Kiel redoni la MSC MTPL: paŝo post paŝo gvidas

Hodiaŭ sur la vojoj de nia lando rajdas grandega nombro da veturiloj. Kiam aĉetanta aŭton la ŝoforo devus nur zorgi pri la dezajno de CTP. Post la kosto de asekuro servoj duobliĝis, pli kaj pli da ŝoforoj komencis pensi kiel savi sur asekuron politikoj. Ekzistas pluraj bazaj manieroj, unu el kiuj estas rabato sur la asekura indico, fiksita de la stato. Sekve, multaj aŭtoj posedantoj interesiĝas la demando, kiel redoni la overpayment de MTPL MSC.

Erara kalkulo de la MSC kiam renoviganta de asekuroj politiko

Multaj ŝoforoj en etendi priraportadon alfrontis kun la fakto, ke ĝia kosto estas tre alta, kaj la rabato male, malpliigis aŭ malaperis entute. La afero estas ke ĉiuj informoj pri asekuro en 2014 komencis esti farita en ununura datumbazo, kun la enkonduko en kiu la informo eblas specifita malĝuste. Rezulte, kiam renoviganta aŭto asekuron povas esti erara kalkulo de la kosto fino de la politiko. En ĉi tiu kazo, la kaŭzo de kio okazas ne intencis trompi la asekuristino de lia kliento, kaj en la homa faktoro.

Redukti la grandeco de rabatoj: kio estas la kialo?

Se vi volas konservi la asekuron de via veturilo kaj pensas pri kiel akiri repagon por la MSC sur CTP, do vi unue bezonas kompreni kial la rabato imposto povas malpliigi. Tio povas okazi pro kelkaj kialoj, kiu parolos poste.

Ŝanĝi la tipo de asekuro politiko

Ĉar la uzo de asekuro ĉiu ŝoforo amasigas punktojn kiuj povas poste esti uzitaj por rabatoj. Tamen, kiam vi ŝanĝas asekuron programoj, kiel ekzemple la transiro de la regula programo al politiko kiu ne eksvalidiĝos, ĉi tiuj punktoj povas esti reset. Kiel redoni la MSC sur CTP en ĉi tiu kazo? Eblas, nur se la nova asekuro politiko estas eldonita en la sama veturilo de unu posedanto. Alie, la amasigitaj punktoj estas bruligitaj, kaj neniu gravas kion rabato ne povas kalkuli.

Akcepto al administri plurajn veturilojn

Se la ŝoforo pro sia aktivecoj rajtas administri samtempe malsamaj aŭtoj, kaj ĝi montris al la malmultaj asekuron politikoj, la asekuristo ne povas esti konsiderata kiam renoviganta la asekura punktoj. Kiel redoni la monon sur CTP politikoj MSC en ĉi tiu kazo? Praktike nenion. La afero estas ke la asekura kompanio kiam kalkulanta la kosto de la politiko enkalkulas la nombro de punktoj en tiu ŝoforo, kiuj ili estas malpli multaj. Oni preskribis en la kontrakto, do dekstre sobrevaloración koeficiento estas tute laŭleĝa kaj estas retenida por la asekura kompanio.

Akiranta en akcidento aŭ modifi la terminojn de asekuro

La nombro da punktoj kaj la rabato imposto ankaŭ influita de la ĉeesto de akcidento en kiu la ŝoforo ricevis. Se la tempo inter la akcidento estas malpli ol 12 monatoj, ĉiuj amasigis punktoj forbruligata. Se la ŝoforo pelas tre zorge kaj ne ricevas en akcidentoj de trafiko, la kosto de asekuro politiko por li estas reduktita de 5 procentoj ĉiujare.

Kiel redoni la MSC: restarigo de instrukcioj rabatoj

Ĉiu ŝoforo interesis en la demando de kiel akiri repagon por la MSC sur CTP. Malgraŭ tio, ke tiu procedo ne estas facila, kaj havas sufiĉe multe por toquetear la dokumentojn, tamen, ĝi havas la ŝancon rekonstruadi ilian rabaton sur aŭto asekuro. La fakto ke tiu postulos, estos diskutita plu.

Kio estas la reakiro procezo MSC?

Estas pluraj manieroj pri kiel rekonstrui sian amasigis punktoj kaj redukti la koston de asekuro kiam renovigi la politiko. Por fari tion vi devas fari pli ol unu organizo samtempe kaj elspezi multan tempon. Tamen, antaŭ ol submetiĝi oficialan peton, du kondiĉoj devas plenumi:

• prepari la necesajn pakaĵon de dokumentoj;
• trovi la kulpulon eraroj.

Ni loĝas en pli detale en ĉiu punkto kaj enketi kiel redoni la MSC rabatoj sur CTP.

Kio dokumentoj mi devas prepari?

