Memveturaj kontraŭaviada kanono. Ĉiuj specoj de kontraŭaviada instalaĵoj

Jam antaŭ la Unua Mondmilito, la lukto kontraŭ la malamikaj aviadiloj estis unu el la plej gravaj militaj kaj taktikaj temoj. Kune kun batalantojn uzata por ĉi tiu celo kaj teron instalaĵoj. Konvencia armiloj kaj mitraloj malbone taŭgas por pafi aviadilojn, ili havis nesufiĉa angulo de alto de la barelo. Unu povus, kompreneble, pafi el la ordinaraj pafiloj, sed la probablo de falanta akre malpliigis pro la malalta rapideco de fajro. En 1906, la germana inĝenieroj proponis munti sur kirasa aŭto situo, donante al ĝi movebleco kombinita kun la potenco de fajro kaj la kapablon pafi ĉe celoj vysokoraspolozhennym. BA "Erhard" - la unua monda memveturaj kontraŭaviada armilo. Dum la pasinta jardeko, ĉi tiu tipo de armiloj kreskis rapide.

Postuloj por ZSU

La klasika skemo de la defendsistemo en la kompreno de milita teoriistoj de la intermilita periodo estas sola ringo strukturon ĉirkaŭa aparte grava registaraj, industria, ekonomia, kaj administraj regionoj. Ĉiu elemento de VOP (sola kontraŭaviada kanono) malĉefa al la komando de fortikigitaj kaj respondecas pri sektoron de aera spaco. Eble tiel estis sistemo de aera arierulo de Moskvo, Leningrado kaj aliaj gravaj sovetiaj urboj en la komenca periodo de la milito, kiam la naziaj aeratakoj okazis preskaŭ ĉiutage. Tamen, malgraŭ lia efikeco, kiel kurson de ago absolute inaplicables en dinamika defendo kaj ofendo. Kovru ĉiu armeo divido kontraŭaviada baterio estas malfacila, kvankam ĝi estas teorie ebla, sed moviĝas grandan nombron da pafiloj - ne estas facila tasko. Krome, la fiksitaj aerdefendkanonoj kun iliaj neprotektata loĝlokoj mem estas celo por atako malamiko aviadiloj, kiuj, per difinanta ilian karakteron, konstante strebas bombi ilin kaj sekurigi la operaciejo. Por disponigi efikan kovrilo fortoj en la antaŭa zono, arieruloj devis havi movebleco, alta potenco de fajro kaj certa grado de sekureco. Memveturaj kontraŭaviada armilo - la aŭto, kiu havas tiujn tri kvalitojn.

en milita tempo

Dum la Granda Patriota Milito, la Ruĝa Armeo havis preskaŭ neniu kontraŭaviada memveturaj pafiloj. Nur en 1945 estis la unuaj ekzemploj de ĉi tiu klaso de armiloj (ZSU-37), sed en la fina batalo de ĉi tiuj pafiloj ne ludis grandan rolon, fakte Luftwaffe trupoj estis venkitaj, kaj ankaŭ la nazia Germanio estis spertas gravan mankon de karburaĵo. Antaŭ ĉi soveta armeo uzis trenita 2K, 25-mm kaj 37-mm AL-72 (Loginova pafilo). Por venki la celoj de aplikata altaj 85-mm pafilo 52-K. Ĉi kontraŭaviada kanono (kaj aliaj) en kazo de bezono kaj batita en la veturiloj: alta komenca rapido de la ĵetaĵo permesis pugnobatante neniun protekton. Sed kalkulante la vundebleco postulata nova alproksimiĝo.

La germanoj estis la specimenoj de kontraŭaviada memveturaj pafiloj, establita surbaze de tanko ĉasio ( "orienta vento» - Ostwind, kaj "Trombo» - Wirbelwind). Al la Wehrmacht estis ankaŭ sveda kontraŭaviada kanono "Nimrod", surtabligis facile tanko ĉasio. Estis origine konceptita kiel rimedon batalilojn penetran, sed kontraŭ la sovetia "tridtsatchetverok" montriĝis senefika, sed sukcese aplikis la germana defendo.

