Sports and Fitness, Ekipaĵo
Kiel elekti motoro-teamo por la komencanto
Estis la unua fojo malantaŭ la rado de la motorciklo, estas necese konsideri la bezonon aĉeti specialan teamon kiu estos minimumigi la verŝajnecon de vundo okaze de trafikakcidentoj aŭ negrava faloj.
Kiel elekti la rajton motoro-teamo? Tiu temo estas de maltrankvilo ne nur por komencantoj, sed ankaŭ multaj spertaj rajdantoj. La sola ĝusta respondo estas: pli bone aĉeti la tutan aron de teamo, sed loĝas nur en tio, ke estas idealaj por kaj la ŝoforo kaj sub la veturilo.
kasko
Pensante, kiel elekti motoro-teamo en la unua loko ne atentu la elekto de fidinda kasko. Ĝi estas tiu, kiu venas en la listo de deviga ekipaĵo por ĉiuj motorciklo entuziasmuloj.
Moderna motorciklo kaskoj estas dividitaj en pluraj tipoj:
- Integra - tute kovras la kapon, provizante maksimuman protekton de ĉiuj flankoj. Superrigardo implementado tra la viziero, fermis protekta vitro.
- Modulaj - apartenas al la kategorio de fermitaj kaskoj, sed kompare kun la integralo permesas malfermi ne nur la malfermo de la viziero, protektita efiko-imuna vitro, sed ankaŭ liberigi la tutan antaŭan parton. Tia strukturo ebligas forigi la protekto de la mentono al la parkado tempo kiu permesas manĝu aŭ trinku sen foriganta la kasko.
- Kruco kaskon - la dezajno estas tre simila al la integraloj. Tamen, ĉi tiu eblo estas pli malpeza pezo, kio kontribuas al pli facile movi super malglata tereno. Eblas modifi la kruco-kaskon kun viziero forprenebla aŭ plilongigita elementoj por protekti la mentonon. Kutime, anstataŭ la viziero, la aro inkluzivas forprenebla protektaj okulvitroj.
- Malfermu vizaĝo kasko - havas mentonon protekto. Ĝi estas uzata ĉefe kiam veturanta sur malalta-funkciigita motorcikloj, mopedoj aŭ monopatines. Plej modeloj malsamas vaste disponebla kosto, malalta pezo, movebleco kaj komforto de speciala operacio.
- Kasko - ne portas malgranda aŭ neniu signifo laŭ protektaj vestaĵoj. Tamen, la kasko povas esti sufiĉe por plenumi la postulojn de ĝenerale establita kiam rajdante motorciklon.
Nuntempe, la elekto de kaskoj estas ege granda kaj diversa. Kiam tiu ero estas grave halti la motorciklon ilaron sur la produktoj, kiuj sidas firme sur la kapo, protekti la mentonon kaj ne iritas la haŭton.
Kian motoro-ekipaĵo elekti novulo? Ĝi rekomendas elekti produktoj kiuj estas tiel forte sidas en la korpo, sed ne kaŭzas malkomforton. Koncerne al ĉi tiu regulo kaj kasko.
Motorciklo "testudo"
Pensante, kiel elekti motoro-ekipaĵo necesas kompreni kiel alta risko de faloj kiam rajdante sur mopedo, aparte kiel la unua sporta motorciklo elfaras rapido modelo. Por protekti vin mem de grava vundo, sufiĉe por akiri specialan protekton en la formo de motorciklo "testudo" aŭ almenaŭ bona motorciklo jako, kiu en iuj situacioj povus ludi la saman rolon.
Kutime ekzistas pluraj ebloj en la ŝranko de sperta motoro-ŝatantoj protekta "testudoj". La neeltenebla varmo kiam veturanta en urba medio, vi povas facile limigi la uzon de malpeza motorciklo "testudo", bone en malvarma vetero aŭ en longaj vojaĝoj - surmeti plibonigita protekto, kovrante ĝin de pinto firme jako.
Jakon kaj pantalonon
Kiam decidi kion elekti motoro-teamo, speciala atento estu donata al la elekto de konvena, altkvalitaj jako kiu savos nin kontraux la suno abrasador de la varmego kaj malvarma en la malvarma. Plej motorciklistoj disponeblas pluraj jakoj. Aparte, tiel nomata boritaj mastro distingita per la ĉeesto de speciala fajnan truoj por efika varmo forigo.
