Leĝo, Ŝtato kaj leĝo
La bazaj rajtoj kaj devoj de la biciklanto (SDA)
Kun la komenco de varmaj tagoj, pli kaj pli da aŭtistoj estas ŝaltanta al eko-amika maniero de transporto. Sur biciklo ne eblas simple rapide atingi vian celon, sed ankaŭ plibonigi la fizikan formon. Du radoj veturiloj kiel plenkreskuloj kaj infanoj. Sed vi devas pritrakti ĝin ĝuste, por ne eniri akcidento. Ĉiuj biciklantoj havas proprajn rajtojn kaj respondecojn. Sube ĝi estos priskribita en pli detalo.
kondiĉo biciklo
La unua biciklanto en devoj inkluzivas konservo de via veturilo ĝuste subtenis. Vi ne povas vojaĝi sur la vojo kun misa bremson sistemo. Krome, la biciklo devas esti speciala tono. Kun la helpo de ĉi tiu aparato la ŝoforo estas devigita averti piedirantoj de la proksimiĝanta veturilo.
Biciklantoj devas esti kontrolata antaŭ ol longa vojaĝo. La ĉefa respondecoj de la biciklanto eniras la radoj kontroli la integrecon de la kadro, la sistemo de bremsita. Se vi devas vojaĝi en kondiĉoj de malbona videbleco (nebulo, mallumo), biciklo devas esti ekipita per reflekta elementoj. Ili estas necesaj por la veturilo estis videbla inter la fluo de aŭtoj survoje. Indas ankaŭ instali mekanismon kiu lumigas la vojon. Specialaj poŝlampo povas aĉeti en preskaŭ ajna sporta vendejo.
Reflektiloj sur la biciklo devas esti instalita konforme al la reguloj. Front - blanka, kaj malantaŭ - la ruĝa. La kondiĉoj povas esti malfacile malbona videbleco trafiko partoprenantoj por determini en kiu direkto la biciklanto. Se motorciklisto antaŭ vi vidas ruĝan, sanan, tiam duradan veturilo vojaĝas en la sama direkto, ne antauxen.
Kie movi la biciklanto?
En multaj metropolaj areoj, ekzistas speciala biciklo vojetoj, celitaj al movado sur du radoj modon de transporto. Estas tre oportuna. Biciklanto povas esti certa, ke ĝi ne falu sub la radoj de la aŭto. Samtempe, specialaj vojoj por piedirantoj malpermesita iri facila. Bedaŭrinde, la specialajn lokojn por rajdi duradan transporto ne ĉiam provizis. Krome, multaj homoj simple ne scias kion la biciklo vojetoj. Ofte, vi povas vidi kiel en la lokoj nomumitaj por biciklaj parkitaj aŭtoj. Sekve, ĉiuj devus scii kiel veturi sur la ŝoseo al du radoj transporto, eĉ se ne ekzistas speciala vojo.
La malnova regulojn de la vojo, estis deklarite ke homo sur biciklo rajtas movi distanco de 1 metro de la trotuaro. Hodiaŭ liberigis novan eldonon, en kiu ne ekzistas limigoj. La devoj de la biciklanto (SDA 2014) venas rajdante sur sekuran distancon de la trotuaro. Sur la ŝoseo ne iru en la mezo de la vojo. Notu ke aŭtistoj moviĝas plurfoje pli rapida.
La reguloj por esti sekvita kiam adelantamiento alia vojo aŭ veturanta ĉirkaŭ obstakloj. Tio estas aparte grava se vi deziras veturi ĉirkaŭ la senmova veturilo. El gxi kiam ajn povas eliri la ŝoforo. Por ne deĉenigi kriza situacio, estas necese ĉirkaŭiri obstaklo ĉe minimuma distanco de 1 metro. Se vi devas preterpasi la movanta aŭton, ĉi tiu devus esti farita nur maldekstre. Alie, ekzistas verŝajne esti alpinglita al la trotuaro.
Ni raportos la manovroj
Dum veturanta sur la ŝoseo partoprenantoj devas komuniki liajn intencojn por eviti akcidentojn. Aŭtistoj kaj motorciklantoj faras ĝin kun la helpo de lumoj. Biciklantoj ankaŭ devas fari la averto signoj kun la manoj. Ĉiuj povosciu bicikli sur la reguloj antaŭ forlasi la vojo. La viro sur la du radoj transporto, antaŭ fariĝi, reorganizi aŭ malrapidigi, farante la konvenan gesto. Se vi volas turni dekstren, elmontrita dekstra brako maldekstren - respektive, maldekstre. Levis ajna mano estas la neceso de biciklanto halti.
