Motoro devigis - estas ...

Iu ajn kiu aŭdacas serioza agordo de la aŭto estas neverŝajna por preteriri la motoro atenton. Kion tio signifas devigis? En medicino, ekzistas tia afero kiel devigita diurezo. Tio signifas akcelita metodo de sentoksiĝo. La ŝlosila vorto estas "rapida". Estas koncepto enigita en la frazo "devigatajn indukto motoro."

Kio estas?

Scivolante la celo akcelanta la motoron en malsamaj manieroj por plibonigi lia okupas, danke al kiu la motoro malkaŝas ĉiujn eblojn kaj komencas labori pri multe pli granda kapacito. Ofte povis pliigi la kvaliton indikiloj por duono aŭ pli. Kaj ĉiu ĉi tio sen perdi la motoro vivdaŭro.

Vojoj kiuj pliigas motoro agado estas:

• agoj kiuj ne havas la karakteron de strukturaj ŝanĝoj;
• agojn kun strukturaj ŝanĝoj;
• compresor instaladon.

Laboro sen dezajno ŝanĝoj

La plej ofta maniero por fari la motoro devigis - ekbrilas la Ekuo unuo, aŭ kiel oni ofte nomas, tenante blato-agordo. Samtempe la norma programo anstataŭas por "laborante" plifortigita. Ĝi pliigos la kapablon de proksimume dek procentoj.

Alia konata metodo estas anstataŭigi la rezervujo - la fjordo kaj ellasejo. Komuna "araneo" pliigos la kapablon de alia kvin procentoj.

Por ke la motoro "spirante plena," tute forigita katalizilo. Tamen, ni notu, ke la gasoj de ellasilo estos konsiderinde pli malpura.

Lasta revizio sen strukturaj ŝanĝoj realigitaj en la sama parto - la dampilo. Tie prezentitaj fluo. Tiam la ellasilo ne en kontakto kun la diversaj sekcioj, kiuj pliiĝos kapacito.

Tiaj metodoj estas la plej simpla kaj plej malmultekosta. Sed se la celo estas fariĝi la motoro vere devigis lin postulos pli serioza laboro.

Tuning kun strukturaj ŝanĝoj

Tiaj agoj estas pli multekosta. Ili povas atingi ĝis la kosto de la motoro. Kelkaj elementoj, kiel ekzemple ŝanĝo por redukti la frotado forto. Ĝenerale, vi devas kompreni en ĉi tiu kazo, ke la motoro estas tute rekonstruita.

, La jenaj plibonigoj:

• pliigi cilindroj, ekspansiiĝante la volumo de la motoro de 1.6 litroj al 2.0 en iuj kazoj;
• faras "gilzovanie," ke estas muntita pli eluziĝo-imuna partoj;
• establi alian enkorpiĝo de krankŝafto farita el alta forto metalojn kaj kapablas rezisti pezaj ŝarĝoj;
• ĝi lokas en speciala bloko kun enmetas, kiu ŝanĝas pli fidinda;
• tiam pasigas anstataŭigo piŝtoj, bielas kaj malosemnyh ringoj - ili estas, aldone al specialaj materialoj, malpeza pezo;
• Ĝi okazas je la fino de la turno de la kapo bloko kaj la anstataŭigo de kamo - ĉi tie la ĉefa tasko estos pli bone plenigita de la ĉambro de brulado, kaj tiu faras pli larĝa fazo.

instalado de la compresor

Tiu metodo estas tre efika. Kelkaj eĉ kredas, ke ĝi estas la tuta spektro de verkoj sur motoro agordo. Malgraŭ tio, ke ĝi ne estas tiel, ĉi tiu versio estas tre grava paŝo por certigi ke la motoro estas devigita fari. Tio ege plibonigi la rendimenton. Instalado teamo kun cableado de la krankŝafto, eblas plibonigi la laboron de paro.

konkludo

Tiel, ĝi komprenas ke postulas komplika kaj delikata laboro akiri akcelita motoro. Ĉi tio inkludas la partopreno de preskaŭ ĉiuj komponantoj de la unueco kaj eĉ firmware. Sekve, antaŭ decidis ĉe tiu paŝo, estas necese studi detale kaj kompreni ĉion kion vi intencas fari kun la motoro.