Conveyor zonoj. Specialaj ecoj kaj karakterizaĵoj.

Unu el la plej gravaj karakterizaĵoj de la transportadora zonoj estas petrolo kaj benzino rezisto. Tiu termino raportas al la kapablo de la bendoj de longe transporti varoj, inkluzive de likva mineralaj oleoj, aceitoso nutraĵoj, aŭ "pura oleo" (kutime briquetted) kun minimuma ŝvelaĵo de la teleroj kaj tabuloj. En iuj kazoj, krom rezisto al oleoj kaj varmo rezisto estas bezonata. Ekzemple, kiam la ino demetas varma asfalto maŝinoj kun transportadora.

Oni devas memori ke la bendo transportadora Oleo kaj benzino imuna malpli fortika ol ĝenerala intenco bendo, ĉar la forto de lia mantelo kaŭĉuko estas multe pli malalta. Tipe, la revestimiento kaŭĉuko estas elektitaj por ĉiu speco de oleoj (solviloj, ktp) estis provitaj en la norma solvojn (miksaĵo de isooctane kaj tolueno) ne ĉiam garantias sekuran operacion bandoj en specifaj kondiĉoj.

La fidindeco de oleo kaj benzino imuna bendoj determinita rapide sufiĉa - ene de la unuaj 3-4 tagoj de operacio (kaŭĉuko ŝvelaĵo kurzo estas maksimuma en la komenca etapo kaj poste gutas akre). Oni kredas la plej imuna al "aceitoso amaskomunikiloj" - bendo transportadora per platoj el PVC.

En acuosa medio, inkluzive de marakvo, bendo transportadora ĝenerala celo oleo-imuna kaj tute fidinda (ŝvelaĵo de kaŭĉuko ne superante 2.5 - 3%).

Varmo rezisto - la kapablon de bandoj konservi rendimenton kiam la transporti varma ŝarĝoj. Kiam la temperaturo influo de fizikaj kaj mekanikaj propraĵoj de kaŭĉuko kaj ŝtofo draste malboniĝas (ekz, kiam la pakaĵo ligo forto malgrandiĝas per 2 fojojn al temperaturo de 100 ° C, malboniĝo de revestimiento kaŭĉuko estas pliigita al 2 - 2.5 fojojn). Kaj en konstanta ekspozicio al altaj temperaturoj maljuniĝo okazas rubandoj, tio estas: neinversigebla ŝanĝo en nemoveblaĵoj. Por ĉi tiuj kondiĉoj apliki specialan varmo-hardita kaŭĉuko tegaĵoj kun plibonigita dikeco (ne malpli ol 6 mm), kaj "agordi" pliigis sekurecon rando por la kadro - 15-20 obla (por ĝeneralaj bendoj ĝi egalas 8-10).

Oni devas memori ke la pli alta la areo de kontakto kun la surfaco de la varma kargon Liner, tio estas: ol ĝi estas "pli malgranda", la pli kruda mastruma kondiĉoj kaj malpli fortika bendo. Tiel aplikas la plej grandan rendimenton postuloj de bendoj.

Frost - la kapablo akomodi movado de la bendo transportadora ŝarĝoj ĉe -60 ° C ĉirkaŭa temperaturo kaj pli, tio estas: subteni elasteco je rondigo tamburo ruloj, "normalaj" formi pleto. Uzante ĝenerala celo zonoj en tiuj kondiĉoj kondukas al profundaj impulsoj laboranta elektrodo kaj ebenigo de la kadavro en la Conveyor.

Frost rezisto estas provizita per bendoj speciala parietal kaj kravato gumo. Antaŭ muntado bendoj en tiaj kondiĉoj rekomenditaj ilin postvivi en "varma" kondiĉoj (almenaŭ ĉe + 6 + 8 ° C) dum almenaŭ 12 horoj.