Logo Historio. Logo "BMW", "Skoda", "Audi", "Toyota", "Adidas": Kio estas la historio de la

Konsentas markoj en la mondo estas tre malmultaj emblemoj ke ĉiuj scios lerni tra bunta reklamojn en la televido aŭ buntajn promocional afiŝojn pendas sur la stratoj de la urbo.

Kie komenci la historion de "logo"

Logo - ĝi estas historie pruvita vojo estas utilaj por prezenti al la konsumanto korporacia identeco. Ni kutimas pensi pri ajna marko tra kelkaj asocioj, kiuj estas ĉefe rilataj al la konataj sloganoj, reklamado kaj rekonebla signo.

Je la vido de tia proprieta symbologies, kiel Coca-Vosto, tri strioj Adidas, la kvar Audi ringoj aŭ du ovaloj Toyota, nur memoras la anoncoj kiujn ni vidas ĉiutage en la televido. En ĉi tiu listo de konataj markoj dekstre estis la loko kaj la logo de Apple. Ni lernas kiel agordi la saman bildon nomo.

"Apple" Apple

Probable multaj interesaj por eltrovi kio estas la logoo de la rakonto. La logo de Apple estis unue desegnita de Ronald Wayne. Bedaŭrinde, ĉi tiu estas la nomo de la malgranda kiu ni diris, kaj fakte Wayne - Apple tria fondinto, kaj ankaŭ la granda perdanto de la XX jarcento. Kial malsukceso? Ĉar Ronald 11 tagoj post la oficiala aliĝo vendis lian 10 procentoj paliso en la kompanio por nur $ 800. Wayne Montri iom pacienco kaj iom da intuicio, li certe eniris hodiaŭ en la listo de "Forbes" plej riĉa kaj plej famaj homoj de la mondo kun fortuno de $ 30 miliardoj. Tamen, Ronald ne kredis je tio, ke Apple atendas tian sukceson.

Tamen, kiel la rakonto rakontas pri la logo de Apple, la hodiaŭa versio havas malmulta kiu vidi kun kio estis establita komence. Pli detale, preskaŭ nenio sed pomoj. Sed tio estis tuta artaĵo! La pentrarto reprezentas Wayne estis brila sciencisto Isaak Nyuton, kiu estas falonta pomon. Tiu bildo estis vere bonega, sed iom taŭga al la realaĵoj de la hodiaŭa negoco, do la ideo de Ronald Wayne daŭris nur jaro.

Tiam Stiv Dzhobs (Apple Inc. Prezidanto de la Estraro) turnis sin al grafikisto Rob Janov. Jobs bezonas simplan, moderna rigardo, bone rekonis markon bildon, kiu havus rektan rilaton kun la kompanio. Rob finis la taskon en proksimume semajno.

En intervjuo, John parolis pri kiel li faris ĝin. Rob aĉetis pomojn kaj komencis tiri ilin iom post iom akiranta liverita de la nenecesaj detaloj. La fama "mordetante" li intence: estis necese prezenti la simbolo de la kompanio por ke estas forte asociita kun pomoj, kaj tute ne kun fruktoj, legomoj aŭ beroj. Rob Janov intence farita logo koloro.

Tio estis por pripensi la fakton ke la kompanio produktas komputilojn kun koloro monitoroj, la montriĝo de kiuj tiutempe povis montri ses koloroj, kiuj estas nuntempe en la logoo. Jani metis la kolorojn en hazarda ordo. En ĉi tiu formo, kiel pruvas la historio de la logo de Apple, marko bildo ekzistis por 22 jaroj.

Tamen, en 1998, Jonathan Ive, diseñador, ĝi kunlaboris kun Apple, inventis novan korpon por la iMac G3. Iĝis klare, ke la koloro logo sur koloro kiel Poppy aspektus ridinda. Tial, kiel la rakonto de la logoo, kompanio logo ekde 1998 kaj ankoraŭ aspektas neta, monochrome karaktero en mordis pomo nigra.

Flugantaj emblemo por "Skoda"

Kiu povus supozi, ke la historio de "Skoda" logoo komenciĝis en la malfrua 19-a jarcento, kaj plej grave, ĉiu komencis kun bicikloj kaj motorcikloj! Ĝi similis ke estus sufiĉe malfacila de ŝanĝi al iu pli serioza de la produktado de du radoj transporto.

