Kiel fari tegmenton sur la garaĝo per viaj propraj manoj? Konstruo, materialoj, iloj

Kiam konstruado de garaĝo malmultaj homoj elektas kompleksajn kaj komplikajn dezajnojn. En unua loko estas simpleco, ekonomio kaj fidindeco. Prefabrikitaj tegmentoj, kiel regulo, havas simplan aŭ unu-tonan formon. Ĉi tiu lasta opcio konstrui pli rapidan kaj pli facilan, ĝi supozas malpli materialajn kostojn. Sed foje la posedanto de la posedaĵo bezonas mansardon por stoki ilojn kaj aliajn posedaĵojn. Por tio vi povas fabriki tegmentan tegmenton. Estu, kiel eble, necesaj materialoj por la plej simpla trajna sistemo, izolado, hidro- kaj vapor-izolantaj filmoj, krom tegmento. La kovrado devas teni la varmegon interne, por esti en la garaĝo plej komforta kiel eble.

Plata tegmento konstruo

Se vi pensas kiel fari tegmenton sur la garaĝo, vi povas konsideri kiel varianto de ebena strukturo, kiu taŭgas se la konstruo uzis plifortigitajn konkretajn slabojn. Ĉi tiu rafteristemo ĉeestos se necesas formi mansardon. En konkreta bazo, mola tegmento kutime estas aranĝita, kie la materialo estas ruberoide, vitro-fibro aŭ bicrosto. Ĉi tiu opcio estas ekonomia, kaj la plifortigita konkreta fundamento protektas la konstruon de nedezirataj gastoj.

La slabo devus esti lokita kun certa deklivo, ĉar ĉi tio la kontraŭaj muroj devus esti ĉe malsamaj niveloj. Se vi ne lernis ĉi tion, la deklivo sub la tegmento povas esti aranĝita kun malmola izolado kaj skuoj bazitaj sur cemento kaj sablo.

Trajtoj konstrui plafonan tegmenton

Multaj homoj hodiaŭ pensas pri la demando pri la tegmento en la garaĝo. Se ĝi estas ebena, ĝia minimuma deklivo devas esti inter 2.5 kaj 3 °. Plata tegmento estas foje farita el ligno, por tio, traboj de overlap estas metitaj sur la murojn de la konstruaĵo, ili devas fini kun la nestoj formitaj ĉe la briko. Super la faskoj estas solida kuŝejo de tabuloj, la dikeco de la lasta devas esti 30 mm aŭ pli.

Plue, la mola tegmento estas aranĝita. Starigis tegmentoj provizi por la ĉeesto en la trabon sistemo certan spacon sub la tegmento. Se la konstruaĵo estas ligita al loĝejo, tiam la tegmento estu unu-kurita. Ĝi estos speco de daŭrigo de tiu, kiu ekzistas sur la domo. Elektante la tegmentajn materialojn por ĝi, vi devas prefere similan revestadon al la ĉefa konstruaĵo, pro tio ke ne nur la materialo, sed ankaŭ la koloron. Tegmentaj tegmentoj estas faritaj kiam la garaĝo agas kiel sendependa strukturo. Aliaj tipoj de tegmentoj estas tre malofte uzataj.

Sola tegmento kaj ĝia aparato

Antaŭ tegmentado sur la garaĝo, kabano aŭ ununura tonalto, ĉiuj ligaj elementoj de la tegmentistemo estas traktataj per fajraj retardantoj kaj antisepsoj, nur tiel materialoj povas esti protektitaj de fajro kaj roto. Ununura tegmento estas konstruita kun deklivo angulo kiu ne superas 30 °, unu el la finaj muroj por ĉi tio situas pli impresa alteco. Ĉi tio estas vera se la pedimento estas farita el brikoj kaj fariĝas daŭrigo de la antaŭa muro.

