KomercaIndustrio

Helikoptero Deck "lamprea": priskribo kaj interesaj faktoj

Rusa perspektivo helikoptero ferdeko "lamprea" devas ŝanĝi deĵoras meritis "veterano" Ka-27. Aviaeksperty konsentas ke la nova maŝino kun pli malgrandaj dimensioj estos multe pli potenca ol lia antaŭulo, kaj modernaj teamoj kaj kompetentaj ekipaĵo faras ĝin formidable kaj efika armilo.

La ĉefa mararmeo helikoptero

Ekde 1981, grava aviado signifas de detekti submaraj malamikoj kaj direktante serĉo kaj rekupero operacioj kiel parto de la Ŝipa Floto de Rusio servas ferdeko helikoptero Ka-27. Navigado, flugo kaj ASW (aŭtomata serĉo kaj avistamiento sistemo "Polpo") ekipaĵo, tre pionira por la epoko, iom post iom perdis sian gravecon kaj malmoderna. Post multnombraj maŝino ĝisdatigo opcioj (ĉiuj produktitaj pli ol 400 unuoj), iĝis ŝajne ke la portanto-bazitaj aviadilo bezonas novan helikoptero.

Natura predanto

Ekde 2016 kondukita flugo testoj de kvar prototipo mara varianto de la fama "Alligator" - Ka-52K "Katran". El tero ulo maŝino enhavas kunmeteblaj klingo kaj la subteno brako, plifortigita ĉasion kaj plian kontraŭ-korodo traktado. Rendimento karakterizaĵoj "Qatran" preter laŭdo, kaj utila batalo ŝarĝo de pli ol du tunoj, farante vera helikoptero fluganta arsenalo. Sed la fakto, ke la maŝino estis kreita specife por aviadilŝipo kaj helikoptero portantoj (precipe por la neforgesebla "Mistral"). Ĝi povas akomodi helikopteron kaj granda kontraŭ-submarŝipo ŝipo, sed la operacio de la detruantoj kaj misilo transeptoj estas rilata certaj problemoj.

prioritato areon

Ekde 2015 en la dezajno oficejo de JSC "Kamov" en projekto por krei multifuncional mara helikoptero Defendo Ministerio por komenci. Oficiala informo pri la nova artikolo 450 (la ŝipa helikoptero "lamprea") estas apenaŭ ĝisfunda. En la lasta parto de la ekspozicio Helirussia-2016 gazetara konferenco, unu el la ekzekutivoj de la tenas "Helikopteroj de Rusio" li diris al reporteroj pri la frua evoluo de la dezajno laboro.

Ĝenerala Designer kaj la tujan kontrolisto de la projekto S. Mikheev (JSC "Kamov"), respondante demandojn TASS korespondanto konfirmis ke la kreo de multvariebla eblaj helikoptero kompleksa - la prioritato vektoro de la agadoj de lia fako. Helikoptero Deck "lamprea" pasi stato testoj ne antaŭ ol jardeko. Nuntempe, de harmoniigitaj teknika agordo de la maŝino, la grandeco de ŝipo ligita al la normoj difinitaj de la ĉefa taktiko kaj operacional kaj ekonomia karakterizaĵoj, kondukita aerodinámicas testado korpo. Konvinki la diseñador, la unua prototipo helikoptero "lamprea" altiĝos en la ĉielon en 2020. En la estonteco, la disvolviĝo de sumigita-brakoj kaj la civila versio de la maŝino.

opinioj aviaekspertov

Aviado sperta V. A. Karnozov kaj milita piloto D. Drozdenko konsentas ke kreis la aparato havos ne tiel impona dimensioj kiu liaj antaŭuloj. Ĉi tio permesos al ĝi bazi en ŝipoj pli malgrandaj, kaj anstataŭ malnova maŝino al loko du novaj klasoj de ŝipoj sur fregatoj kaj corbetas. Kunlige kun la plibonigo kaj malgrandigo de elektronikaj datumbazoj MTOW helikoptero fakuloj indikas la areon kvin aŭ ses tunoj (por la Ka-27, la figuro estas 12 m).

Maraj helikoptero "lamprea" estos tradicia por la "Kamov" coaxial maŝino. La avantaĝo de ĉi tiu dezajno ne nur en la karakterizaĵoj de aerodinámica: manko de malantaŭo rotor de vosto permesas limigi la dimensioj de la fuselaje diametron rotores. Apliko de materialoj formitaj kaj speciala formo de la klingoj al altaj rapidoj minimumiganta la eblecon de fiasko de la aerfluo, reduktante la rezisto kaj pliigi la rapidon de la aŭto flugo al 320 km / h.

