Kiel glitkuri, por palpebla progreso estis

Antaŭ ni parolos pri kiel glitkuri, ni devas konsideri la elekto de ilin glitas mem. Tiu estas grava, kiel en ajna sporto, multe dependas de la inventaro. Glitas devas esti komforta, konformi grandeco kaj forte ĉirkaŭi la kruro. Kaj vi devas atenti ne nur la grandeco, sed ankaŭ sur la kompleteco de la ŝuo. Se ĝi estas tro mallarĝa aŭ larĝa, estas plena de vundo kaj rapida eluziĝo glitas. Dum adaptado bezono porti tiujn ŝtrumpetojn kiuj estas desegnitaj por esti rajdis. Nur se la ĉevaloj estas bone sidi en la kruro kaj proksima-fitting maleolo, ili estos pli facile administri kaj estis stabila progreso en sketado.

La sekva grava punkto - kiel streĉi la glitas. Ili ne devus esti al punta tro forte, por ne ĝeni la cirkuladon. Streĉi por ke la piedo ne turnis ene de la ŝuo, kaj la piedfingro kaj kalkano de la insole ne estas apartaj. Estas rekomendinde meti la piedon obla puntoj ŝuoj forte, faldi en atingi ĉi tiun pecon simplan nodon. La supra parto de la lacing devas streĉis tro da por povi libere malaltaj eventuale. Oni kredas ke se la glitiloj estas streĉitaj konvene, fingron sub la puntoj algluita neebla.

Komprenante kiel glitkuri, venu rekte sur la glacio. Tamen, teoriaj konoj donos fidon al la unua produktado de la aŭtoveturejo. Kompreneble, la unua movado estos ridinda kaj mallerta, sed iom post iom en la kapo emerĝas prokrasti la informo, kaj la procezo iros pli rapide.

La unua regulo por memori, diras ke la piedoj devus esti iomete kliniĝis. Kiel en skiado kaj snowboard, rektaj kruroj neeviteble kondukos al falo. Komenci movadon tra la glacio, vi devas fleksi la genuojn iomete kaj klinu antaŭen. Tiu sinteno helpas ekvilibrigi sur la glacio, kaj subteni ekvilibron. Tiam la subtenanta kruro devus pligrandigi flanken al la ekstera, kaj puŝi ĝin. La dua etapo komencas movi, kaj ĝi portas la tutan pezon de persono. Movado okazos per alternaj Jog kruroj. La skemo estas sufiĉe simpla: ni komencas, puŝante la maldekstra piedo, iru dekstren, tiam faru komenco rajton kaj iros maldekstren, kaj tiel plu. Ne necesas komenci kaj provas rajdi sur la paralela aro-sketado - estas malfacile elĉerpa, sed ne donis neniun rezulton.

Vi ankaŭ bezonas memori kiel konvene bremson sur glacio sketado. Ekzistas pluraj manieroj de bremsita, kaj elekti la plej taŭga unu estas pli bone rekte en la glitkurejo. Vi povas premi la libera piedon antaŭen kaj pligrandigi lian randon al la direkto de moviĝo kaj ripozo kontraŭ la glacio. Aŭ, male, metis unu gambon dorso, perpendikulara al la dua. La dua vojo estas pli facile donita la novuloj, sed provizas pli malrapida bremsita. La plej facila maniero por malrapidigi, alportante kune ambaŭ glitas kaj rapide vastiganta ilin perpendikulara al la direkto de vojaĝado. Ĝenerale, ĝi ne estas tiel malfacila kiel ĝi ŝajnas unuavide, la ĉefa afero unue ne multe akceli por eviti akcidentojn. Post la falo, vi devas unue akiri sur la genuoj kaj ne provis leviĝi, puŝante la manojn malantaŭe.

Parolante pri tio, kiel glitkuri, estas utila mencii la plej ofta komencanto eraroj. Ĝi rajdas sur la rektaj kruroj, sketado sur paralelaj aŭ inverse vaste interspacigitaj kruroj, kaj provas puŝi la fronto de la skate. Estas rekomendinde eviti tiujn agojn kiuj kondukas al malŝparo de penado kaj malrapida progreso.

Ĝenerale, la ĉefa afero - por trejni, tiel skate estas lernebla nur sur la glacio. Kutime post unuaj lanugoj kaj mallertaj movadoj okazas fruaj sukcesoj, kaj kelkaj horoj elspezita por la glacio, estas mem-konfido.