Tiam vi povas komenci la konstruadon de la sistemo. Sur la supro de la brikaj muroj vi devas verŝi plifortigitajn konkretajn armopoyojn, ĝi instalas antaŭ metado de la Mauerlat. Sur armopoyas havos la tutan ŝarĝon. Antaŭ ol vi tegmentos la garaĝon por ĉi tiu teknologio, vi povas pensi pli pri ĉu vi bezonas armopoias. Ĝi estas forlasita, se la sistemo ĉeestos krampoj, - ili agas kiel trenas sur por ĉevronoj. Al distanco de 70 ĝis 100 cm, necesas meti la trabojn, ili estas enmetitaj en specialajn truojn inter la brikoj. La finoj de la traboj devas esti kovritaj per ruberoido, tio estas necesa por eviti kontakton de la materialo kun la briko, ĉi tio helpos malhelpi la dekadencon. Poste, la sorĉisto povas iri al la instalado de vertikalaj bastonoj, ili devas esti ligitaj kune kaj metitaj sur la trabojn. Kiel rezulto, vi devas akiri dezajnon, kiu havas du triangulojn en ĝi, kaj ĉiu el ili estos subtenata per longa kruro sur la muro, dum mallonga kateto falos sur la brika fasado de la tegmento. Kiam ununura tegmento por garaĝo estas ekipita, la hipotenuso de la triangulo devus esti tegmento. La strukturoj konektas unu la alian tra la lokaj traboj, sub ili starigas laton por la instalado de tegmento.

Krom la ligna garaĝa tegmento

La ligna tegmento de la garaĝo povas esti gable, ĉar ĉi tiu kadro estas formita laŭ sufiĉe simpla dezajno. Por tio necesas ekipi la fendojn, kiuj estas aranĝitaj en du vicoj kaj havas la saman formon. Lokitaj tiaj elementoj estu sur du paralelaj muroj. Konektu ĉevronoj sur la suproj de ununura kresto. La pli kruta la deklivo, la pli da materialo de konstruo necesos por la konstruado de la sistemo. Ne forgesu pri la longeco de la rafter, al kiu aldonas distancon egalan al la kapablo por la vizilo. Sur pretaj paŝoj necesas plenigi la sistemon de malŝparado kun la necesa paŝo, ĝi estas difinita laŭ la grandecoj de tegmento.

Rekomendoj de specialisto

Por formi rubujon de selo, oni devas aĉeti kvadratan stangon kun flanko de 5 cm. 25-a tabulo, kies larĝo varias de 15 ĝis 20 cm, estas ankaŭ taŭga. Dependanta de kiu tegmenta materialo, kiun vi elektas por vi, vi povas konstrui Kontinua aŭ kun certa paŝo, ĉi-lasta devas respondi al la dimensioj de la tegmento. Unu plaĉa tegmento por la garaĝo permesos formi mansardon. Ĝi ne povas esti plene uzita, sed ekzistas la ebleco organizi bonan varman.

Selektado de tegmentaj materialoj

Por kovri la tegmenton vi povas elekti malsamajn materialojn, por plata tegmento taŭga:

• Ruberoide;
• Bikrost;
• Ondulin;
• Vitra fibro.

Se ĝi estas klinita tegmento, tiam vi povas uzi:

• Metala kahelo;
• Asbesto-Cemento folioj ;
• Profilita folio;
• Glavita glata folio.

Tegmento kun ruberoide

Fera garaĝo povas esti kovrita per tegmento, kiu estas uzata por plataj tegmentoj. Tiu postulos solida skeleto skatolo kaj koincidas mem devas esti formitaj de konkretaj slaboj. La impermevalisto devas esti metita inter la tegmento kaj la slabo. Ĉi tio kreos fidindan protekton kontraŭ malsekeco. La ruberoido realiĝas en listoj, kaj ĝi bezonas esti stakigita en pluraj tavoloj. La du pli malaltaj estos ligitaj, dum la supraj estos la kovriloj, ĝi devus esti la plej densa. Fero-garaĝo povas esti savita de humideco kun la helpo de tegmento, por tio la surfaco estas tranĉita kun bitumina impregnado. Tuj poste disvastigas la unuan tavolon, lokalizatan paralela al la konvencia skatejo. Gravas certigi 10-cm-kovron. Krome, la materialo estas fiksita per najloj aŭ mem-tondantaj ŝraŭboj, la distanco inter kiu devus esti 30 cm. Pli la surfaco estas kovrita per bitumina impregnado, sur kiu la tegmento estas metita, ĉi-foje ĝi devas esti metita perpendikulara al la unua tavolo. La strioj devas esti metitaj kun transkovrilo kaj certigita. La randoj turniĝas alen. La rezultanta "kuko" estas denove traktita kun impregnado de bitumeno por kovri la trian tavolon de tegmento, ĝi ankaŭ devus esti lokita perpendikulara al la dua.