Elektinte jakon bonvenigas la ŝancon ekzistas por alfortikigi al la pantalono. Tipe, tia funcionalidad ĉeestas en la selektado de teamoj de unu fabrikisto. Desirably, la jako en tiu kazo konsistas el rigidaj enigaĵo kiu povas protekti la falo reen.
En la elekto de motorciklo pantalono povas diri, principe, ĉiuj samaj, tiu de la jako. Se la pantalono ne implikas conectividad al la jako, en ĉi tiu kazo oni devas halti firme modeloj, sub kiu la vento ne blovas ekstere dum veturanta.
gantojn
Por kompreni kiel elekti la dekstra motoro-ekipaĵo kiel protektaj gantoj, sufiĉe por simuli en sia propra menso gamon de eblaj damaĝoj depende kondiĉoj kaj kondukado stilo, kaj ankaŭ nepre estimas la komforto de la elektita modelo, portante gantojn sur la manoj.
Oni rekomendas doni preferon al longaj modeloj de gantoj kiuj kovros parton de la maniko dum veturanta motorciklon. Estas dezirinde, ke la finoj de la manikoj ne eliris el sub la gantojn. Alie rajdi la biciklo oni ne povas nomi vere komforta pro konstanta vento blovis.
motorboatoj
Provanta kompreni kiel elekti la dekstra motoro-ekipaĵo, devus pripensi devi aĉeti specialan motorboato. Kiam temas rajdante normala klasika motorciklo modeloj, absolute ne rekomendas esti elspezita por la aĉeto motorboato vetkuro. Kompreneble, tia varianto povas provizi maksimuman protekton en falita, sed marŝi estas tre malkomforta en la kuroj modeloj.
Motorciklaj botoj devus konveni forte shin kaj eĉ iom rigida kruro al la marŝi. Pli bona por haltigi la elekto sur modeloj kun konvena fermiloj, fidinda kaj durable fijación de la maleolo, ne-slip plandumojn. Antaŭ aĉetanta motorboato rekomendita kelkaj minutoj klaki la transigo sidas sur mopedo, kiu taksos la entuta usabilidad de la produkto.
Kubuto almohadillas kaj genuo almohadillas
Homoj, kiuj scias kiel elekti motoro-teamo, tre skeptikaj la neceso protekto en la formo de genuo kaj kubuto almohadillas. Normale tiu elemento motorciklo ekipaĵo aĉetita nur fanoj de ekstrema veturado sur impona rapidoj.
Por komencantoj, kiuj ne orienti, kiel elekti motoro-ekipaĵo, vi devus pagi atenton al la genuo kaj kubuto almohadillas bonfama markoj kun la plej alta nivelo de fidindeco kaj havebleco de movebla elementoj kiu ne nur protekti vin de grava vundo membro, sed estos plej konvena por la ĉiutaga uzo.
Gravaj konsideroj al la elekti motoro-ekipaĵo
Estas kelkaj ĝeneralaj reguloj kiu helpos al kompreni kiel elekti la motoro-ekipaĵon. Elektinte motorciklon protekto estas necesa pagi atenton al la sekvanta:
- ledo motorciklon ekipaĵo ĉiam pli bone artikoloj faritaj de tekstila, ĉar ĝi havas pliigitan abrasion rezisto kiel en kontakto kun motorciklo dum veturanta kaj kiam falis;
- la bazaj elementoj de la protekta ekipaĵo devus maksimume proksime punktaro korpon, sed ne premi, kaŭzante malkomforto;
- pli vere esencaj elementoj de protekta ekipaĵo uzas motorciklisto, des pli bone por li laŭ akiri asekuron kontraŭ damaĝo;
- dezajno de ekipaĵo dependas de la personaj preferoj de ĉiu motoro-fanoj, sed ne oni devis oferi la praktikeco de la akirita produktojn por la profito de alloga aspekto.
Rezulte,
Resumante, povas notiĝi ke la teamo por protekti neniam tro multe rajdante motorciklon. Estas necese apartiĝi de unu el la supre elementoj, kiel tuj signife pliigas la riskon de lezo.
Sur la havebleco de konvene elektita, altkvalitaj ekipaĵo sekureco dependas rekte motoro-ŝatantoj. Kompreneble, rajdante motorciklon bezonas havi singardecon pro falo je freneza rapideco ne savas neniun, eĉ la plej fidinda protekto.
Similar articles
Trending Now