LSD-4

Mirindaj sovetia filmo "La tagiĝoj tie Estas Trankvila ..." reflektis la heroeco de la kontraŭaviada pafanton knabinoj kaptitaj en neatendita situacio (kiu en multaj kazoj dum la milito), por ĉiuj lia nedubebla arta meritoj ĝi enhavas unu malprecizeco tamen excusable kaj ne tre grava. Kontraŭaviada mitralo monto ZPU-4, kuraĝa heroino frapi komence de la bildo germana aviadilo en 1945, nur komencis evoluigi en la planto numeron 2 sub la direkto de diseñador I. S. Leschinskogo. Sistemo pesis iom pli ol du tunoj, do ĝi estas facile esti trenita. Ĝi havis kvar radoj ĉasio, plene memveturaj ĝi ne povas esti nomita pro la foresto de la motoro, sed alta movebleco helpis sukcese apliki ĝin en Koreio (1950-1953) kaj Vjetnamio. Ambaŭ milita konflikto pruvis la altan efikecon de la specimeno en la kontrolo de helikopteroj, kiuj amase uzita de usonaj fortoj por alteriĝoj kaj sturmo operacioj. Movu la LSD-4 povus uzi armeo jeep, "jeep", jungis la ĉevalojn kaj mulojn, kaj eĉ simple puŝante. Laŭ nekonfirmitaj raportoj, tiu padrono de teknologio uzon kaj kontraŭaj fortoj en moderna konfliktoj (Sirio, Irako, Afganio).

Postmilita ZSU-57-2

La unua jardeko post la Venko okazis en kondiĉoj de reciproka esprimo de malamikeco inter la okcidentaj landoj, kunigitaj en milita alianco, la NATO, kaj Sovetunio. Soveta tanko forto havis egala en ambaŭ kvanto kaj kvalito indikiloj. En kazo de konflikto, la kolumno de veturiloj blenditaj povus (teorie) atingi almenaŭ al Portugalio, sed estis la minaco de aviadiloj malamikoj. Implement protekto kontraŭ aeratakoj sur sovetiaj trupoj moviĝas kontraŭaviada kanono estis adoptita por servo en 1955. Du kalibro pafiloj, aranĝitaj en cirkla turo ZSU-57-2 estis konsiderinda - 57 mm. Electro drive rotacio, sed por la sekureco estas duobligitaj manlibron mekanikan sistemon. La vido aŭtomate, en la enigaĵo celoj. Kiam la rapideco de 240 pafoj por minuto scenaro estis efika gamo lezo 12 km (8.8 km vertikale). Ĉasio tute konsekvenca kun la ĉefa celo de la maŝino, ĝi estis pruntita de la T-54 tanko, do ŝi ne povis resti kun la kolumno.

"Shilka"

Post longa serĉo de taŭga kaj optimuma decidoj, prenu du jardekoj, Sovetio diseñadores kreis vera ĉefverko. En 1964 komencis amasa produktado de moderna ZSU-23-4, renkontas ĉiujn postulojn de la moderna kampo de batalo kun la malamiko atako aviadilo. Por tiu epoko iĝis ŝajne ke la plej granda danĝero estas malalta-flugantaj aviadiloj kaj helikopteroj, ne falas ene de la gamo de altitudoj en kiu konvencia VOP plej efika rimedo por terarmeoj. Kontraŭaviada "Shilka" havas terura rapideco de (56 bitoj por dua), ĝi havis lia propra radaro kaj tri gvidado modoj (manlibron, duonaŭtomata kaj aŭtomata). Kiam la kalibro de 23 mm, estas facile bati la aviadilo rapido (ĝis 450 m / s) je distanco de 2-2.5 km. Dum armita konflikto, la jaroj sesdek kaj sepdek (mezorientaj, Suda aziano, afrikano) ĉi ZSU montris sin ĉe ĝia plej bona, ĉefe pro la pafo de kvalitoj, sed ankaŭ pro la alta movebleco kaj ŝipanaro protekto de la malutilaj efektoj de fragmentoj kaj malgranda kalibro municio. Memveturaj kontraŭaviada instalado "Shilka" estis mejloŝtono en la evoluo de la hejma porteblaj sistemoj operativos regimenta nivelo.