Gravas memori la bezonon de haltigantoj kaj malhelpoj. La serva vivo de tia tavolo estos ĉirkaŭ 15 jaroj, post kiu la surfaco postulos ĝisdatigi. La prefabricata garaĝo ankaŭ povas esti kovrita per tegmento, kontraŭ kiu pli modernaj analogoj kiel eŭro-ruberoidoj aŭ rubemastroj ofte uzas. Ĉi tiuj materialoj havas pli altan plastecon, kaj ilia servo vivas 30 jarojn. Analogoj de tradiciaj tegmentaj sentoj povas esti uzataj sur tegmentaj tegmentoj, ili havas pli allogan aspekton.

Preparado de iloj kaj materialoj por la metado de euroruberoid

Se vi decidas uzi la Euroruberoidon por la aranĝo de la garaĝa tegmento, tiam vi devas provizi certan aron da iloj kaj materialoj, inter ili:

• Euroruberoid;
• Bitumina mastico;
• Blowtorch aŭ gas-brulilo;
• Fera hoko.

Labori kun euroruberoid

La prefabricata garaĝo povas esti fermita kun la helpo de euroruberoid. Estas pli facile kuŝi ol ordinara tegmento. Antaŭ ol komenci laboron, ne necesas labori sur la bazo. La materialo varmigas kaj persvadas. Por sukcesi la plej bonan efikon, necesas trakti la substraton per bitumina mastico. La pli malalta tavolo de la materialo estas varmigita per la blovado ĝis la tavolo bolas. La surfaco ankaŭ varmigas. Metala crochet bezonas desenroscar la rulo, metante la tegmentan materialon sen formi sulkojn kaj aerajn poŝojn. Tia impermevalido por la tegmento povas esti apilata en unu tavolo, sed superparo ankoraŭ estas necesa. Ĝia larĝo povas esti 150 mm. Por eviti likvojn, necesas meti la materialon sur proksimaj parkaraj garaĝoj por 100 mm aŭ pli. Por sekura varmigo, plej bone estas uzi blokadon, sed ĝi bezonas grandan kvanton da brulaĵo. Kelkfoje gaso-brulantaĵo estas uzata en la verkoj, kio estas pli efika, sed estas danĝera pro la gas-cilindro.

Konkreta tegmento

Malpermesado por konkreta tegmento estas precipe necesa. La pli malaltaj traboj estas kovritaj per tabuloj, tavolo de tegmento estas surmetita supre, kiu povas esti muntita sur seka aŭ metala folio por krei bazon. Kelkfoje la subteno ŝajnas nesufiĉe fidinda, ĝi simple ne povas rezisti la pezon de la tegmento. En ĉi tiu kazo, oni devas atenti pri la ĉeesto de apogoj, unu estos sufiĉa por 50 m ^2.

Tuj poste, konstruado por formado de betono konstruiĝas. Laŭlonge de la traboj ekzistas armaturo, kies ĉeloj devas esti egalaj al 200x200 mm. Por eviti superkonsumon de la solvo, disbatita ŝtono estas metita sub la plifortiganta miksaĵo. Kiam vi verŝas konkreton, certigu, ke la mesh ne moviĝas. La konkreta tegmento de la garaĝo estas ekipita per la metodo verŝi la miksaĵon en egalaj partoj, kiu devus esti levita sur la surfaco. De tempo al tempo la formado frapas, ĉi tio permesos la solvon mensogi egale.

Konkludo

Nun vi scias kiel kovri la tegmenton de la garaĝo. Por tio, vi povas uzi la plej lastajn materialojn, sed iuj preferas savi, uzante, ekzemple, tegmentan materialon. Ĝi valoras la domaĝon pensi pri kiom da tempo vi estos preta por realigi riparojn, ĉar foje ĝi estas pli taŭga uzi materialojn, kiuj havas pli longan servon. Kaj se vi volas ŝpari monon, estas pli bone se vi konstruas platajn garaĝajn tegmentojn, ĉar ĝi enhavas malpli materialon ol iu ajn alia.