asertoj, kiel pruvas altan popularecon de la aŭto tra Rusio. Hodiaŭ oni konsideras ne nur teknika, sed ankaŭ la vida parto de la nova pickup, kaj ankaŭ eltrovi la prezon por ĝi en la oficiala vendisto ekspoziciejoj.
"Nissan Navara": fotoj kaj superrigardon de la eksteraĵo
Se oni komparas la novan produkton kun la tuta gamo de ĵipo, Vi povas vidi multajn similajn partojn kun ne malpli populara Jeep "Pathfinder" modelo. Virtuale ĉiuj de la antaŭa parto estas la teksto de la nova pickup "Nissan Navara". Recenzoj posedantoj diri vira trajtoj de la korpo, kiujn pereklinivaet en ambaŭ modeloj de aŭtoj.
Recenzoj de la posedantoj de la interno
Salon de la tria generacio de ĵipoj ankaŭ ne ŝanĝiĝis signife. Al juĝi por la recenzoj de aŭto posedantoj, "japana" sukcesis alporti la internon de la aŭto por perfekteco - ergonomia neniu komento tie, konstrui kvalito interno estas ankaŭ ne kontentiga. finante materialoj, kompare kun la dua generacio de ĵipoj ŝanĝiĝis konsiderinde por la pli bona kaj pli agrabla al la takto. Sed denove, se oni komparas la interno "Pathfinder" elekti "Nissan Navara" (posedantoj de recenzoj ankaŭ noti, ĉi tiu punkto), ni povas vidi multajn similecojn inter la du ĵipoj.
teknikajn karakterizaĵojn
En la rusa merkato elekto-supre estos disponebla en du versioj de motoroj diesel. La unua turbodiesel instalado kun volumeno 2.5 Litro kapabla de proponi 190 CV maksimuma potenco. "Maljuna" ses cilindroj kun ĝia laborista volumo de 3 litroj havas kapaciton de 231 ĉevaloj de potenco. La lasta unuo estas parigita al sep-rapido "aŭtomata", dum lia pli juna frato povus nur esti homekipita kun kvin-paŝo "aŭtomata". Klasika "mekaniko" en 5 gradoj ankaŭ daŭre ekzistas.
"Nissan Navara": prezo
En la rusa merkato la noveco estos disponebla en ses trim niveloj, la kosto de kiuj etendiĝas de 1 miliono 149 mil rubloj por 1 miliono 712 mil. Resume, la kosto ne dependas de aldona elektronika teamo kaj la teknikaj karakterizaĵoj de la motoro kaj la transdono.
Similar articles
Trending Now