Tamen, se vi pensas pri ĝi, en la 18-a jarcento, neniu suspektis ke tia interesa tekniko, kiel aŭto. Tamen okazis! Ĉiuj bicikloj kaj motorcikloj Slavia la entrepreno, kiu ekzistis dum proksimume 10 jaroj, estis faritaj en ateliero en la urbo Mladá Boleslav. Kiel rakontas la historion de "Skoda" logo, emblemo komencan skizon estis rado, cirklo kiu estis enkadrigita per kalko folioj, kiuj estis simboli la slavo nacioj, kaj en nur unu jaro tie estis aldonitaj al la nomoj de la kompanio fondintoj.

Tiel, la mekanikisto Václav Laurin kaj librovendisto Václav Klement, ĝi markis la komencon de la grandioza entrepreno kiu konas hodiaŭ.

Bunta simbolo por aŭtoj

Needless diri, ke komence de la 20-a jarcento, la kompanio ŝanĝis lian nomon, kaj eĉ turnis la produktado de mopedoj kaj moviĝis al aŭtoj? La kompanio estis nomita laŭ lia sama fondintoj Laurin kaj Klement (L & K). La nura dezajno de kompania kliŝoj estis influita de Secesio de la frua 20-a jarcento. Kaj nur ekde 1926, la firmao komencis efektivigi novan nomon - Skoda. Dum la aŭtoj estis produktitaj en la planto en Mladá Boleslav. Malgraŭ la ŝanĝo en la marko, la formo de la nova logoo montras kontinuecon kun la antaŭa versio, sed ankoraŭ iomete evoluis. Logo kun la familiara "flugilhava sago '' estis unue uzita en 1926. Administra direktoro de T. Maglić kreis cirkla blua kaj blanka kampo kun flugilhavaj sagon, kiu flugis al dekstre. Do, ĉi tiu opcio simboloj ekzistis tiom kiom 64 jaro. Nur en 1999, ĝi suferis ŝanĝon. Nigra-kaj-verda logo Skoda markon donis grandan originalecon. Ekzistas ĝis hodiaŭ.

"BMW" helico

Tre ofte, kiam efektivigas en la pura kaj blua-blua ĉielo, ne ĉiam temas detergentes kaj similaj varoj. Nun, ni estas sur aŭtoj de BMW. Ĝi komencis la historion de "BMW" logoo reen en 1916 en Munkeno. Ĝuste tiam du grandaj firmaoj estis kunfanditaj en unu, tiel ke en la estonteco la homo povis sidi malantaŭ la rado de fremda aŭto komforta.

Estis tempo por elpensi logoon por la kompanio, kiu tiutempe produktis motorojn de aviadiloj. Ekde la evoluo de la logoo kun turniĝanta helico, la kompanio decidis ke estas tro facile - kaj en la emblemo, estas du koloroj kiuj reprezentas la BMW ĝis nun - ŝtalo kaj blua ĉielo. Sed la bildo estis tiel vigla kaj tiel malbone tranĉita okulo, ĝi decidis ke la signo vi volas aldoni karakteroj - nome asocii logoo kun la flago de Baviera.

Ekde tiu momento ĉiuj logo jam amatan BMW povis vidi la helico, kiu nun restis nur en la historio kaj koloro kiu ĉiam estos rememorigita de la kompanio originoj.

Tri elementoj de la "Mercedes"

Hodiaŭ, "Mercedes" - ne estas nur aŭto marko, ĝi ankaŭ estas multjara reputacio de la marko kiu estas sinonimo de lukso kaj respektindeco. Sed ni interesiĝas pri la historio de "Mercedes" logoo, kiu alvenis ĝis niajn tagojn.

Ĝis en 1902, la apero de grandega entrepreno kiel Mersedes. Kiel vi scias, ĝi estis kreita de la tri partioj, kaj la kreintoj - la fama Wilhelm Maybach, Gottlieb Daimler kaj Emile Ellinek - konstante argumentante, kio estas la emblemo devus reprezenti liaj kreoj. Nek opcio ne inspiras fidon al ili. Ĝi proponis kaj karotoj kaj oranĝo, kaj eĉ elefanto. Por solvi la disputon oni preskaŭ kverelo inter malnovaj amikoj kaj partneroj Ellinek filino, kiu tre amis aŭtojn. Cetere, ĝi estas en ĝia "Mercedes" honoro kaj estis nomita konata nun.

Junaj Mercedes proponis ne argumenti kaj transiri al kano, t. E. Por repacigi kun la alia. La rapideco de la kreintoj elpensis slogano, kiu ankoraŭ ekzistas hodiaŭ: la plej bona kvalito en tri dimensioj - en akvo, en la aero kaj sur tero. Emblemo de "Mercedes" povas esti interpretita kiel - kunfandante tri areojn - vera signo de kvalito.

