Ĉina biciklo kun larĝaj pneŭoj: priskribo, foto, recenzoj

En la printempo mi volas elspezi tiom multe da tempo en la freŝa aero. Estis en ĉi tiu tempo, ke la knabinoj komencis pensi pri kiel rapide rapide formiĝi post longa vintro. Vi povas kombini utila kaj agrabla kun la helpo de biciklado - kaj la muskoloj akiros la ĝustan tonon kaj spiras freŝan aeron. Sekve, kun la komenco de la unuaj sunplenaj tagoj en la stratoj, ekzistas pli kaj pli da biciklantoj, kiuj ofte metas sian feran amikon por vintri per ŝajno de glacio. Ĉu vi deziras rajdi biciklon ĉiujare? Ne ridu, ĝi eblas. Nur vi bezonas specialan transporton - biciklon kun larĝaj pneŭoj. Ni diros al vi pri tio.

Biciklo kun larĝaj pneŭoj: ĝenerala priskribo

Ĉiu biciklanto fiereras sian transporton kaj pretas laŭdi lin dum tagoj, kaj veraj fanatikaj de ĉi tiu sporto ĉiam havas kelkajn rakontojn pri la nekredeblaj eblecoj de fera amiko. Sekve, ne estas mirinda, ke biciklo kun larĝaj pneŭoj hazarde renkontitaj sur la stratoj de la urbo altiras atenton kaj kaŭzas scivolemon.

Kiel similas ĉi tiu miraklo? Ekstere, ĉi tiu biciklo ne multe diferencas al la kutima, krom dikaj kaj larĝaj pneŭoj, pliigante ĝian patenton. Danke al tio, ĝi eblas stiri tie kie normala biciklo devos daŭrigi sin mem. Krome, ĉi tiu dezajno permesas vin rajdi en la pluvo, en la neĝo kaj sur ajna tereno. Sekve, biciklo kun larĝaj pneŭoj ĝuste nomiĝas vera "jeep". Post ĉio, ĉi tio estas la nomo por aŭto-klaso kun alta kruc-kapableco.

La alveno de novaj bicikloj multe plibonigis la kapablojn de fanoj kaj fanoj de eksterlandaj agadoj. Tamen, pro la alta kosto kaj la malgranda kvanto da informoj pri ĉi tiuj modeloj de la "Jeep" sur la du radoj, ili ankoraŭ ne ricevis multan distribuon en Rusujo. Ni kolektis ĉiujn informojn pri la biciklo kun larĝaj pneŭoj, recenzoj kaj komentoj de ĝiaj posedantoj. Do ni komencu profundan studon pri ĉi tiu miraklo pri moderna teknologio.

La historio de la kreado de nova biciklo

Bicikloj kun larĝaj pneŭoj de granda diametro (aŭ fiksejo) aperis en Alasko. Ĉiuj scias, ke la klimato de ĉi tiuj lokoj estas identa al nia siberia naturo, tial ĉi tiu modelo ŝajnigis grandan intereson inter rusoj. Inventisto de fiksaĵo - Mark Grunwald - uzis por sia unua modelo de pneŭo kun larĝa de tri coloj kaj metis ilin sur rimenon, havanta diametron de tri kaj duono.

Alie, ĉi tiu biciklo estas komuna - kelkaj rapidoj, ŝokaj sorĉistoj kaj bremsoj. Kvankam ekzistas modeloj, kie tute ne ekzistas depresio. Multaj biciklantoj diras, ke ĝi povas movi sin per streĉado sen ĝi, ĉar molaj kaj larĝaj pneŭoj perfekte "sorbas" ĉiujn ŝultrojn, kalikojn kaj rokojn renkontitajn sur la vojo.

Trajtoj de batalado

Ĉar ni jam specifis, ke biciklo kun larĝaj pneŭoj estas bonega por malŝarĝado, ekzistas natura vidindaĵo: kio permesas lin venki ĉiujn obstaklojn tiel sukcese? Kio estas la sekreto de frapado?

Nature, en liaj pneŭoj. Ili permesas al vi ŝanĝi la premon dependante de la revestado. Se vi bezonos vojaĝi kelkajn kilometrojn laŭlonge de la sablo aŭ rokoj, tiam la premo devas esti reduktita. La adhesión al la surfaco estos pli granda, kaj la pneŭoj "sorbas" ĉiujn obstaklojn. Kompreneble, kaj movado en ĉi tiu maniero estas sufiĉe malfacila. Sed vi povas forpeli ie ajn sen problemoj.