"Vespo"

Kun ĉiuj la avantaĝojn de la regimenta kompleksa "Shilka" ebla teatro de plenskala malamikecoj ne povis esti provizita per sufiĉa nivelo de kovrilo kiam uzante nur relative malgrandan artilerio sistemoj kaj malgranda kalibro gamo. Por krei potencan "kupolo" super la divido postulata tute alia - misilo kontraŭaviada kanono. "Grad", "Tornado", "Uragano" kaj aliaj MRL havanta altan pafon efikeco, kombinitaj en baterio estas tente celo por aviadiloj malamikoj. La movebla sistemo estas movanta super malglata tereno, kun lia kapablo rapide kontraŭbatali disfaldas, taŭge protektataj, ĉiuvetera - tio estas kion bezonas trupoj. Kontraŭaviada kanono "Vespo", komencis alveni en trupoj ekde 1971, renkontis tiujn postulojn. La radioaparato de la hemisfero ene kiu ekipaĵo kaj personaro povas senti relative al savas de malamiko aero atakoj, estas 10 km for.

La disvolviĝo de ĉi tiu specimeno estis realigita dum longa tempo, pli ol jardeko ( "elipsoido" projekto). Raketo unua instrukciis Tushino maŝino-konstruaĵo planto, sed por diversaj kialoj la tasko estis konfidi la sekreton OKB-2 (Ch. Designer PD Grushin). ZU ĉefa armilo komencis kvar 9M33 misiloj. Instalaĵo povas kapti celon sur marŝu, ĝi estas ekipita per tre efika bruo-gvidado stacio. Ĝi konsistas en la rusa armeo hodiaŭ.

"Buk"

En la fruaj sepdekaj, la starigo de fidinda aerdefendo nivelo operacional en Sovetio ligita granda graveco. En 1972 de du militindustrio (NIIP kaj NCO "Fazotron") estis tasko krei sistemon kapablas frapi balistika misilo "Lenso" havi rapidon de 830 m / s kaj ajna alia objekto kapablas manovri kongesto. Kontraŭaviada "Buck", desegnita laŭ la teknikaj kondiĉoj, estas parto de la komplekso, kiu inkludas, krom ĝi, kaj celo detekto stacidomo (SOC) kaj la ŝarĝo veturilo. La divido havanta ununuran mastrumado sistemo inkludas ĝis kvin PU. Ĉi kontraŭaviada kanono funkcias je distanco de 30 km. Surbaze de solida brulaĵo misiloj 9M38, kiu fariĝis unuigita, kreis maro-bazita aero defendo sistemo. Nuntempe, la kompleksa estas en servo kun pluraj landoj de la antaŭa Sovetunio (inkluzive Rusio) kaj la ŝtatoj antaŭe aĉetitaj ili.

"Tunguska"

La disvolviĝo de raketo teknologio ne malpliigas la rolon de artilerio, speciale en la areo de respondeco de defendo ekipaĵo kiel aero defendo. Normala ĵetaĵo, en la ĉeesto de bona gvidado sistemo, povas bone kaŭzi damaĝon ne malpli ol la jeto. Ekzemplo estas la historia fakto, ke dum la Vjetnama milito, la usona firmao "McDonnell" spertuloj estis devigitaj rapide evoluigi pafilo ujo por aviadilo F-4 "Phantom", kiu ili origine ekipitaj nur URami, sen tedi pri la estraro artilerio. Soveta diseñadores de teraj aerdefendo venas al la demando de armiloj kombinitaj pli prudente. Kreita de ili en 1982, kontraŭaviada kanono "Tunguska" havas híbrido potenco de fajro. La ĉefa armiloj estas 9M311 misiloj en la kvanto de ok unuoj. Tiu estas la plej potencaj ĝisdata ZSU, ĝia aparataro sistemo provizas sekuran kroĉu kaj venki la celoj de vasta gamo de oftecoj kaj rapidoj. Aparte danĝeraj rapidega malaltaj fluganta aviadilo interkaptas artilerio sistemo en kiu strukturo kuplita kontraŭaviada kanono (30 mm) kun lia propra sistemo de gvidas. Gamo malvenko pafiloj - ĝis 8 km. Ŝajno batalo veturilo ne malpli impona ol lia taktiko kaj teknikaj datumoj: Ĉasio, unuigita kun la "Vespo" GM-352, kronita kun hirtaj kun misiloj kaj minaca trunkoj turon.