"Inteligenta" fero

"La kombinita instrumento-farante kompanio" aktive implikita en la "lamprea" projekto. La helikoptero estos ekipita kun la plej lasta komunikado sistemoj, evoluigis strukturan subdivido de la militindustrio - Niĵnij Novgorod NPP "Flugo". La aŭtomata integritaj mastrumado sistemo kun reprogrammable platformo integritaj mem-testo subsistemon kaj optimumigo modaloj. Sekura kaj marmelado-imuna larĝa bando komunikado kanalojn kapabla de transdoni ne nur voĉo datumoj sed ankaŭ elsendo filmetoj, navigado kaj radaro datumoj. Tiel la maksimuma nombro de reduktita eksteraj antenoj. Tiel, la anteno sistemo "Cikonio-62" estas supoze enfiksitaj en la korpo de la helikoptero fuselaje.

La evoluintaj kompleksa estas facile integritaj en ajna aŭtomatigita sistemo de militado kaj komando kaj kontrolo. Specialistoj de "Flugo" daŭre laboras en la plibonigo kaj modernigo de instrumentoj kaj ekipaĵo.

centralo

Helikoptero "lamprea" estas supozita esti kompletigita per du turboeje motoroj TV7-117V (aŭ, laŭ iuj fontoj, adaptitaj versioj de la VC-2500). La potenco de nova generacio unuoj estas facile subteni, havas signifan rimedo. La modula dezajno certigas bonan maintainability en funkcia medio. Brulaĵo efikeco estas provizita per alta nivelo de efikeco parametroj kaj bazaj komponantoj kaj asembleoj. Por pli informo povas vidi en la sekva tabulo.

Specifoj TV7-117V
Maksimuma potenco (i. P.) 3500
Potenco ĉe ekflugo (CV) 2500
Potenco ĉe krozanta (CV) 1650
Fuelkonsumo g / l. p. * h 208
Shared Resource (h) 6000 (longtempe - 12000)
revizio intervalo 1500
Longo (m) 1.78
Alteco (m) 0,727
Larĝeco (m) 0,635
Pezo (kg) 380

Devilfish

ASW teamo de la nova projekto estas zorge gardataj sekreto, sed nun fakuloj nomas helikoptero "lamprea" koŝmaro por submarŝipoj. Estas sekure diri ke en ĉi tiu respekto, indikiloj de ferdeko Ka-92 estos grande superas la kapablojn de lia antaŭulo, ĝi estas ankoraŭ konsiderata unika. Ka-27 kun certeco detektas, aŭtoveturejoj kaj ĝi forigas submarŝipoj operaciis ĉe profundoj de ĝis 500 metroj al rapido de 75 km / h. La maksimuma distanco de la helikoptero-bazita ŝipo atingas 200 km. Helikoptero plenumante batalo taskoj kiam ajn dum la malfacilaj vetercirkonstancoj kaj perturboj de la maro surfaco ĝis 5 punktoj sur la Beaufort skalo (ondo alteco - 2.5 m, vento rapido - ĝis 10 m / s).

La ŝanĝo de generacio

La daŭrigis operacion de la Ka-27 aparatoj ebligos inĝenieroj kaj spertaj militistoj perfektigi kreita de la helikoptero "lamprea". Nomante dekjara periodo de la projekto, la ĝenerala dezajno de JSC "Kamov" S. Mikheyev diris ke nur post la helikoptero provitaj en la armeo kaj mararmeo povas paroli pri la "naskiĝo" de la nova modelo. duonjarcento de sperto en helikoptero konstruo okazigon kaj operacio de helikopteroj estos uzata por labori pri la projekto.

Ni notu, ke la parolado de nova mara helikoptero, la kvina generacio de Rusa Mararmeo obstine subtenis de 2009. Informo pri li de diversaj fontoj kaj estas tre kontraŭdiraj, ŝajne rilatigitaj kun la sekreteco de disvolviĝo kaj produktado. La nura fakto de konfirmo de la maksimumaj estroj de la tenas "Helikopteroj de Rusio" komencis laboron certigas ke la proksima jardeko ricevos nova floto ŝipa helikoptero.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eo.unansea.com. Theme powered by WordPress.