Se vi planas iri laŭ la kutima asfalto, vi devas alkonduki la premon en la pneŭojn al la normala imposto kaj rajdi por amuzo.

Memoru, ke la biciklo kun larĝaj pneŭoj (foto de ĉi tiu miraklo de teknologio, kiun ni donis sube) pezas iom pli ol ĝiaj samparteoj. Sed ĉi tio estas tre subjektiva opinio, ĉar normala monto-biciklo povas esti tre malfacila.

Kutime la pezo de fiksaĵo ne superas dek sep kilogramojn, kaj kaŭĉuko pezas proksimume unu kaj duonon de kilogramoj. Multaj fanatikaj de ĉi tiu transporto rimarkas, ke malgraŭ la garantioj de la fabrikantoj, ke la kurso de la batalado ne diferencas al la kutima biciklo, ili ankoraŭ iomete ŝanĝis iliajn stilikajn stilojn. Antaŭ ĉio, ni devas konsideri, ke la superkluado estas pli malrapida ol kutime, kaj enŝaltiĝado postulas iom da lerteco.

Alas: Pros kaj Konsiloj

Se vi intencas aĉeti regulajn buklojn aŭ malgrandan biciklon sur larĝaj pneŭoj per flugiloj, tiam ni rapidu seniluziiĝi - vi ne trovos tian modelon. Fabrikistoj pro iu kialo ne produktas tiajn biciklojn per flugiloj, ili simple ne estas inkluditaj en la kit, aŭ vende kiel aldona akcesoraĵo.

Sed kiel rajdi, ĉu frapeto origine celis superi teron kaj sablon? Estas du ebloj:

• Suferi la malpurecon sur la dorso kaj ĉiufoje por lavi vestojn post skio;
• Faru flugilojn mem.

Iuj metiistoj konsilas vidi ordinaran flugilon kaj instali ĝin sur stando.

La plej famaj fabrikantoj de bicikloj sur larĝaj pneŭoj

Ne surprize, usonaj fabrikantoj de batalantoj estas rekonitaj kiel la plej bonaj inter aliaj firmaoj. Sed ankaŭ eŭropaj markoj iom post iom gajnas popularecon, do ni decidis prezenti vin al la TOP-5 markoj, kiuj povas fanfaroni pri siaj propraj modeloj de bicikloj kun larĝaj pneŭoj:

• Surbaze. Ĉi tiu kompanio estas la ĉefo en la produktado de batalado, ĝi estis la unua en Usono, kiu liberigis tian teamon al la merkato. Oni scias, ke multaj kompanioj aĉetas de Surly la detalojn por siaj modeloj.
• Salsa rangas dua laŭ la nombro da grasoj produktitaj por vendo. Dum la laboro ili disvolvis plurajn tipojn de kadroj de aluminio kaj inkluzive titanio.
• Fatback. Ĉi tiu fabrikanto povas fanfaroni pri bona kvalito de ĝiaj produktoj, kiuj havas sian propran konsumanton.
• Fatikikoj. La kompanio situas Alaskon, kie modelo de bicikloj kun larĝaj pneŭoj naskiĝis. Sekve, la fabrikanto produktas tre altkvalitajn produktojn - malpezan kaj daŭran.
• Sandman - ĉi tiu estas la unua eŭropa kompanio, okupita pri la liberigo de Fatbikes. Ili havas sportan paŭzon kaj serĉas ilian konsumanton.

Ĝenerale, ĉiu modelo de ĉi tiuj kompanioj meritas atenton, sed ne forgesu pri la prezo de similaj bicikloj. Mi volas diri ion pri ŝi aparte.

Prezo de biciklo

La nura signifa malavantaĝo eksterlanda frapado estas ilia prezo. Ne ĉiuj rusoj povas akiri biciklon kun larĝaj pneŭoj. La kosto de la marka modelo en specialaj sportaj vendejoj komenciĝas de tridek tri mil rubloj. Por plejparto de niaj samlandanoj, precipe el la provincoj, ĉi tiu kvanto estas pli ol ruiniga por la familiara buĝeto.