Por restarigi lian leĝan rajton je rabato kiam renoviganta la asekuron vi devas prepari la sekvaj dokumentoj:

• pasporto;
• leĝo;
• ĉiuj asekuron politikoj, kiujn vi uzas por ĉiuj jaroj de veturanta sperton.

Estas notinde, ke vi devas voki al granda nombro da kazoj, ambaŭ en persono kaj tra Interreto, tial ĝi rekomendas skani ĉiuj dokumentoj en via komputilo kaj fari fotokopioj. Kiel redoni la MSC sur CTP, se vi jam ne havas la malnova politiko? En ĉi tiu kazo vi devas turni en ĉiuj kiu la asekura kompanio, la servoj vi uzas, kaj preni la taŭgajn referenco.

Serĉu eraro

Estas neeble respondi la demandon de kiel redoni la diferenco de CTP KBM sen subiranta eraro kiu rezultigis la bruligita amasigis punktoj por la ŝoforo. Havante ideon de la kialo de la redukto de la grandeco de rabatoj, vi povas signife akceli la tuta procezo kaj savi decan kvanton de tempo.

Por trovi la kaŭzo kaj tempo de apero de la eraro, vi bezonos fari inspektado de ĉiuj politikoj desegnita tra speciala enreta servo por la dato de la kontrakto. Ĝi prenas multan tempon, ĉar la bezono por kontroli por ĉiu monato, sed estas necesa mezuro, do sen ĝi, tute ne povas fari.

Se vi iam ajn rigardis ĉiun asekuron kontrakto kaj kontrolita la ŝtono de kosto de la politiko, en la okazaĵo de problemo devus serĉi erarojn en unu el la lastaj kontraktoj. Se vi scias la precizan horon kiam la eraro, vi povas komenci por restarigi la rabato ĝi estis farita.

Kiel restarigi KMB: Walkthrough

Do vi preparis ĉiujn necesajn dokumentojn kaj trovis eraron kiu kondukis al redukto de asekuro indicoj. Kion mi faru nun por restarigi la MSC kaj reveni overpaid CTP? Tio povas esti farita per pluraj metodoj, kiu postulas traktadon en unu-du ŝtataj institucioj. Vi povas fari la sekvajn:

1. Provu solvi la problemon rekte kun via asekuranto.
2. Dosiero plendon al la Centra Banko de la Rusa Federacio.
3. Dosiero pledo por la Unio de Insurers.
4. Uzu iun el la aliaj leviloj de influo sur la asekuristoj.

Ĉiu de ĉi tiuj metodoj estas tre efika kaj plej ofte via problemo estas kun rabaton sur la asekuro estos solvita, tamen, kompreni kion fari en ĉiu kazo, ni parolos pli detale pri ĉiu el ili.

Addressing rekte al la asekurentrepreno

Se vi pensas pri la demando, kiel redoni la CTP MSC en Rosgosstrakh, la aserto en la Centra Banko estos unu el la plej efikaj manieroj, ĉar la korpo povas senigi la asekuristo permesilo, kiun timas ĉion. Sekve, ĉiu asekuristo konsideras ĉiuj plendoj kaj apelacioj de liaj klientoj kaj provas solvi ilin kiel eble, por ne publikigi.

Hodiaŭ sur la retejoj de plej asekuroj speciala sekcio irante al tio, la kliento povas plenigi formularon, por priskribi la esenco de la problemo kaj aligu diĝitigitaj kopiojn de ĉiuj postulata dokumentoj. Por pliaj motivi la asekura kompanio en la revizio de via apelacio kaj solvi problemojn laŭ la vojo, vi povas sendi per registrita poŝto aparta alvoko kun la kuna pakaĵo de necesaj dokumentoj.

Plendo al la Centra Banko

Kiel reveni al la MSC CTP Rosgosstrakh per la prezento plendon kun la Centra Banko de la Rusa Federacio? Tiu metodo estas la plej efika por dato, ĉar la centra banko estas tre forte rilataj al ajna plendoj kontraŭ asekuroj ricevis de civitanoj. Al dosiero plendon, vi bezonos fari la sekvajn:

1. Iru al la retejo de la Centra Banko kaj iri al la "sur CTP Informoj" sekcio. Ĉe la malsupro de la paĝo, por la responda butono, klako sur kiu rete formon por registriĝo de la plendo estos malfermite.
2. En la formo vi devas elekti la "Nevalida uzo de MSC."
3. Vi estos alidirektita al la informoj paĝo kiu devos alklaki "Ne, iru al dosiero plendon", plenigi ĉiujn kampojn kaj aligu la alligiteco de diĝitigitaj kopiojn de postulata dokumentoj.
4. En la sekva paĝo vi devas specifi vian detaloj kaj kontakto telefonnumeron.

La ekzameno de kliento plendoj fare de la Centra Banko de la Rusa Federacio estas 10 kalendaro tagoj por kiu via problemo estos tute solvita.

