La nova vojnodo en la Teply Stan

En la aŭtuno de la pasinta jaro metita en funkciado moderna transporto interŝanĝo sur la Teply Stan. La konstruado de tiu instalaĵo estis tre signifa por la ĉefurbo. Pli granda malfermo partoprenis la urbestro de Moskvo Sobyanin.

Kio antaŭis tiun eventon?

La kapacito de la ĉefaj ŝoseoj en sudokcidenta Moskvo ne estis tre bona dum longa tempo. Sed aparte akra streĉiĝoj dum la lastaj jaroj. Trafiko marmeladoj farita netrafikeblaj dum pinto horoj mem la ĉefaj stratoj, kaj najbara al la intersekciĝo de ili. Ŝanĝi radikale la situacio nur per la kreo de infrastrukturo por certigi trafiko fluo je diversaj niveloj bezsvetofornom modo. Aparte, kaj izolado de la metrostacio "Teply Stan" estis intencita por esti diluita en malsamaj niveloj de trafiko sur du gravaj ŝoseoj sudokcidento, okazantaj ĉe ĉi tiu loko ĉe la vojkruciĝoj. Ni parolas Profsoyuznaya strato kaj Novoyasenevsky Avenuo.

prepara laboro

Preterlasante la Teply Stan estis komencita en julio 2014. La konstruado de tia nivelo de objektoj asociitaj kun pli ol signifa ĉefurbo kostojn. Kaj ankaŭ al la bezono de tuta gamo de teknikaj mezuroj celis estas certigi akceptebla nivelo de conectividad en la periodo de konstruo kaj instalado verkoj. La procezo mem de konstruo devus esti kompletigita en la plej mallonga ebla tempo. Por ĉi tiu verko estis organizita ĉirkaŭ la horloĝo. Ĉe la konstruejo konstante dungis pli ol tricent laboristoj.

Preterlasante sindikato - Teply Stan, inĝenieristiko trajtoj

Unu el la plej gravaj elementoj de la konstruo de interŝanĝoj estis granda ses-lena superpasejo sur la rekta kurso de la Sindikatoj stratoj. longon de 974 metroj. Sur ambaŭ flankoj de la superpasejo estas ekipitaj kun tri reloj flanko vojo trafiko en la atribuo de la dekstra leno por publika transporto. En la spaco sub la superpasejo metitaj flanka bando renversigon kongresoj. Ne malpli grava parto de la projekto estis la plibonigo alproksimiĝo de la strato Teply Stan al Novoyasenevskogo Avenuo. Por certigi movado en tiu nivelo, ankaŭ, ĝi prenis tri lenoj en ĉiu direkto. Krom ĉiuj supre, tia kompleksa objekto de la transportaj infrastrukturoj, kiel la interŝanĝo je Teply Stan, kondiĉe signifan kvanton de laboro pri la aranĝo de la tuta ĉirkaŭa regiono. Ni parolas pri reordigo kaj elsendante diversajn de utilecoj, konstruo de kvin underpasses kaj aranĝo de pluraj aŭto parkoj. Por interŝanĝi ĉe Teply Stan povis libere plenumi siajn funkciojn, pagis konsiderindan atenton Novoyasenevsky Avenuo. En tiu parto, en kiu la movado en la direkto de Litovio Boulevard, larĝo de la ŝoseo estis vastigita al tri bandoj.

Kio sekvas? Tendencoj kaj Perspektivoj

En nur kelkaj monatoj pasis ekde la komenco de la objekto en operacio, ĝi estas bone miksita en la transporto infrastrukturo de la sudokcidento de la ĉefurbo. Moscovitas jam kutimiĝis, kaj estas vidita kiel memkompreneblaĵo, ke Novoyasenevskogo prospekto povas aliri surstrate Teply Stan sen problemoj. Transporto interŝanĝo provizas ĉi tiun kapablon. Vi jam povas forgesi pri la fakto, ke en la malnovaj tagoj en ĉi tiu loko regule formis trafiko marmeladoj. Kaj tio okazas en la fora alirojn al ĝi, kaj ne nur dum pinto horoj. Sperto en dezajno kaj konstruo de transporto konektoj de Moskvo, por tiu afero, kaj aliaj gravaj urboj, sugestas, ke la plej efika inĝenierio solvoj tie estas celoj, permesante la movado de trafiko en malsamaj niveloj de ne-halto. Inĝenierio objektoj de tiu speco estas tre multekosta en la buĝeto kaj tute kompleksa en terminoj de konstruo kaj instalado. Sed en lia favoro estas la simpla fakto ke la pli inteligentaj decidoj en kondiĉoj de grandaj urboj kaj la intensa trafiko fluas ne ekzistas. Tial la rezulto de ĉi tiu tipo estas konstruitaj kaj desegnita ambaŭ en la ĉefurbo kaj la Moskva antaŭurboj.