Ajna averto signo devas esti montrata vojo uzantoj anticipe. Sur lia manovro devas sciigita almenaŭ unu minuto. Se vi faras ĝin dum sekundo antaŭ bremsita aŭ turnante, aŭtistoj simple ne havas tempon por reagi. Tiu eraro povas esti bedaŭrinda dum pluraj vojo uzantoj.
Estas notinde, ke la mano signalo ne donas avantaĝojn sur la vojo. Tial, antaŭ ol fari apartan manovro, vi devas certigi, ke vojo uzantoj komprenas la bicikla kaj tute ne intencas atingi lin.
Trafiko reguloj en kolumno
Biciklo - periphrastic formo de transporto, kiu estas tre populara en la lastaj tempoj. Nestlé tuta grupo vojaĝas sur antaŭdeterminita vojo. Sed komutebla per biciklo en la kolumno devus esti submetita al specialaj reguloj. Ĉiu partoprenanto ricevas specialan rolon. La ĉefaj estas la ĉefa kaj malantaŭaj biciklantoj. Ĉiam esti zorgema kaj esti deĵoras kaj ten'ses administrantoj. Ordinaraj partoprenantoj de la kolumno povas nur sekvi la signalojn partnerojn.
Sciu la rajtojn kaj respondecojn de la biciklanto devus ankaŭ fermi partion kolumno. Li vidas al ĝi ke neniu malantaŭe. C estas kontaktebla fermante poŝtelefono kun gvidanto por ĝustigi la rapidon. Se unu partio ne povas daŭrigi movi, la respondeco de la rajdanto eniras la fermo figuro el la kialo de la halto kaj prenu taŭgan agon. Movado povas halti en la tuta kolumno, aŭ restas unu biciklanto bezonas helpon.
Aparejadores kaj devo estas atribuitaj, se la kolumno estas tro longa aŭ estas en du vicoj. Aparejadores povas atribui, se grupo de 10 personoj. Iliaj devoj inkluzivas monitorado de plenumo trafiko reguloj. Tio estas aparte grava kiam veturanta en la urbo. Krome, la submastro devas certigi ke la sistemo ne estas perturbita de la grupo.
La devoj de biciklanto devo estas sekvi la statuso de la kolumno dum veturanta sur la "forlasita" vojoj. Vi devas esti certa ke la partoprenantoj plenumas la postulata distanco kaj ne kuratingu unu la alian. Biciklanto devas movi strikte laŭ antaŭdeterminita padon sen iri piede vojoj kaj pro aŭtistoj senvestigi.
Kiu biciklantoj ne povas esti farita kategorie?
Antaŭ vi printi la ĉefaj respondecoj de la biciklanto, vi devus lerni kion ne fari. Unue, ĉiu ŝoforo duradan veturilon devas scipovas sidi sur ĝi konvene. Vi devas agordi la sidejo ĵus sub ĝia kresko. Movi sur la pezo de la vojo estas malpermesita. Vi ankaŭ ne povas rajdi sen tenante la stirrado almenaŭ unu mano. Bagaĝo oni ne transportitaj mane. Por tiu celo, desegnita trunko.
La vojaĝo devas esti en speciale difinitajn loko. Plenkreskaj biciklantoj povas movi sur la trotuaroj, ŝoseoj kaj aŭtovojoj. kaj aĝo limoj ankaŭ ekzistas kiam rajdante duradan modon de transporto. La ĉefa respondecoj de la biciklanto sub la aĝo de 14 jaroj inkluzivas promenado en speciale ekipitaj spurojn. Sur la vojo, ili ne povas vojaĝi sen akompano.
Kiam veturanta sur la ŝoseo, ĉiu biciklanto devas raporti sian manovroj por aliaj partoprenantoj. Estas malpermesite turni sur vojo kiu havas multoblajn stratetoj en unu direkto aŭ la sama tramo linio. Se vi bezonas turni, vi devus veturi al la plej proksima piediranto kruciĝo kaj iras al la alia flanko.