Kontakti la Insurers Unio

Multaj ŝoforoj ne havas la plej etan ideon pri kiel redoni la MSC MTPL tra PCA, sed registranta plendon al ĉi tiu organizo ne estas malpli efika ol apelacio al la Centra Banko de la Rusa Federacio. Malgraŭ tio, ke RSA ne rajtas fari ŝanĝojn al sola asekuro registro, tamen, la ebleco influi la asekuristoj en ĉi tiu organizo tre multe.

Prezenti plendon vi devas fari alvokon, en kiu necesas por priskribi detale la tutan situacion kaj indiki la kialon de via apelacio, kaj poste sendi ĝin retpoŝte PCA, kiu povas esti trovita en la oficiala retejo de la organizo, estas ligita la diĝitigitaj kopiojn de dokumentoj.

Alternativoj por solvi la problemon

Se vi uzis ĉiu el la metodoj priskribitaj supre, tamen, ili ne alportis kune ial ajn rezultojn, tiam vi devas fari poste kaj kiel atingi la MSC MTPL? En ĉi tiu kazo, vi devas kolekti ĉiuj oficialaj dokumentoj kaj via cirkulado al ĉiuj organoj kaj iri al tribunalo. Tamen, preni tiun paŝon devus esti nur en la okazo, se vi estas tute certa, ke la leĝo estas sur via flanko. En la vojo, vi povas dosieron plendon kun la Federacia Antimonopoly Servo, Federacia Servo kaj la AWP.

Krome, vi povas simple ŝanĝi la asekura kompanio. Pro la alta konkurado, multaj asekuristoj proponas specialan oferton por novaj klientoj, kiuj permesas ŝoforoj en la dezajno de la politiko reen ilian tutan perditan punktoj.

Kiel redoni la overpayment de malĝuste kalkulita la asekura indico?

Foje okazas, ke la ŝoforo ĉe registriĝo aŭ renovigo de la politiko estis akuzita la malĝusta rapideco, kiun li pagis. Kiel redoni perditan KBM MTPL en ĉi tiu kazo kaj ĉu eblas ion kalkuli?

Se la asekura firmao amasigis ŝuldo rilate al lia kliento pro malĝuste taksis KMB, ĝi povas esti revenis. Por fari tion:

1. Por restarigi la veran grandecon de la asekura indico.
2. Kolekti 2 de dokumentoj, unu por la asekura kompanio, kaj la dua - por si. La asekuristo estas bezonata por translokigi la originalan leteron kun la respondo al via alvoko al la Centra Banko, la originala referenco al la reveno de fondusoj kaj ankaŭ banka detaloj. Nuntempe vi devas teni registrita kopiojn de la dokumentoj listigitaj supre.
3. Publikigi dokumentojn al la asekura kompanio kaj certigitaj de ekzemplero de la literoj kaj deklaroj.

Post kompletigi ĉiuj ĉi tiuj paŝoj, la asekuristo simple havos neniun elekton sed revenos al vi en plena por ĉiuj overpayment malĝuste kalkulita la MSC.

Utilaj konsiloj kaj trukojn

Do, ni eltrovis kiel reveni al la MSC por CTP. Tamen, ajna problemoj asociitaj kun la deviga aŭto asekuron, povas esti evitita, kiel tio helpos vin en la sekva helpemaj konsiletoj kaj konsilo.

Se vi aranĝi nova asekuro politiko, sed ne antaŭ fari la ŝanĝon de la carnet de stiri, do, ke la amasigita punktoj ne estas perdita, ĝi estas necesa en la kampo "Specialaj notoj" indiki la kialon de la anstataŭigo de la malnova kaj la numero de serio de la dokumento.

Por eviti erarojn fare de dungitoj de asekuroj, dum plenigante la sekva politiko petante ilin persone enmetis la informon en la dokumentoj, kaj tiam singarde relegi ĉiuj kampoj kaj kontroli la gravecon de la datumoj eniris.

En 2011 venis en forton leĝon kiu malpermesas asekuroj nei iliajn klientojn amasigis pilkojn. Tial, se vi diras ke nenio povas esti farita kaj la rabato ne estas revenis, simple proponi vian plendon al la taŭga korpo aŭ aŭtoritato.

konkludo

Estas pluraj potencaj iloj per kiuj vi povas restarigi vian rabato sur motoro asekuron servoj en kazo de ajna problemoj danke al la informoj en tiu artikolo estas nun en viaj arsenalo. Ne timu kontakti la asekuristo aŭ submeti plendojn al la rilata registarinstancoj, kiel ili ekzistas por protekti la rajtojn de civitanoj. Ne rapidi ekzekuti la politiko en la unuan asekuron kompanio. Pro tio, ke hodiaŭ suschestvut grandega konkurado inter asekuristoj, ĉiu el ili batalas por liaj klientoj proponante la plej favoraj kondiĉoj.