Kiel ripari ok radoj sur biciklo - detala priskribo

Kiel ripari ok sur biciklo rado - aktalen tiu temo por multaj. Ok sur la biciklo rado estas la plej ofta problemo de deformación. Lia ĉefa kaŭzo estas Loose spokoj. Konsideru la demandoj ĝusta streĉiĝo de la spokoj, Eights varioj kaj manieroj por korekti ilin. Ĝi devas diri tuj: kiel preventa mezuro por eviti tro ofte scivolas kiel ripari ok sur biciklo radoj, necesas almenaŭ unufoje sezonon streĉi la spokoj.

La ĝustecon de la streĉiĝo spokoj

Sur la valideco de la streĉiĝo spokoj ofte dependaj kaj veturanta efikeco de la veturilo. La streĉiĝo de la spokoj en la direkto de la tangenta produkti maniko cirkonferenco kun tri krucoj sur la vojo de la maniko pestaña al la rando. Tiel oni atingis la fortikeco kaj elasteco de la rado. Triki nadloj enmetiĝas diversmaniere, unu interne kaj la alia ekster la maniko - kaj tiel plu ĉirkaŭ la cirklo de perimetro. Tiam la kudrilo trapasintan la rando de la nesto sur la eluziĝo ĝi cico, kaj la cico klavon uzante bortruo premitaj.

Kaŭzoj deformación

En la operacio de biciklo spertas streso, kaj ili estas la malplej dependas kiel vi forpelos. Kun la tempo, procezo de ŝanĝo de la rado rando geometrio, tio estas: lia deformación. Kiom rapide ĝi okazos dependas plejparte sur la kvalito de la rando.

Sur la rando de la rado povas formi tri difektojn. Ĝi estas ok "ombrelo" kaj "ovo". Ellabori sur ĉiun el ili.

Fiksante ok

Kiel ripari figuro ok sur la radon? Ok en tiu kazo - kiam ajn en la rando ne koincidas kun la ebena de rotacio.

Iloj ke vi devas ripari:

1) kreto, kun lia helpo, ni vekas festi la areon kun difekto;

2) klavo-interparolis;

3) ĝi estas dezirinda por rektigante maŝino radoj, sed tio ne estas bezonata. Ok malgranda grandeco povas esti forigita sen foriganta la radon. Renversi biciklo radoj supren - en tiu pozicio, vi povas kontroli la ĝustecon de la rado relativa al la bremson kusenetoj.

Kiel ripari ok radoj sur biciklo? Tiu procezo povas esti dividita en pluraj etapoj. La unua paŝo estas trovi la fundamentajxo. Dum la rotacio de la rado estas necese aproksimi la kreto. En la loko kie ne estas ok, spuro restas. Per ĉi tiu simpla metodo povas facile determini kie en la rando deformation okazis. En la dua stadio streĉanta kaj eliĝo de la spokoj, sed nur per certa mano. Se tiuj manipuladoj plenumi ĝuste, vi povas plue damaĝi la radon por ricevi novajn streĉo.

Kiel ripari ok sur biciklo rado? Ekzistas pluraj manieroj per kiu ĝi povas esti forigita. Se estas inter la du nadlojn apud la alia, do uzante unuaj interparolis angla ŝlosilo premas kudrilo 1/3 vico, kaj la kudrilon, apude, buklojn en la kontraŭa direkto, la krampo ankaŭ malfortigi 1/3.

Tute komuna estas la kazo kie ok situas antaŭ unu el la spokoj de la rado. Tiam premi la spokoj de la bezono fari ¼ vico kaj 1/8 siavice necesas malstreĉiĝi la du spokoj najbara al ĝi. Ĝi okazas ke en la deformitaj rado ok ŝanĝojn pozicio pluraj spokoj proksimaj. Ĉi tiu kazo estas kompleksa, kaj devas esti tre zorgema kaj aliĝi al la sekva regulo: la spokoj, kiuj estas pli proksime al la centro, oni bezonas pli da forto striktigi aŭ malfiksi, kaj la aksoj, kiu troviĝas ĉe la rando, vi devas streĉi aŭ malfiksi kun pli malgranda forto.

Por determini la ĝentila ekzekuto de riparo, necesas antaŭenigi reviziita rado kaj la ŝanĝoj devus esti videbla tuj. vi faris agoj estis ĝusta, se la rado estis plata, alie ĝi estas necese ripeti ĉiujn paŝojn denove.

Multaj scivolas kiel ripari ok sur la rado trasera de la biciklo. La ĉefa diferenco inter la korekto sur la dorso kaj la antaŭa rado ne.

radiales runout

"Ovo" - tio estas kiam la rado bordo iĝas ovala, tio estas, kiam unu parto de la rando situas pli proksime al la centro de la alia. "Ovo" aperas, kutime post malsukcesa alteriĝo kaj multe pli malofta ol ok.

Kiel ripari figuro ok sur biciklo, kiu en la ordinara ĉiutaga vivo nomiĝas "ovo"? Ĝi faras multe pli malfacila ol en la antaŭa kazo.

1. La unua afero vi devas fari estas forigi la pneŭo kaj certigi la rando estas deformitaj, ne buso.

2. Turnante la radon, ŝpini la rado, metante samtempe sur iu objekto. Ni notu en uzante kreto tiu parto de la bordo, kiu levos la temon.

3. La tria paŝo estas samtempe spuri tri direktoj: de la centra spokoj malfortigi streĉiĝo; tiri spokoj, kiuj estas apud la alia, en la sama nombro da turnoj, kiu ne ok; kaj la aksoj estas en la kontraŭa fino de la rado por tiri por eviti la aperon de "ovojn" aliloke. Por korekti la ok, vi bezonas sperton, ĉar tiu procezo estas sufiĉe komplika. Ĝi povas komenci denove, se io ne funkciis, unue eliĝo, kaj tiam tiris ĉiuj spokoj samtempe.

4. Post korektante la "ovojn" en la sama maniero kiel en la ekzemplo de la figuro ok, vi bezonas premi al la nadloj tutan pezon - al iliaj kuntiriĝo.

Redakti "Zonta"

Ekzistas tia afero kiel "ombrelo". Jen kiam la rado rando estas movita en unu direkto kaj ne perfekte rekte kun respekto al la centro de la arbetajxo. La valoro de ĉi tiu kompenso dependos de la dezajno de la kadro kaj la tipo de bremsoj. Tiu kulpo ofte okazas en la kazo de malĝusta rado asembleoj.

Ombrelo korektis ankaŭ la oka. Unuflanke necesas tiri spokoj, kaj aliflanke malfortigi en la sama peno. Kontraste al kiel la rektigante ok, ombrelon kiam rektigante forto devus esti amortizis kaj devus esti unuforma ĉie en la circunferencia.

fundamentaj reguloj

Do, por scii ĝuste kiel ripari ok sur biciklo radoj, memoru kelkajn regulojn.

Unue, trenante la interparolis rado, eblas damaĝi la rando. Se en la kurso de la kaleŝo de unu aŭ pluraj el la spokoj estos kunpremita, ĝi malfiksis ilin kaj la apuda spokoj, kaj tiam ripeti la ĝustigu denove.

Dua, en la kurso de veturanta la spokoj povas rompi se ili estas severe malfortiĝis. Se en la kurso de la kaleŝo de unu aŭ pli da spokoj radoj estis lozigita, streĉita se necese, poste denove ripeti la alĝustigo.