Kiel enŝaltu biciklo rapido?

Vi aĉetis multi-rapido biciklo. Sed la demando tuj leviĝis kiel ŝanĝi la biciklo rapido, kaj kio estas bezonata ilaron elekto mekanismoj? Kun taŭga elekto de la transdono ofteco de pedaling, vi povas ŝanĝi kaj kapti forton en kiu la energio estos pasigis plej efike kaj efike. Kiam ŝanĝo de trajno inter la rado kaj pedaloj varias kaj peno ke la biciklanto devas apliki en malsamaj vojo sekcioj. Se vi bezonas grimpi kruta monteto, la transdono estas selektita sube, kiam la forto aplikita al la pedalo estas reduktita, kvankam la nombro de revolucioj de la pedaloj kaj pliigas. Al la descender kruta monteto, male, ĝi difinas maksimume alta transdono rapido kaj povas evoluigi tre alta. Por plenumi ilaron movanta sur biciklo en la muŝo kaj rapido bankistoj.

Estas iuj reguloj pri kiel enŝaltu biciklo rapido:

- ilaron ŝanĝo povas esti farita nur kiam veturanta biciklo;

- por la konservado de la conmutación meĥanismo de la ŝarĝo sur la cirkviton devus esti minimuma aŭ forestas;

- neebla kiam grimpis supren por pliigi la transdono, estas pli bone provi fiksi la ĝustan ilaron antaŭ levante;

- vi ne povas draste ŝanĝi dentaĵoj de unu al alia, ĝi devus esti farita malrapide, atendante la antaŭa transdono estas plene establitaj;

- ĉeno malekvilibroj estas malpermesataj.

Kiel enŝaltu biciklo rapido kiam grimpis monton? Estas necese agordi dekstre ilaron antaŭ korpigi (kiel fermi kiel ebla por provi determini la longon kaj steepness de la levas tempo kaj ŝaltilon).

Plena biciklado rapido opcio estas farata en butiko kie vi aĉetis la biciklo. Aĉetanto nur bezonas ĝustigi la ŝaltilon antaŭen aŭ reen.

Rigardu, ŝanĝi la rapido de biciklo. antaŭa bremso problemo konsistas en la transporto de la ĉeno de unu catalina al alia. En ĉi tiu kazo, de mekanismo havi paralelogramo formon, moviĝas kadron tra kiu la ĉeno. Se vi volas ŝanĝi la rapidon, kadro movojn kaj prenas pozicion dekstre catalina, la ĉeno ankaŭ saltas sur ĝi.

Ŝanĝi la malantaŭo bremsojn, tiel kiel antaŭe, estas eljxetante de unu stelo al alia biciklo ĉeno. La diferenco estas, ke la fronto derailleur uzas ĝis tri steloj, kaj en la malantaŭo estas metita al naŭ. Krome, la malantaŭo derailleur permesas la ĉeno streĉiĝo. Tiucele ekzistas speciala kadro.

Estas iuj ĝeneralaj reguloj por agordi la rapidon seleccionador al la biciklo. Unue, vi ne povas uzi la ŝaltilon unu biciklo al alia. Tiel, la monto biciklo vi ne povas uzi ŝaltilojn por aŭtovojoj. Ekzistas limigo en la elekto de la maksimuma diametro de la stelo en la ŝaltilon. La rilatumo inter la plej malalta kaj plej alta stelo devus esti tia, ke conmutación estas farita ĝuste.

Sekvante ĉi tiuj simplaj reguloj, vi ĝuos komfortan veturon sur multi-rapido biciklo.