La historio de "Audi" logo

Kvar ringo "Audi", tiel kiel aliaj bildoj de famaj markoj, envolvas impona kaj interesa historio de la logo. tiu logoo estas la nomo de la aŭto kompanio fondinto August Horch. La fakto ke en la germana Horh signifas "aŭskulti", dum la traduko en latina sonas audi. Antaŭe, la kompanio fondinto donis sian infano propra nomo "Horch". Sed kun la tempo, li devis forlasi la entreprenon kaj krei novan entrepreno automotriz. Marko "Horch" estis jam prenita. Mi devis elpensi novan produkton nomo. En 1928, dum la ekonomia krizo, la maltrankvilo inkludas kvar aŭto kompanioj: DKW kaj Wanderer, Horch kaj Audi. Estas la kuniĝo de kvar aŭto estis nomita Aŭtomata Unio. Jen kunigitaj kaj partneroj, kaj konkurantoj. Kaj nun moderna kompanio aŭtoj ornamitaj kun la kvar ringoj.

La pado de "Toyoda" al "Toyota"

Aŭto kompanio, "Toyoda" fondita japana komercisto Kiichiro Toyoda. Kiam ĵetas lia unua planto li anoncis konkurson por la plej bona logo. La alloga oferto, kiu konsistis el katakana karakteroj en la dezajno.

Tiuj literoj estas pasitaj rapido sento. La vorto "Toyoda" estis renomita la "Toyota", do ĝi aspektis pli bone de dezajno starpunkto. Ekde tiam, la nomo ne ŝanĝiĝis.

rakonto "Toyota" logoo komenciĝas per oktobro 1989. Emblemo de tiam kaj ne ŝanĝiĝis. Ĝi konsistas el tri ovaloj. Du ovaloj, aranĝis perpendikulara al signifi proksimeco de la rilato inter entrepreno kaj kliento. La intertwining tiuj ovaloj desegni detale la litero "T" - la unua litero de la kompanio nomo. Fono emblemo simbolas la tutmondan avantaĝon de "Toyota" teknologio en la tutmonda merkato automotriz. A logo estis la volumo en 2004. Tio estis indiko de bonega kvalito de liaj veturiloj.

Adidas tri strioj

Adidas - unu el la plej famaj fabrikantoj de sporta vesto kaj calzado. La kompanio estis fondita en 1920 kaj ricevis sian nomon de la fondinto Adolf (Adi) Dassler, de kie venis de "Adidas". Kiel historio montras, "Adidas" logoo, la unua versio de la logo de la kompanio inventis sin , Adolf Dassler, ili estis tri strioj kiuj fariĝis rekonebla sur la sportoj ŝuojn.

En la 1960-aj jaroj la kompanio komencis ekspansiiĝi kaj vastigita gamo de sportoj vestoj, do la kreinto kaj komencis serĉi novan rekonebla simboloj de Adidas. Ĝi estis kreita trébol simbolante la triobla vario de Adidas produktoj. Nun Shamrock kun tri strioj, vi povas eĉ lerni sen aliĝo, la nomo de la kompanio, la marko fariĝis rekonis tutmonde. En la malfrua 90-ies de la XX jarcento la kompanio ekzekutivoj decidis pligrandigi la kompania stilo. La nova emblemo estas bildigis krado simbolante la monto de taskoj kaj celoj por esti persekutita. En la fruaj 2000-aj jaroj, estis kreita alia opcio simboloj reprezentas la terglobo kun la samaj tri strioj. Nuntempe la kompanio Adidas uzas ĉiujn tri variantojn, sed la plej ofta tamen komencis la lastan du.

El Nike por venko

Neniu eĉ iomete interesas sportoj, kiuj en nia tempo ne konas la kompanio Nike. Tiu kompanio establis sin sur la merkato, kaj ĝia kompania logo, prezentanta movado, ekflugo, atingo de celoj, ĉiu scias nuntempe.

Laŭ la reguloj de gramatiko de la usona kompanio nomo devus esti legita kiel "Nike", anstataŭ "Nike" kiel kutimas en Rusio. La firmao estas nomita laŭ la diino de venko Nike. Ĝi meritas specialan atenton kaj logoo historio mem.

"Nike" turnis "en levas"

Logo "Nike" kompanio fondinto Malnobla Nayt orda nekonata designers kaj simpla studento, sed estis ĉiam pli malkontenta pro sia versio de la figuroj. Por bazo estis prenita flugilo diino, relajada streko, kiu en la originala versio emfazis la nomo de la kompanio estis do malakceptita. Aliĝo movis supren ĝis ĝi estis forigita entute. Kun la tempo, la "Nike" komencis lerni en la kompanio logo kaj inkluzivas la nomo fariĝis superflua.