Eĉ se vi sukcesos saviĝi por tia modelo, ĉu vi devos aĉeti multajn aliajn malgrandajn aferojn, sen kiu malfacile imagos komforta vojaĝo sur biciklo. Kiel esti? Forpuŝi la sonĝon kaj esti kontenta kun la familiara du-radila amiko? Ne, ni proponas al vi foriron de la situacio - ĉina biciklo kun larĝaj pneŭoj. Ni eksciu kiom la produktoj de ĉi tiuj fabrikantoj meritas la atenton de la rusa konsumanto.

Ĉinaj bicikloj: priskribo

Probable, la tuta mondo scias, ke se estas noveco ie, en kelkaj monatoj lia kopio estos vendita en Ĉinio. Sekve, ne estas mirinda, ke ĉinaj fabrikistoj tre aktive ofertas en la specialaj lokoj de diversaj modeloj ĉe tre demokratia prezo. Por komparo, ni povas citi la averaĝan prezon por biciklo - ĝi ne superas sep mil rublojn. Kompreneble valoris aldoni al ĉi tiu kvanto la koston de ekspedicio al Rusujo. Ĝi estos proksimume egala al la prezo de la biciklo. Kiel rezulto, vi pagos ĉirkaŭ dek kvar mil rublojn kaj fariĝos feliĉa posedanto de frapado, kiun vi povas bragi al viaj amikoj.

De la multaj kompanioj, kiuj produktas biciklojn sur larĝaj pneŭoj, atentu la modelojn Danie kaj Sarma Bikes. Ni diros al vi pri ili detale.

Danie, biciklo kun larĝaj pneŭoj de Ĉinio: recenzoj

Kiel ajna tekniko, ĉi tiu biciklo havas siajn avantaĝojn kaj konsilojn. Komencu kun agrabla:

• Juĝante per la recenzoj, la batalado de ĉi tiu modelo estas tre alta kvalito kaj fidinda;
• Li havas bonegan dezajnon;
• Bona kruco-kapableco kaj stabileco;
• Multaj aĉetantoj de Danie rajdis ĝin dum pluraj jaroj en la vintro kaj tre plaĉis sian feran amikon;
• La plej multaj el la recenzoj enhavas informojn, ke la biciklo estis neatendite rapida.

La malavantaĝoj de ĉi tiu modelo ankaŭ estas prezencoj:

• Danie estas tre peza - ĉirkaŭ dudek kilogramoj;
• Kiam la pneŭo pliiĝas, la biciklo daŭras longan tempon;
• La manko de flugiloj faras la modelon funkcii sole.

Resumante ĉion supre, ni povas diri, ke Danie estas bonega elekto por tiuj, kiuj rajdas biciklon pro sia plezuro, havas fortajn krurojn kaj ne pretas disvastigi grandan kvanton da mono por aĉetado.

Bicikloj venas el Hongkongo

Sarma Bikes estas speciala kompanio, ĝi situas Hongkongon, sed multaj el liaj specialistoj estas de Rusujo. Sekve, ĉiu biciklo uzas la plej lastan teknologion, prenitan de aviadila fabrikado.

Trajto de ĉiuj batalaj bicikloj, notitaj de aĉetantoj, estas la facileco de modeloj. Kutime la pezo ne superas dek kvin kilogramojn, kio estas tre grava pro la malrapida acelerado. Krome, ĉi tiuj bicikloj havas ŝokajn sorĉistojn, por iuj aĉetantoj ĉi tio estas grava fakto.

Estas interesa, ke Sarma Bikes estas la unua ĉina kompanio liberigi novan modelon kun elektra motoro. Bedaŭrinde, ni ne povis trovi recenzojn pri la rusoj pri ĉi tiu modelo. Plej verŝajne, ĉi tiu noveco ankoraŭ ne tre disvastiĝis en nia lando.

Ĉu valoras aĉeti tian biciklon: mallongan resumon

Kompreneble, estas malfacile konsili ĉu ĝi valoras aĉeti fiksecon se vi ne planas bicikliĝi serioze. Sed fakte multaj gravaj venkoj, atingoj kaj hobioj nur komencis provi lerni ion novan. Kaj printempo estas la plej bona tempo por komenci novan vivon. Dare, kaj la mondo ludos kun novaj koloroj.