transoceana

Post la dua mondmilito komencis la disvolviĝo de alta rendimento aero defendo sistemoj en Usono. SZU "Duster", kreita surbaze de ĉasio "Dogo" - benzinujo kun carbureted motoro, produktita en grandaj kvantoj (de "Cadillac" estis publikigita de pli ol 3700 pecoj). La aŭto ne estis ekipita per radaro, ĝia turo ne havis la supra protekto, tamen ĝi estis vaste uzata dum la Vjetnama milito por defendi kontraŭ atakojn DRV aviado.

Pli bona celado sistemo ricevis franca movebla unuo de aerdefendo AMX-13 DCA. Estis kompletigita surŝipe radaro operaciita nur post batalo deplojo. Dato de kompletigo de projekto laboras - en 1969, sed faris AMX ĝis 80, por la bezonoj de la franca armeo, kaj por eksporto (ĉefe en arabaj landoj, persekutis por-okcidenta politika orientiĝo). Ĉi kontraŭaviada kanono montriĝis ĝenerale bonaj, sed en preskaŭ ĉiuj aspektoj malalta ol la Sovetio "Shilka".

Alia usona ekzemplo de tiu klaso de armiloj - SZU "Vulcan M-163", konstruita surbaze de vasta kirasa M-113. La unuoj de la aŭto komencis alveni en la fruaj 1960-aj jaroj, do Vjetnamio estis la unua por ŝi (sed ne la lasta) provo. Firepower M-163 estas tre alta, ses mitraloj "Gatling" kun turniĝanta stangoj ricevis rapideco de preskaŭ 1.200 pafoj por minuto. Protekto ankaŭ estas impona - ĝi atingas 38 mm kiraso. Ĉio ĉi provizita specimeno eksportado potencialo, temas Tunizio, Suda Koreio, Ekvadoro, Norda Jemeno, Israelo kaj iuj aliaj landoj.

La SLM malsamas de la kompleksaj aero defendo

Krom hibrida artilerio kaj aero defendo sistemoj, estas nuntempe la plej komuna kontraŭmisila sistemoj, ekzempligita fare de la menciita "Buck". Kiel la nomo de la klaso de armiloj, ĉi tiuj sistemoj estas kutime ne kiel sendependa maŝinoj subteni teraj trupoj, tiel kiel parto de divido, inter bataltrupoj por malsamaj celoj (ordonante, komando, mobile radaroj kaj gvidado stacio). En la klasika senco, iu memoro (kontraŭaviada) devus provizi protekton de malamikaj aviadiloj specifa funkcia areo por oni sama, sen la neceso de koncentriĝo de kromaj helpoj, do la "Patriot" kompleksoj, "Sago", serio de S-200 - S-500 en ĉi tiu artikolo Ili ne estis konsideritaj. Tiuj aero-defendo sistemo, la bazo de la aera sekureco en multaj landoj, inkluzive de Rusio, meritas apartan revizio. Ili tendencas kombini la kapablo por interkapti celoj en larĝa rapido kaj alteco rangoj, estas pli efika, sed - pro la alta kosto - ne havebla por multaj landoj, devigita fidi en lia arierulo sur la kutima porteblaj aro, malmultekosta kaj fidinda.