Transportado de pasaĝeroj kaj ŝarĝo
Kion alian vi nomas biciklanto devojn? Survoje devas sekvi la regulojn de trafiko reguloj, ĝi estas klara kiel tago. Estas malpermesite porti pasaĝerojn plenkreskuloj. Unu veturilo devus esti nur unu persono. nur infanoj povas fari escepton. Oni devas memori ke biciklado estas permesate porti pasaĝerojn aĝa ol 7 jaroj. En ĉi tiu kazo, la veturilo devas esti ekipita kun speciala seĝo zonoj. Transportado de pezaj pasaĝeroj en la kadro rezultigas perdon de stabila pozicio de la biciklo. Rezulte de malobservo de la reguloj povas krei danĝeraj situacion.
Semaforoj por biciklaj
Ĉiu posedanto de duradan veturilon devas scii parkere la respondecoj de la biciklanto. Trafiko reguloj priskribas kiel la signoj devas obei la ŝoforo. Kiel aŭtistoj, biciklistoj devas atenti trafiko signaloj. Al la movi laŭlonge de la ŝoseo du radoj posedantoj obei trafiko signaloj por veturiloj. Se vi devas movi sur la trotuaro, necesas atenti signoj por piedirantoj.
En multaj metropolaj areoj, estas ne nur la biciklon padojn, sed ankaŭ la specialajn semaforoj por biciklantoj. Ĝi faras vivon pli facila por la posedantoj de du radoj transporto. Ili estas liberaj movi tra la urbo sen timo al meti en akcidento. Ĝi prenos iun tempon, kaj tia aparatoj estas en ĉiu urbo.
La formo de la biciklanto
La rajtoj kaj devoj de la biciklanto ne inkluzivas la movadon en specialaj vestoj. Sed protekta vestaĵo povas esti plurfoje simpligi la movado kaj protekti kontraŭ vundoj en kazo de kriz. Specialaj vestoj povas facile aĉeti en elmontranta varojn vendejoj. La unua paŝo estas elekti kaskon. Ĉi tiu akcesora devas esti aĉetita strikte sur grandeco. Altkvalita kasko ĉiam rimeno kiu permesas al vi agordi la ĝustigita sur la kapo.
En tendencas specialigitaj proponi tutaj aroj, kiuj inkluzivas kaskon, genuo almohadillas kaj manikoj. Ĉi tiuj produktoj helpas protekti de lezoj dum rajdante en urba medio. Por la sporta konkurado aŭ longa hikes tiaj akcesoraj ne sufiĉas. Krome, vi devos aĉeti specialan kostumo farita el naturaj ŝtofo, kiu estos bona pasi aeron kaj sorbas humidon.
Unspoken reguloj kaj devoj de la biciklanto
Mallonge bazaj rajtoj kaj devoj de posedantoj de veturiloj estas priskribita en la regularoj. Sed estas iuj reguloj kiuj devus algluita al ĉiu membro de la movado, malgraŭ la foresto de priskribo en la manlibro. Ĉiu persono kiu estas malantaŭ la rado, elŝalti la poŝtelefonon sonon dum veturanta sur la vojo. Ĝi ne rekomendas uzi la radio - ĝi estas tre distrante. La rezulto povas esti akcidento.
La devoj de la biciklanto (OBZH detala studo de ĉiuj la reguloj de konduto survoje) eniras rajdante sole en sobra stato. la ŝoforo esti kontrolo de du radoj veturilo ne efektivigas. Malgraŭ tio, ĉiuj devus scii, ke veturanta dum ebria povas rezultigi fiaskon, ne nur por la kulpulo, sed ankaŭ por aliaj vojo uzantoj.
Estas miskompreno, ke ne estas limo de rapido por biciklantoj. Estis vera, dum la vojo ne aperis amuzigxas duradan veturiloj. Kelkaj el ili povas atingi rapidojn kiuj ege superas tiujn de la veturilo. Kiam survoje ekzistas signo kiu diras pri la movado je malalta rapido, necesas atenti ankaŭ al biciklantoj.
Respondeco por malobservo de trafiko reguloj
Biciklantoj, kaj ankaŭ aliajn vojon uzantoj respondecas por rompi la regulojn. Se la trafiko polico povas vidi, ke la posedanto de la veturilo estas movita korekte, ĝi rajtas ĉesigi lin. Memoru ke en la evento vi ne nur listigi la ĉefaj respondecoj de la biciklanto, sed ankaŭ pagi oni monpunas. Bike de la reguloj - garantion de sekureco.
Similar articles
Trending Now